#121 Mal eine Frage, wenn Ihr euer Fahrzeug in die Werkstatt gebt wegen Kühlmittel Problemen am Neuwagen. Prüft Ihr daraufhin trotz Leistungsnachweis ob der Kühlmittelstand aufgefüllt wurde? Auf meinem steht Kühlsystem geprüft und Ergänzt. Wenn das hier Ergänzt heißt, dann säuft dieser 2. 0 TDI das Kühlmittel wie sonst was. Zeitraum 4 Wochen vom Werkstatt Termin wegen Kühlmittel Problemen bis heute #122 Das schon arg:/ würde wenigstens mal bei der Werkstatt anrufen oder kurz verstellig werden, damit es ggf. Kühlflüssigkeit opel corsa d. korrigieren, und damit du es wenigstens gemeldet hast, wenn doch mal was nicht stimmt. Ich musste bislang zwei mal ein paar Tropfen nachfüllen (in knapp 30. 000km). #123 Ich war schon Vorstellig gewesen und das ist nun 2 Wochen her. Da mir früher kein Termin gegeben werden konnte. Mein Einwand, warum noch keine Meldung im Fahrzeug erscheint, das Kühlmittel fehlt, was bei Wischwasser ja schon bei der Hälfte anfängt zu nörgeln, sagte dieser da muss noch einiges aus dem Behälter raus damit Sie diese angezeigt bekommen.
Welches G12E wirst du benutzen, bzw. welches ist für dein Auto vorgesehen, BASF oder Haertol? Das Glysantin G65 soll ja als G12E im Zubehör fundieren. Auf meine Anfrage, ob dieses die Eigenschaften beider original Flüssigkeiten oder nur einer entspricht, hat Glysantin (BASF) mir bis dato leider noch keine Antwort gegeben. Habe schon in mehreren Fahrzeugen das Glysantin G65, als Ersatz zum G13 ohne Probleme laufen, obwohl mittlerweile ausschließlich Haertol für diese Fahrzeuge vorgesehen ist. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Ist halt nur die Frage, ob die 2% Phospor, dann doch bei der Dauerhaltbarkeit der dynamischen Dichtringe entscheidend sind... #131 Keine Ahnung. Dachte G12EVO ist G12EVO. Ich werde das Thema noch mal in meiner Werkstatt ansprechen. Aber ob die mir das beantworten können? Irgendeinen Tod werde ich wohl bei dem Auto sterben müssen.... #132 Dachte G12EVO ist G12EVO. Die 2 G12Evo´s unterscheiden sich leicht im Additivpaket, steht auch in dem von dir verlinkten Beitrag aus dem anderen Forum. Welches Kühlmittel für dein Fahrzeug vorgesehen ist, kann man dem aktuellen Teilekatalog entnehmen.
We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007) Matschbirnen Ehemaliger Audi S5 Coupe / 4. Kühlflüssigkeit opel corsa d 1 3 cdti polovni automobili. 2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot Beitrag vom 30. 2007 - 09:53 alfredo 1229 Beiträge - Hardcore - Alfista Zitat Original geschrieben von ALFA-männchen das problem hatte ich bei meinem a3 vor einem jahr auch, nach ewigem hin und her hat sich rausgestellt das der simmerring von einem flansch defekt war der direkt am motorblock angeschraubt war und da das kühlwasser rausgelaufen ist und dann gleich verdampft ist. meinen gt hab ich jetzt ein jahr und noch nix dran gewesen top Live`s to short to drive boring cars.. Beitrag vom 30. 2007 - 11:58
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