Die SPD-Kreistagsfraktionsmitglieder Karl-Dieter Menke, Ulla Ecks, Klaus Tönshoff und Fritz Spratte (von links nach rechts) freuen sich über die Erfolgreiche Linie 71 Im Kreis Gütersloh ist nun der gültige Nahverkehrsplan erfolgreich umgesetzt. Alle Linien sind in fünf so genannten Linienbündeln durch ein Ausschreibungsverfahren gelaufen und wurden neu vergeben an bisherige oder neue Busverkehrsunternehmen. Es hat sich nun gezeigt, Nahverkehrsangebote brauchen Zeit, um sich zu entwickeln und Akzeptanz bei den Fahrgästen zu finden. Linie 71 gütersloh preise for sale. Dabei ist die Qualität des Angebots ein bedeutender Faktor, um die Fahrgäste für den öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) zu gewinnen. Dazu gehören Fahrzeuge in angemessener Ausstattung, zuverlässige Taktung und Pünktlichkeit. Im Qualitätsbericht für den Busverkehr im Kreis Gütersloh für das Jahr 2011 wird die Linie 71 (Versmold – Harsewinkel – Gütersloh), für die seit 2001 vergleichbare Daten vorliegen, als "Leuchtturm-Projekt" dargestellt. An den Werktagen von Montag bis Freitag, an Samstagen und Sonntagen haben die Fahrgastzahlen um über 60 Prozent zugenommen.
Für drei Jahre gilt ein anderer Preis für die einfache Fahrt als bisher. Daneben gibt es noch eine weitere Neuerung. Robert Becker 21. 12. 2019 | Stand 21. 2019, 13:17 Uhr Harsewinkel. Busfahren mit der Linie 71 von Harsewinkel, Marienfeld oder Greffen nach Gütersloh wird im kommenden Jahr günstiger – und einheitlich im Preis. Das ist das Ergebnis des durch den Rat auf den Weg gebrachten Pilotprojekts zur "Weiterentwicklung des Gemeinschaftstarifs". Linie 71 Versmold – Harsewinkel – Gütersloh ist auf der Erfolgsspur! › SPD-Kreisgt.de. Das Projekt läuft über drei Jahre zunächst bis 2022. Der neue Tarif gilt bereits ab dem 1. Januar 2020.
Die Regionalbuslinie 71 fährt von Versmold über Greffen, Harsewinkel und Marienfeld nach Gütersloh. Für die gesamte Strecke benötigt der Bus rund eine Stunde. Noch schneller geht es mit den Schnellbussen der Linie 71, die für die gleiche Relation (mit weniger Zwischenstopps) eine Dreiviertelstunde benötigen. Insgesamt gibt es zweistündlich die Möglichkeit, den Schnellbus bis nach Gütersloh zu nutzen. Durch die geschickt gelegten Abfahrzeiten ergänzen sich das Schnellbus- und das Regionalbusnetz so, dass etwa halbstündlich Fahrten von Harsewinkel beziehungsweise Marienfeld nach Gütersloh und zurück angeboten werden. Der handliche Fahrplan gibt nicht nur einen Überblick über die Fahrzeiten, sondern enthält auch Ticketinformationen. Die neuen Fahrplanminis liegen in den Bussen der Linien 71 und 72, aber auch im Infocenter am ZOB Gütersloh und bei den Stadtverwaltungen Gütersloh, Harsewinkel, Herzebrock und Versmold aus. Busfahren in Harsewinkel wird deutlich billiger | nw.de. Die vollständigen Fahrpläne stehen auch zum Download unter zur Verfügung.
»Die Rahmenbedingungen hier sind optimal. « Dies sei ein erster Schritt, aber man sei noch nicht am Ende, sagte Michael Wagner (SPD), der daran erinnerte, dass seine Fraktion vor viereinhalb Jahren bereits den Antrag gestellt hatte, die Preise zu vereinheitlichen. »Der Verkehr auf der Straße wird immer mehr. Entweder bauen wir noch mehr Straßen, oder wir machen den ÖPNV so attraktiv, dass die Leute einsteigen. Linie 71 gütersloh preise road. Wir müssen versuchen, ein Umdenken zu fördern. « Regio-Taxi könnte nach Halle beziehungsweise Beelen fahren Nicht eingerichtet wird dagegen eine Buslinie nach Halle und Steinhagen. Laut Honerkamp ist die Nachfrage nicht groß genug. Stattdessen soll es aber möglicherweise eine Art Regio-Taxi geben, einen so genannten On-Demand-Verkehr (»auf Verlangen«). Honerkamp: »Wenn es notwendig ist, kann man sich einen Bus bestellen. « Eine Entscheidung darüber fällt allerdings erst, wenn die finanziellen Auswirkungen des Angebotes feststehen. Auch eine Buslinie zwischen Greffen und Beelen sei schwierig zu realisieren, sagte Honerkamp.
Mit den ungleichen Preisstufen in Harsewinkel ist nun endlich Schluss. Dafür stellten der Kreis Gütersloh, die Stadt Harsewinkel und der Verkehrsverbund Ostwestfalen-Lippe (VVOWL) bereits im Frühjahr in ihren politischen Gremien gemeinsam die Weichen. Die Vereinheitlichung der geltenden Preisstufen und die damit verbundene Preisabsenkung wird vom VVOWL gefördert und ist auf drei Jahre bis Ende 2022 angelegt. Erklärte Ziele sind die Vereinfachung des Tarifs und eine Absenkung der Preise. "Mit diesem Pilotprojekt möchten wir prüfen, wann und wo es Sinn macht, den Tarif einfacher zu gestalten und punktuell auch abzusenken", erklärt VVOWL-Geschäftsführer Stefan Honerkamp. Daher solle genau geguckt werden, wie sich die Fahrgastzahlen während des Zeitraumes entwickeln. Linie 71 gütersloh preise 2021. "Sollte sich die Maßnahme positiv auf die Nachfrage auswirken, sind vergleichbare Projekte auf jeden Fall denkbar", so Honerkamp. Informationen zu den neuen Preisen und zum WestfalenTarif allgemein sind unter und unter der Hotline der OWL Verkehr 05231/977 681 (Festnetz-Tarif) erhältlich.
Klaus Tönshoff, verkehrspolitischer Sprecher der SPD-Kreistagsfraktion ist überzeugt, "dass ähnlich positive Entwicklungen auch auf anderen Linien im Kreis möglich sind. Buslinien 71 und 72 im handlichen Format | Haller Kreisblatt - Versmold. Die steigenden Kraftstoffkosten und die demografische Entwicklung mit mehr älteren Menschen, die möglicherweise auf die Pkw-Nutzung, zumindest teilweise, verzichten werden, bilden neue Wachstumsoptionen für den Busverkehr. Gemeinsam mit den Verkehrsunternehmen, dem VVOWL als vom Kreis beauftragter Planer und den Kommunen werden wir als SPD-Fraktion die weiteren Entwicklungen genau verfolgen. "
Das einzige ist das die xenons beim start abschalten und dann wieder an gehen hab ch-lh und auto licht.
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