Kettenblatt vorne konzentrieren. Ich glaube, da gab es schon Diskussionen darüber... aber erst mal finden im Forum... #15 Wie so machst du es dir denn so schwer? Was @schmadde sagt ist einfach nicht richtig. Natürlich bringt von 36 auf 42 hinten mehr als von 48 auf 44. Aber warum solltest du überhaupt auf etwas verzichten, wenn der Umbau von 9fach auf 11fach einfach möglich ist? Das ist wirklich wesentlich besser angelegtes Geld als in irgendwelche Bastellösungen, die am Ende doch nicht glücklich machen. P. S. 9 fach kassette auf 11 fach freilauf video. Die 11-40 Sunrace-Lösung würde mit hoher Wahrscheinlichkeit auch funktionieren, hab ich auch schon gemacht, würde ich aber trotzdem nicht empfehlen. Ich teile da die Meinung von @der Jürgen. Das kommt aus einer Zeit als von Shimano keine günstigen Alternativen verfügbar waren. Heute ist Shimano gerade wegen Sunrace unter Druck und bietet sehr gute günstige Komponenten an. #16 Beim Emtb meiner Tochter läuft eine Sunrace 11-40 schon seit über 2000km absolut unauffällig. Schaltwerk ist Deore und ich habe die Kassette direkt nach dem Radkauf von 36er auf die Sunrace getauscht.
Für 8/9-fach Kassette an 11-fach Freilauf benötigt man lediglich den Spacer, der mit dem Freilauf kommt? #6 Danke für die Antwort. Genau diese Frage brauche ich jetzt nicht mehr stellen: #7 Wurde grad gefragt ob man einen 11fach Zahnkranz auf eine 9fach Nabe bzw. Freilauf bekommt. Geht das? Alles Shimano #9 Wie isses den bei S-Freiläufen von Mavic? #10 Den zähl ich zu den 11fach Freiläufen. #12 Heisst das Mavic hat in die Zukunft gesehen und ihre 10-fach Freiläufe so breit gemacht daß Jahre später Shimanos 11-Fach Kassetten drauf passen? Das dünkt mich seltsam. Frage: 11-fach Zahnkranz für Shimano XT 9-fach möglich? | MTB-News.de. #13 Muss ich das jetzt wieder erklären? Mavic hatte eine eigene 10fach Kassette. Die Ritzel der Kassette haben die gleiche Freilaufaufnahme wie Shimano oder SRAM. Nur hat Mavic für die Kassette verschiedene Spacer angeboten, so dass man die Kassette sowohl für Shimano als auch für Campa verwenden konnte. Und da die Campa Kassette breiter ist als Shimano hat Mavic ihren Freilauf 1, 75mm breiter gemacht damit die Campaversion auch auf den " Shimano " Freilauf passt.
#4 #5 Interessante Übersetzung alleweil... Habe bisher nur in EU eingekauft, - muss mich mal beschäftigen mit dem "Ali Gedöns"... #6 Es gibt zwar diese 42er 9fach Kassette aber der Winkel des Parrallelograms ist falsch. Wenn man mit der B Schraube das Schaltwerk passend zum 42er Ritzel einstellt ist bei den 2 oder 3 kleinsten der Abstand viel zu groß und schaltet schlecht. Das Problem hat man aber auch bei 10fach wenn man das Schaltwerk nicht passend zur Kassette nimmt. Also aufpassen! #7 Schau dir mal die Standard Deore Sets an. Da gibt es für wirklich kleines Geld Spreizungen, die früher nicht mal mit XT möglich waren. Die Qualität stimmt auch. Interessant finde ich aktuell die 11fach 5100er Shimano. 11-51, passt auf die alten Freiläufe und hat nicht die Verschleißprobleme wie die 10-51 XT. Kassette 50€, Schaltwerk 40 €, Shifter 20€ = 110 € und alles ist neu und passt perfekt zusammen. Ich brauch 'nen Berggang: Welche Shimano 9-fach Kassette ist zu empfehlen? - Pedelec-Forum. (Kette hab ich als Verschleißteil mal außen vor gelassen) #8 11-36 ist das höchste der Gefühle für 9fach das noch ordentlich schaltet und selbst das geht nur mit ganz wenigen 9f Schaltwerken - bei 9fach war 11-32 der Standard und 11-34 auch erhältlich.
Kleineres Kettenblatt ist aber eine gute Idee. Vorne 44Z bringt mehr als hinten 42 und war am 26" MTB mehr als ausreichend. Ich würde sogar ein 40er KB in Erwägung ziehen, wenn ein Gang leichter nicht reicht. #12 Ist schon komisch, - mein 48 Blatt hat 2mm Spalt zum Ausfallende/Rahmen. So weit so gut.. alles ok. Da müsste noch ein kleineres zusätzliches Blatt ran. 9 fach kassette auf 11 fach freilauf online. Ein 2. Kettenblatt vorne mit < als 40Z wäre sicher das Allerbeste. Aber mein Lenker ist "zugeschissen mit Bedienelementen und Gedöns", da bekomme ich keinen Schalter mehr hin. Ich würde aber so weit gehen, einen "separaten Bowdenzug mit Umspannmöglichkeit" zu konstruieren, um vorne auf ein "Vorgelege Getriebe" umschalten zu können. ( BBS 01 Gedöns) Meine "Schnellfahr Übersetzung" möchte ich jedenfalls behalten... Gibt ja BBS Fahrer, welche sich bis 40 Km/h schieben lassen... #13 der Jürgen Sunrace Kassetten sind doch einfach nur Schrott. Ritzelüberspringen auch mit neuen Ketten, schlecht einzustellen. #14 Ja, - vlt. sollte ich mich wirklich auf ein 2.
Das 36er Ritzel kam kurz vor der Umstellung zu 10fach für die damals aufkommenden "29er". Mehr Berggänge geht ganz einfach mit kleinerem Kettenblatt vorne. Du verlierst natürlich den dicken Gang mit dem 11er, den braucht man aber am 25er Pedelec sowieso nie. Falls doch musst Du auf 11fach umrüsten, da gibts von SRAM 10-50 Kassetten, sollte dann reichen... #9 Was @Martin4 sagt plus evtl. XT Schaltröllchen fürn Zehner. Schalthebel würde ich wahrscheinlich eher den SL-M8000 statt Deore nehmen. #10 Danke an Alle für die Infos! Mega Umbau möchte ich derzeit nicht machen, - also keine 10er Kassette + extra Shifter etc. 9 fach kassette auf 11 fach freilauf 2. Ein 44er Blatt vorne statt 48 kommt auf jeden Fall hin und dann probiere ich mal so etwas wie "Sunrace Kassette" mit 11-40 od. 11-42. Kann ja sein, dass das ausreicht. Mit neuer Kette komme ich dann auf ca. 70€, - das reicht dann erst mal als Investition in meinen uralten Bock. ( nach diesjähriger Investition von Korkgriffen + Lenkererweiterung + 2 neue Frontlichter + neuer Sattel... kann niemand sagen, dass ich mein Giant nicht liebe... ) #11 Die Sunrace Kassette würde ich mir sparen, die wird nicht ordentlich funktionieren mit dem vorhandenen Schaltwerk.
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