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Ein paar Tage später starten wir gen Niederlande. Die 400 Kilometer von Hamburg sind nicht wenig, doch schon Frankfurt wäre weiter gewesen. Überblick: Alle News und Tests zum Volvo C70 Die Anreise hat sich gelohnt: Der Schwede gefällt Die Qualität des Cockpits ist gut. Leder in Toskanabraun war dem "Collection" vorbehalten. Der erste Eindruck stimmt. Von kleinen Parkplatzkratzern an den Stoßstangen abgesehen, sind dem seltenen Collection-Cabrio seine zwölfeinhalb Jahre kaum anzusehen. Die Ausstattung ist mit elektrischen Sitzen, Klimaautomatik und Dolby-Surround-Anlage (die erste, die es ab Werk in einem Pkw gab) komplett. Auch der Motor startet prompt und glatt, um sofort in das für den Volvo-Fünfzylinder typische rauchige Wummern zu verfallen. Dieser 200-PS-Softturbo ist der ideale Kompromiss zwischen dem etwas schwachbrüstigen Zweiliter mit 163 PS und dem brachialen T5 mit 240 PS, der Kleinholz aus der verwindungsfreudigen Karosserie macht. Gebrauchtwagen mit Garantie Volvo S60 Business Edition+NAV+PDC+GJ-RÄDER!
Der Mehraufwand beim Import ist minimal Für 150 Euro gibt's Exportkennzeichen, die direkt vor Ort erstellt werden und zwei Wochen gelten. Probefahrt und anschließende Verhandlungen gleichen denen in einem deutschen Autohaus. Nach Vertragsabschluss aber trumpfen die Niederländer auf: Die für den Export notwendige amtliche Bescheinigung hält das Internet innerhalb von Minuten zum Ausdrucken bereit, die Kurzzeitkennzeichen (150 Euro) macht der Verkäufer selber und vor Ort fertig. Kumpel Knud handelt etwas und zahlt bar. Alternativ wäre auch eine Überweisung vorab möglich gewesen. Zu Hause bekommt der Schwede neuen deutschen TÜV für 100 Euro. Fehlt wie in unserem Fall die COC-Bescheinigung des Herstellers, wird noch ein Datenblatt für 40 Euro fällig. Die deutschen Papiere stellt das Amt bei der Zulassungsstelle aus. Im Internet hat Knud noch eine Bedienungsanleitung auf Deutsch geschossen. Die studiert er jetzt bis zu den ersten offenen Tagen im Frühjahr. Was bei unserem Testwagen aufgefallen ist, und auf welche Mängel Käufer beim Volvo C70 achten sollten, erfahren Sie in der Bildergalerie.
155 923 km 08/2006 125 kW (170 PS) Gebraucht 2 Fahrzeughalter Automatik Benzin 9, 6 l/100 km (komb. ) 2 229 g/km (komb. ) 2 Autohaus Schiefer GmbH (0) Uwe Albrecht • DE-40721 Hilden 155 923 km 08/2006 125 kW (170 PS) Gebraucht 2 Fahrzeughalter Schaltgetriebe Benzin 9 l/100 km (komb. ) 2 215 g/km (komb. ) 2 Autohaus Schiefer GmbH (0) Uwe Albrecht • DE-40721 Hilden 146 348 km 10/2011 110 kW (150 PS) Gebraucht 1 Fahrzeughalter Automatik Diesel - (l/100 km) - (g/km) Autohaus Klann GmbH (81) Martin Zetschke • DE-14513 Teltow 98 825 km 02/2007 103 kW (140 PS) Gebraucht - (Fahrzeughalter) Schaltgetriebe Diesel - (l/100 km) - (g/km) AMOTOR Contáctanos en: • ES-17180 VILABLAREIX 174 000 km 07/2000 176 kW (239 PS) Gebraucht 2 Fahrzeughalter Schaltgetriebe Benzin 9, 9 l/100 km (komb. ) 2 236 g/km (komb. ) 2 LT Car Trade (35) Tom Lietaert • BE-8570 Anzegem 182 000 km 01/2007 132 kW (179 PS) Gebraucht - (Fahrzeughalter) Automatik Diesel 7, 3 l/100 km (komb. ) 2 - (g/km) ORLANDO CARS Contáctanos en: • ES-46980 PATERNA 164 000 km 10/2010 132 kW (179 PS) Gebraucht - (Fahrzeughalter) Automatik Diesel 7, 3 l/100 km (komb. )
- 132 kW Turbodiesel, Reifen-Reparaturset, Schalt-/Wählhebelgriff Leder, Schleudertrauma-Schutzsystem (WHIPS), Seitenairbag vorn, Seitenaufprallschutz, Seitenscheiben wasserabweisend, Seitenschutzleisten Wagenfarbe, Sensor Scheibenbeschlagerkennung, Sicherheitsgurte vorn automatisch höhenverstellbar, Sitzbezug / Polsterung: Teilleder, Sitze vorn höhenverstellbar, Steckdose (12V-Anschluß) im Koffer-/Laderaum, Stoßfänger Wagenfarbe, Textilfussmatten, Türsicherungssystem, Verglasung getönt, Zusatzheizung, Überschlag-Schutzsystemusw. 3 Hand Scheckheft gepflegt Im Kundenauftrag zu verkaufen.
Was Therapie angeht na ja, immer gleich Montags hin und ändern hwimmbag rieht nach Clor, so das es für ein Asthmatiker nichts ist. Ich hatte von Anfang an den Eindruck zu Hause zu sein. Ich war dieses Jahr in Kur von Mitte Januar bis Mitte Februar in diesem Haus. Ich hab in der Zeit vom Hausmeistergehilfen bis hin zur Ärztin nicht ein einziges unfreundliches Gesicht soll mal im normalen Berufsleben einer… Sehr geschmackvoll eingerichtete Zimmer, gutes Essen, wunderschöner Ausblick. Freundliches Personal, Geschäftsführung bzw. Besitzer haben ein offenes Ohr. Extra Wohnmöglichkeit für Gäste mit Hund. Sehr schönes gepflegtes Haus mit allem Komfort. Privates Seeufer, freundliches und hilfsbereites Personal, schöne und saubere Zimmer mit kompletter Ausstattung und ein exzellentes Wellness Programm Das Kneippsanatorium Möst ist ein modernes Wellnessresort am Ufer des Hopfensees. Kneipp hotels deutschland gmbh. Man kann über den See schauen und direkt vom Haus aus am See spazieren gehen. Alle Bewertungen anzeigen Fragen zum Hotel?
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