0] @ iPhone App herunter Laden Sie die APP! Auswertung im itunes store Bewertung der iPhone App [Hafenmanöver 2. 0] bei itunes speichern Anzahl der bewerteten Personen: 8 ScreenShots Screenshots von iPhone Apps [Hafenmanöver 2. 0] (c)Michael Menard Leute Bewertungen Eindruck und Überprüfung der Menschen auf iPhone App [Hafenmanöver 2. 0]! Änderungsprotokoll Update Geschichte der iPhone App [ Hafenmanöver 2. 0] Neueste Ausgabe Details iPhone App [Hafenmanöver 2. Ablegen durch Eindampfen in die Vorspring - YouTube. 0] Weitere Details Verkaufsmacher: Michael Menard Veröffentlichungsdatum: 2021-02-02 Version: 1. 0 OS: iOS, iPhone, iPad Download the[Hafenmanöver 2. 0]@iPhone App Laden Sie die APP!
Das Ruder wird mittschiffs gelegt. Sobald die Vorspring keinen Kontakt zum Land mehr hat, gibt der Vorschiffsmann Zeichen oder meldet "Vorleine ist los". Daraufhin legt der Rudergänger den Rückwärtsgang ein und erhöht die Drehzahl. Eine etwaige anfängliche Drehtendenz wegen Radeffekt oder Seitenwind wird durch geringfügige Korrektur der Ruderlage ausgeglichen. [ Bearbeiten] Hinweise Wie bei jedem Manöver gibt es auch hier einige kritische Punkte, die beachtet werden sollten: Die Vorspring sollte frei laufen und sich sicher los werfen lassen. Würde sie beim Einholen fest kommen, ist das Manöver zum Scheitern verurteilt. Idealerweise wird das Heck bis in den Wind gedreht. Dann kann das Boot während des loswerfens der Vorspring mit wenig Gas auf der Stelle gehalten werden. Eindampfen in die vorsprung . Bei viel Wind kann das wegdrehen des Hecks auch mit dem Bootshaken oder ähnlichem unterstützt werden. Beim Abfendern des Bugs ist besondere Sorgfalt angebracht. Ein Kugelfender ist dort sehr empfehlenswert. An dem schmalen Bug kann es leicht passieren, dass die Fender zur Seite gedrückt werden.
Steht stärkerer Wind von vorne, so kann es auch sinnvoll sein, etwas mehr Gas zu geben. Das Ruder steht dabei noch seewärts und drückt somit das Heck an die Pier. Alle Leinen außer der Vorspring sollten nun entlastet sein Nun kann man alle Leinen außer der Vorspring los werfen. Das Ruder wird mittschiffs bis landwärts gelegt, so als ob man mit dem Bug in die Pier fahren wollte. Man sollte sich jedoch für das Manöver Zeit lassen und nur so viel Gas geben, dass das Schiff langsam ausschwenkt. Ablegen durch eindampfen in die vorspring. Nun muss man geduldig abwarten, bis das Heck des Schiffes weit genug von der Pier entfernt ist. Steht stärkerer Wind auf die Pier und liegt das Ruder bereits hart landwärts, ohne dass sich das Heck von der Pier wegdreht, muss gegebenenfalls das Gas erhöht werden. Das Schiff sollte in einem deutlich größeren Winkel als 45° zur Pier liegen. Wie weit man das Heck ausschwenkt, hängt letztendlich von Wind, Strom, Ruderlage und den Eigenschaften des Schiffes ab. Ist der gewünschte Winkel erreicht, wird die Maschine ausgekuppelt und die Vorspring los geworfen.
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