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July 18, 2024, 1:00 am
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Das Land Baden-Württemberg ist immer noch der Meinung, dass die Kosten für die Grundwassersanierung der Stadtwerke Rastatt über eine Anhebung der Trinkwasserpreise finanziert werden können. Doch das widerspricht Olaf Kaspryks Gerechtigkeitsempfinden: "Es ist unfair, die Menschen in Rastatt mit Kosten zu belasten, für die sie nichts können und die sie nicht verursacht haben. B 462, vierstreifiger Ausbau mit Umbau der Anschlussstelle (AS) Rastatt – Nord - Regierungspräsidium Karlsruhe. " Bereits 2017 waren die Stadtwerke Rastatt gezwungen, die Trinkwasserpreise zu erhöhen, um ein Mindestmaß an wirtschaftlicher Absicherung zu generieren. Auch in diesem Jahr steht eine weitere Preiserhöhung bevor. Geschäftsführer Olaf Kaspryk sieht nach wie vor die öffentliche Hand in der Verantwortung, die notwendige Grundwassersanierung zumindest mitzufinanzieren. "Ich werde nicht locker lassen zu versuchen, das Land in die Pflicht zu nehmen", kündigte er an. Nächster Schritt ist ein Online-Monitoring Zur langfristigen Sicherung der Versorgung Rastatts mit sauberem Trinkwasser gehören noch weitere wichtige Bausteine: Die Stadtwerke Rastatt haben ein Grundwassermodell erstellen lassen, um zu wissen, wie die Gewässer im Untergrund fließen.

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Das aktuelle Verkehrsaufkommen stellt sich wie folgt dar: B 462: rund 30. 000 Kfz/24h B 462 zwischen K 3716 und Rampe West: 33. 000 Kfz/24h 4 Rampen: rund 4 x 8. 000 Kfz/24h K 3716 (zentrale Erschließungsachse für das Gewerbegebiet Lochfeldstraße): 17. Neubaugebiet rastatt rauental rewe. 500 Kfz/24 h K 3728 (Muggensturm/Ötigheim/Bietigheim): 5. 000 Kfz/24 h K 3715 (Rauental): 4. 000 Kfz /24 h Zum Vergleich: BAB A 5 zwischen Karlsruhe-Süd und Rastatt-Süd 70. 000 bis 80.

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Im Gemeinderat stand das Vorhaben nun abermals auf der Tagesordnung. Mehrfamilienhäuser gegenüber der Sporthalle geplant Hettel wohnt im Spargelweg. Er betont, dass er nicht grundsätzlich etwas gegen das Baugebiet hat, das in seiner unmittelbaren Nachbarschaft entstehen soll. Mittlerweile hat er dort sogar selbst ein Grundstück gekauft. Ihn und die Unterzeichner seiner Liste stört ein Detail, das sich im Lauf der Planung geändert hat. Bei den ersten Plänen, die 2019 erstellt wurden, lagen die Mehrfamilienhäuser mitten im Neubaugebiet. Neubaugebiet in Rastatt-Rauental: Ortschaftsrat wiederholt Beschlüsse. Inzwischen sind sie an den Rand gerückt und bilden gegenüber der benachbarten Oberwaldhalle einen Riegel. Die Verkehrssicherheit würde stark abnehmen. Jürgen Hettel, Anwohner Dieser Riegel soll verhindern, dass die künftigen "Vogelsand"-Bewohner zu stark unter Lärm aus der Sporthalle leiden, in der regelmäßig Veranstaltungen stattfinden. Gemäß des alten Entwurfs wäre die Zufahrt zum kompletten Neubaugebiet über die Hauptstraße erfolgt. Nach den neuen Plänen müssen aber Bewohner und Besucher der Mehrfamilienhäuser über die Straße "Am Vogelsand" fahren und damit durch das Quartier, in dem auch Hettel wohnt.

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Überzeugen Sie sich selbst … Ihr Thorsten Ackermann Ortsvorsteher Ortsverwaltung Rauental: Hohlgasse 3 76437 Rastatt Tel. 07222 972-1860 Fax 07222 972-1879 E-Mail: Öffnungszeiten: Montag, Dienstag 8 bis 12 Uhr Donnerstag 8 bis 12 Uhr und 14 bis 17 Uhr Mittwoch, Freitag geschlossen Sprechzeiten von Ortsvorsteher Thorsten Ackermann: Donnerstag 14 bis 17 Uhr sowie nach Vereinbarung

Bürger bekommen Einblick in Planung Der Rauentaler Ortschaftsrat hat am Mittwoch die nichtöffentlich gefassten Beschlüsse zum geplanten Neubaugebiet Vogelsand wiederholt. Schuld war ein Formfehler. In diesem Bereich am südlichen Ortsrand Rauentals sollen vier Mehrfamilienhäuser entstehen, die als eine Art Lärmschutzwall das künftige Neubaugebiet Vogelsand von der Straße und der Oberwaldhalle abschotten. Foto: Ralf Joachim Kraft Eine Präsenzsitzung des Rauentaler Ortschaftsrates hat am Mittwochabend rund 60 Bürger in die Oberwaldhalle gelockt. Und das, obwohl nur ein Punkt auf der Tagesordnung stand. Nämlich das geplante Neubaugebiet Vogelsand am südlichen Rand des Rastatter Ortsteils. Die Sitzung war laut Ortsvorsteher Thorsten Ackermann (CDU) einberufen worden, um den in nichtöffentlicher Sitzung am 7. Juli gefassten Beschluss zu wiederholen und der Bürgerschaft Einblick in die Planung zu gewähren. Neubauwohnung in Rastatt Rauental finden bei immonet. Wiederholt werden musste die Sitzung wegen eines Formfehlers. Der Ortschaftsrat hätte, wie sich herausgestellt hatte, öffentlich beraten und beschließen müssen.

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Bild 13 Scheibe entfetten (wenn nötig) Jetzt kommt der Bremsenreiniger ins Spiel, sofern noch keine lackierten Scheiben. Gut beide Seiten putzen und vom Fett befreien. Wenn vergessen und bei Probefahrt bemerkt –> neue Klötzchen! Bild 14 Kontrolle und Reinigung der Führungsbolzen Jetzt noch beide Führungsbolzen reinigen. Wenn nötig die Roststellen mit etwas feinem Schleifpapier reinigen bzw. diese entfernen. Smart 453 bremsbeläge wechseln internet. Alles gut mit ATE Bremszylinderpaste einschlonzen. Bild 17 Neue Scheibe und Bremssattel einbauen Neue Scheibe montieren (T30 Schräubchen). Bremssattel mit E18 Nuss montieren (nicht die Radschrauben nehmen, die brauchen wir später noch) Tip: Erst oben, dann unten. Erst ganz lose ansetzen, beide fixieren und dann festschrauben (bärenmäßig anziehen). Bild 18 und Bild 19 Klötzchen einsetzen und Endmontage Bremssattel Nun die Fünfkantnuss samt Schraube unten ansetzen und lose festschrauben. Sattel wegklappen. Nun die Klötzchen um die Scheibe positionieren. Hinten das mit der Nase (akustischen Verschleissanzeiger), vorne das andere.

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