Die von Dir beschriebenen Symptome deuten auf eine defekte Zylinderkopfdichtung hin. Es könnte aber auch ein Riss im Zylinderkopf (oder gar im Motorblock) sein - dann wird es teuer... Vielleicht hat eine sonde einen schaden von hitze bekommen
Servus alle zusammen, ich muss mich mal wieder wegen meinem Problemkind, meinem BMW E46 318i BJ 2003 ausheulen. Ich kontrolliere regelmäßig Öl und Wasserstand, da ich mal den Verdacht auf eine defekte ZKD hatte. Letztens hat mich der Schlag getroffen. Wasserstand war weit unter dem Minimum, da ich so nicht heimfahren wollte, habe ich etwas stilles wasser reingekippt (kein destilliertes). BMW 535d *Facelift *Automatik *Vollaussattung *AHK *1 Hand in Baden-Württemberg - Kirchheim unter Teck | BMW 5er Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. Dann bin ich eine Woche nicht mehr mit dem guten Beamer gefahren, heute nach der Schule kontrolliere ich wie immer Öl und Wasserstand. Öl gut, Wasser katastrophal! Ich habe wieder etwas Trinkwasser hineingefüllt und dann heim. Nach einem kurzen zwischen Stop lief der Motor nicht mehr rund, hat sich so angefühlt als wäre ein Zylinder ausgefallen (musste schonmal eine Zündspule auswechseln, daher kenne ich das). Motor vibriert extrem stark, beschleunigung ist noch vorhanden aber nicht mehr allzu gut und Motorkontrolleuchte geht an. Ich bin ganz vorsichtig heimgefahren. Jetzt frage ich mich: -Kommt das Problem jetzt vom Kühlwasser?
Natürlich ging ich davon aus das ein Zubehörthermostat das selbe tlerweile zweifle ich aber. Vllt könnte @niemand mir den Titel mal ändern? oder lieber einen neuen öffnen? Vielen Dank. #28 Sorry Dani:).. bin dir echt unglaublich dankbar, mit deinen Werten hast du mir echt den Wind aus den Segeln genommen. Bin da schon recht entspannt jetzt das doch soweit alles gut ist. Ich würde vielleicht nur gern der Sache auf den Grund gehen warum sich die Nadel vorher nie bewegt hat. E46 kühlwasser nachfüllen smart. #29 Hab heute mein Thermostat gewechsel und musste dementsprechend auch entlüften. Meine prozedur war so; Zündung auf 2, Heizung auf HI bzw. 31° und Gebläse auf ersten Balken ( Klima war dabei an - falls das ein unterschied macht) Danach Motor an, Deckel auf und auf den Strahl gewartet und bisschen nachgefüllt und dann Deckel zu und kleine Entlüfterschraube auf gemacht, kam nur Wasser keine Luft. Probefahrt war nach 3 km zu ende, Kühlstandsanzeige ging an. Nachhause und alles wiederholt. Wollte eben noch mal los, wieder das selbe dieses mal nach 500 meter ( war noch rest warm) Auf gemacht und es fehlt tatsächlich etwas wasser Alle Schläuche, Behälter oder gar Kühler sind dicht bzw. trocken.
#1 Hallo Zusammen, nach Einbau einer SHZ musste ich ca. 1, 5 Liter Kühlflüssigkeit nachfüllen, ziemlich genau die gleiche Menge kam raus. Muss ich in jeden Fall entlüften oder habt ihr gute Erfahrungen auch ohne gemacht, also auffüllen und gut war? Gruß Mmickey #2 Hallo Zusammen, nach Einbau einer SHZ musste ich ca. Muss ich in jeden Fall entlüften oder habt ihr gute Erfahrungen auch ohne gemacht, also auffüllen und gut war? Gruß Mmickey Du kannst es probieren. 1, 5L ist nun nicht die Welt, aber vermutlich kommst um entlüften nicht drumrum wenns blubbert und Geräusche gibt im Wasserkreislauf. Dann am besten Vaccum Entlüften, denn die herkömmliche Methode ist nicht immer erfolgreich. E46 kühlwasser nachfüllen womit. Zuviele Ecken und Winkel im Kühlkreislauf, bekommt man meist nie alles an Luft raus. Solche Sets gibts günstig auf ebay/Amazon. 40€ Kompressor tragbar ggf. auch, oder im Baumarkt. #3 Bei meinem gibts ne entlüftungsrotiene bei rg (N55) Auf jedenfall sollte es entlüftet werden, schadet doch auch nicht. #4 BAB volles rohr und heizung auch auf volles rohr... dann entlüftet es sich von selbst.
Kann mir das nicht erklären wieso er a) etwas verloren hat (kann aber ggf. an den 500 meter fahren gelegen haben, nicht alles zurück gelaufen vielleicht) und b) weshalb diese Lampe angeht Habe eine Außentemp von 3 grad und den wagen so 10 min +/- laufen lassen, oder reicht das nicht? 525i M54 Kühlsystem auffüllen und entlüften - schwankender Kühlmittelstand - Rund um den E39 - E39 Forum. #30 Hab heute mein Thermostat gewechsel und musste dementsprechend auch entlüften. Sogar mit Video... 1 2 Seite 2 von 3 3
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