Speed-, Comfort- und Urban-e-Bike von Rabeneick Im Modelljahr 2019 schickt Rabeneick nun seine ersten drei e-Bike Modelle ins Rennen. Die neue E-Serie umfasst alltagstaugliche Pedelecs, die sich im Aufbau an den drei vorhandenen Fahrrad-Serien Comfort, Speed und Urban von Rabeneick orientieren. In allen drei Ausführungen steht eine Auswahl verschiedener Rahmenhöhen bereit. Dazu lässt sich die gewünschte Form der Schaltung – Kettenschaltung oder Nabenschaltung – aussuchen. Dabei reicht der Umfang von 9 bis 30 Gänge, wobei der Hersteller immer Shimano ist. TS-E Speed XT Im neuen TS-E Speed XT stehen 10 Gänge zur Verfügung, im Einsatz ist die zuverlässige Shimano XT Kettenschaltung. Dieses Rabeneick e-Bike mit sportlich-gestreckter Geometrie kostet 1. 899 Euro (UVP). TC-E Comfort XT Das TC-E Comfort XT verfügt ebenfalls über die Shimano 10-Gang Kettenschaltung. Auch der Preis ist mit 1. 899 Euro (UVP) gleich mit dem TS-E, allerdings sitzt man hier aufrechter. TX-E Urban Singlespeed e-Bike Ausreißer ist das neue TX-E Urban Singlespeed, das einen Karbonriemen von Gates als Antriebsstrang nutzt und über keine weitere Übersetzung verfügt.
Von großem Vorteil erweist sich die elektrische Unterstützung an meinem Zielanstieg: Da geht es einige hundert Meter steil bergauf. Diesen Anstieg nehme ich ohne E-Bike auch problemlos, aber in dieser verregneten Woche bin ich dankbar, dass mich der Motor zuverlässig anschiebt. Nach 2 Fahrten á ca. 20km rolle ich das Rabeneick zur Steckdose und versorge den Akku (übrigens nicht entnehmbar) mit Strom. Mein Arbeitgeber ist Mobilitäts-Vorbild und stellt zu diesem Zweck bereits seit längerer Zeit eine Ladestation zur Verfügung. Die Reichweite ist für mich also ausreichend, zumal ich zuhause im Fahrradraum ebenso komfortabel nachladen kann. Es wäre nie mein Anspruch, mich vom E-Bike ohne eigenes Zutun gemütlich zur Arbeit schieben zu lassen. Eine Zeitersparnis merke ich aber trotzdem, im Vergleich zum normalen Rad immerhin 5 Minuten. Damit wäre ich so schnell wie mit dem Auto, wenn die Ampelschaltung mir gnädig ist. Den Weg unter die Dusche erspart mir das Rabeneick übrigens nicht: Dafür fahre ich insgesamt zu dynamisch, aber mit einem kleinen Workout und einer kalten Dusche starte ich ohnehin besser in den Tag.
Ansätze, die in Richtung "weniger ist mehr" gehen gibt es derzeit einige. So hat Bafang zuletzt einen Mittelmotor für Rennräder vorgestellt und Coboc ist mit seinen leichten E-Bikes bei den Kunden gelandet. Eine Trumph der neuen Rabeneick Collection ist der Preis: Alle drei Modelle kommen für weniger als EUR 2000, 00 in den Handel. Die Rabeneick E-Serie im Überblick: TS-E Speed XT 10-Gang 1. 899, 90 € (UVP) TC-E Comfort XT 10-Gang 1. 899, 90 € (UVP) TX-E Urban Singlespeed mit Gates-Riemen: 1. 999, 90 € (UVP) Bildquellen Rabeneick TS-E-Speed: Hersteller
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