6 Beiträge • Seite 1 von 1 Mit Zitat antworten Calzoni Lenkung Öltemperatur Hallo Leute... Der 533er IHC von meinem Onkel hat ne Servo bekommen. Nachrüstsatz von ich meine AHS, die Calzoni Lenkung halt. Neue Tandempumpe aus dem Umrüstsatz eingebaut, Zylinder rein, Lenkstange umgebaut und das Ding so eingestellt, dass die Kiste gerade aus fährt (verdrehen der Kolbenstange zum Ventilkopf). So weit so gut, nur wird die Sache sackrisch heiß. Man hört auch, dass die Pumpe ständig arbeitet. Hab schon versucht langsam von links nach rechts zu drehen, bis der Zylinder langsam ein- oder ausfährt, ob es da einen Punkt gibt, wo sich das Pumpengeräusch verändert. Fehlanzeige.... Deutz 5206 Hydraulische Lenkung Deutz D4006 D4506 D5006 Original Riva Calzoni Rcd kaufen bei Hood.de. Entweder ist die Pumpe zu groß, dass die zuviel Öl fördert für das Ventil oder das schaltet nicht auf Umlauf oder sonst was???? Kennt sich hier jemand mit dem Zeug aus? Ich bin grad auch recht ratlos was da sein kann... Der Rest von der Hydraulik wird auch warm, aber den Lenkzylinder kannst kaum anfassen, wenn nur kurz sonst verbrennt man sich die Finger und das nach ca.
Funktioniert das System bei Ausfall mechanisch weiter oder habe ich dann Totalausfall der Lenkung? « Letzte Änderung: Dezember 01, 2014, 18:47:15 von RoBi » Robur im Museum ist wie Asche in der Urne. Nur auf der Straße leben sie weiter! Unser RoBi hat schon DDR - BRD - Frankreich - Spanien - Luxemburg - Andorra - Portugal - Polen - Slowenien - Österreich - Litauen - Lettland - Estland gesehen. Was soll der Zettel sagen? Das nach der Wende in Zittau versucht wurde, die Fahrzeuge auf einen höherwertigen Stand umzurüsten und dann wieder zu verkaufen, oder was? Hydraulische Lenkhilfe - Lenkung/Vorderachse/Allradachse - Fendt Oldtimer Forum. Es gab zu DDR Zeiten Serienmässig keine hydraulische Lenkunterstützung. Frage von Grafi:"Gab es mal Roburfahrzeuge die eine Servo unterstützte Lenkung hatten. " Antwort von Caro30: "Nein". Sven und RoBi Passt dann auch zu dem angefragten Baujahr, demnächst fragt einer ob es den auch mit Klima gab und na klar, nach der Wende war das ja kein Thema, da wurde sogar ein Fahrzeug mit nachgerüsteter Klimaanlage ausgeliefert, oh toll... *kopfschüttel* Sei doch so gut und poste uns mal die TGL-Nummer des Lenkgetriebes, wenn Du das bei Dir verbaut und vorliegen hast, Schlaumeier...
Also das Ding hat 5bar Umlaufdruck, alles gut, Ventil geht. Das DBV soll mM, nur eine Überastung der Lenkung vermeiden, nicht den Umlauf öffnen. Die Hydraulik wird mit billigem IR Thermometer gemessen ca. 75° warm, die Hitzeentwicklung beginnt an der Pumpe. Aussage vom Händler, fahr einfach, wenn wider erwarten was verreckt bekommst ne neue Pumpe, normal sollte sich das einlaufen.... HYDRAULISCHE LENKUNG STEYR 548, 658,650,768,760 u.a. Original Calzoni Rcd. EUR 949,00 - PicClick DE. Das Doofe an der Sache ist, der IHC läuft recht wenig, jetzt heißt es die Kiste bewegen, wenn die doch verreckt dann bitte in der Garantie. Mein Onkel ist gestern den halben Tag am Stück damit gefahren, heißer als die ca. 75° wird´s nicht. Paar Stunden noch, dann wird das Öl und der Filter gewechselt, dann haben wir alles mögliche gemacht, dass das Ding anständig funzt. Ich vermute mal, dass an der Pumpe das Gehäuse eher kurz und die Zahnräder eher breit sind und die jetzt etwas schwer geht und deswegen heiß wird. Kann also gut möglich sein, dass sich das noch einläuft... Aber sonst fährt es sich traumhaft damit, das muss man sagen.
Im Netz gibt es einige Anbieter dieser Nachrüstsätze, wobei ich hier Calzoni verbaut habe. Man sagte mir das der Calzoni-Zylinder etwas höherwertig sei, wie die günstigeren Sätze. Für den Einbau benötigt man ein Schweißgerät um die Lenkschubstange zu kürzen, und zusätzlich noch Hydrauliköl. Sonst ist alles in diesem Satz enthalten. Einen Hydraulik- Anschlussplan sollte man auch noch lesen können. Für die Montage benötigte ich einen Samstag, dabei ist es gut, wenn du jemanden hast der dir zur Hand gehen kann. Der Satz besteht aus Lenkzylinder, Schläuchen einer extra Hydraulikpumpe und einem Überdruckventil. Das gesamte Kunstwerk trägt dir der TÜV dann ein, was kein Hexenwerk ist, da ein Mustergutachten beiliegt. Die Lenkkraft reduziert sich damit wirklich immens, damit macht es echt Spaß zu rangieren. Gruß Ingo liko Beiträge: 5 Registriert: Di Okt 10, 2006 20:24 Wohnort: Calw von Brotzeit » Di Okt 28, 2014 22:03 Kann die Firma von Falkes Link empfehlen. Habe dort vor 2 Jahren einen Nachrüstsatz für einen Steyr 658 gekauft.
Wir sind für Sie da: Öffnungszeiten: Mo-Sa 8. 00 bis 20. 00 AHS Hydro GmbH Tel. : 02195 9288160 Mail: Verkäufer Adresse Wintershaus 3 42477 Radevormwald DE Bezeichnung Hydraulische Lenkung für alle Hanomag Schlepper Kontakt Vergessen Sie nicht, uns zu erwähnen! E-Mail an Verkäufer senden Copyright © Online Classic World 2022 Online Classic World verwendet Cookies Online Classic World verwendet Cookies (und andere Technologien), die Informationen über die Nutzung der Website sammeln. Zu den Gründen für die Verwendung von Cookies gehören Analyse- und Verbesserungszwecke, die es ermöglichen, sicherzustellen, dass Ihnen relevante Informationen präsentiert werden. Durch die Nutzung dieser Website oder durch Anklicken des nebenstehenden Buttons "Akzeptieren" erklären Sie sich mit der Verwendung von Cookies und der Erfassung von Informationen mittels Cookies auf Websites von Online Classic World einverstanden. Akzeptieren Cookie-Erklärung
Wäre super nett!!! von hehehe » Do Nov 13, 2014 23:52 Also der Lenkstockhebel und auch die Lenkstange ist dabei! Angeblich passt die Lenkung genau in den 5207 rein - lt Ausschlächter zumindest! Pumpe ist noch die Originale drin - vermutlich 11ccm - da steht "TIPO" drauf - sonst kann ich nix erkennen. Beim DeutzForum hab ich mich jetzt auch mal angemeldet und in den Beitrag mit eingeklinkt - da hat einer grad letzte Woche den selben Umbau gemacht - so was nen ich Zufall! @ Dieter: Die Fotos wären super! ich würd mich gerne orientieren, bevor ich das Zerlegen anfange - die Kiste soll nicht all zu lange stehen! Der Wald ruft!!! Ein Besuch vor Ort muss sich mal ergeben, da ich genau aus der anderen Ecke von Oberfranken komme - Nähe Plech/Pegnitz - das sind ein paar Kilometer Zurück zu Landtechnikforum Wer ist online? Mitglieder: Bing [Bot], Google [Bot], nitroklaus
Seller: schlepperhydraulik ✉️ (3. 865) 100%, Location: Wuppertal, DE, Ships to: EUROPEAN_UNION, Item: 121116954774 Hydraulische Lenkung Steyr 548, 658, 650, 768, 760 u. a. Original Calzoni Rcd.. Hydraulische Lenkung Nachrüstsatz Steyr Original Calzoniauch für Allrad vor Bestellung telefonischen Kontakt mit uns aufnehmen!! Da diese Nachrüstsätze Case IH typ Spezifisch zusammengestellt 548 Steyr 650a Steyr 658 Steyr 760 Steyr 768 u. a ( passend auch für alle Allrad Modelle) Steyr Plus 540 Steyr 545 Steyr 40, 50, 60, 30 und andere bitte Anfragen Tel: 0049 (0) 21 95 92 88 160Der Nachrüstsatz beinhaltet: 1x Lenkzylinder Original RCD Riva Calzoni mit Typenschild!! 2x Spez. Verbindungskupplungen Für Lenkzylinder Saug/Druck2x Kugel- Gelenkköpfe passend Steyr1x Überdruckventil mit 3 x Verbindungskupplungen1x Hydraulikpumpe mit mehr Leistung optional ( auf wunsch Hydraulik Doppelpumpe mit 17+8ccm) Öltank mit eingebautem Filter und Verbindungskupplungen1x Hydraulikpumpe mit 19, 5ccm mehr Leistung + Ölstromregulierer Ventil) 5x Schläuche mit Verbindungskuplungen ( Überwurfmutter oder Ringöse) 1x Zylinderbefestigungskonsole spez.
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