Ich selbst habe die Z900, würde dir jedoch für den A2 die weitaus leichtere Z650 statt der Z900e empfehlen. Noch besser sind Maschinen, die direkt auf 48PS abgestimmt sind. Diese sind leicht und wendig. Aus deiner Aufzählung gefällt mir noch die R7. Die RS660 bin ich als Tuono gefahren, doch habe ich mit Aprilia schlechte Erfahrungen (Werkstätten, Garantie, Defekte) gemacht und würde zu anderen (japanischen) Herstellern tendieren. Der Plan bezüglich des Motorumbaus ist wirtschaftlich unsinnig. Motorrad über 96 ps drosseln parts. Topnutzer im Thema Auto und Motorrad Wenn ich mir Deinen bunten Strauß an Motorrädern ansehe (Supersportler und Nakeds, von 2 bis 4 Zylindern ist alles dabei) würde ich Dir dringend empfehlen, erstmal einige Modelle zur Probe zu fahren und Dich dann erst weiter zu orientieren. Sportler halte ich aufgrund der Sitzposition und des schmalen, tiefen Lenkers für Anfänger ungeeignet. Die Motorcharakteristik ist bei 1, 2, 3 oder 4 Zylindern grundlegend unterschiedlich - auch da sollten also erstmal einige Probefahrten anstehen.
35 KW / 48 PS Drosselsatz zur Leistungsreduzierung für Kawasaki ZX6R 636 Typ: ZX636E mit einer Ausgangsleistung von 96, 4 KW – für Stufenführerschein A2. Motorrad über 96 ps drosseln x. ☞ Bitte vergleiche die folgenden Daten mit denen in deinen Fahrzeugpapieren (Zulassungsbescheinigung) 48 PS Drossel für Kawasaki ZX6R 636: Hersteller: Kawasaki Modell: ZX6R 636 Fahrzeug-Typ: ab Baujahr: -2013 EGE- /ABE-Nummer: e1*2002/24*0571* Ausgangsleistung in KW: 96, 4 Hinweis / Lieferumfang: Drosselkit 35 kW für Kawasaki ZX6R 636, ZX636E, Gaswegbegrenzer Lieferumfang: TÜV-Gutachten mit Fahrgestellnummer Mechanisches Drosselkit auf 35 KW / 48 PS Typenschildaufkleber leicht verständliche Einbauanleitung Drosselset auf 35 KW sprich 48 PS – passend für Kawasaki ZX6R 636 Typ: ZX636E. Mit diesem Komplettset zur Drosselung deiner ZX6R 636 auf 35 KW kannst du die Leistung deines Motorrads reduzieren um deine Kawasaki mit dem Stufenführerschein A2 offiziell fahren zu dürfen! Die Motorrad Drosselung enthält alle Umbauteile & Papiere die du benötigst!
Die ganze Leistungscharakteistik ist "im Eimer". Es macht echt keinen Spass damit. Man spürt die Drosselung in jeder "Lebenslage". Meine Wahl wäre eindeutig die Sugi. Es grüsst Dich aus der Schweiz Tellensohn Du wirst für die Diversion sehr wahrscheinlich nur eine 34PS Drossel finden, insofern würde die Yamsel tatsächlich schlechtere Fahrleistung als die GS500 haben.
‣‣ Drossel einbauen, mit dem beiliegenden TÜV Gutachten zur Prüfstelle (TÜV, Dekra, KÜS) & Fahrzeugpapiere bei der Zulassungsstelle auf 35 KW umtragen lassen – jetzt steht der ersten Fahrt nichts mehr im Weg! Passend für Kawasaki ZX6R 636 ZX636E mit der EG / ABE Nummer: e1*2002/24*0571* Die Drosselung des Motorrads erfolgt in der Regel über einen Gaswegbegrenzer und/oder Auslassreduzierungen (Auspuffblende). Drosseln auf 34PS - Biker Stammtisch - Motorrad Online 24. Genaueres siehe oben unter "Hinweis – Lieferumfang". *Die abgebildeten Teile können je nach Motorradmodell in Ausführung und Menge variieren*
Hallo! Ich machs kurz: Möchte/werde mir eine Yamaha FZ6 kaufen, muss sie jedoch leider noch ein jahr beschränkt fahren. Zur neuen Regelung (A2) ab '13 finde ich jedoch leider nur wiedersprüchliche Aussagen. In den EU-Papieren steht wohl "Krafträder bis zu 35 kW/48 PS und einem Leistungsgewicht bis zu 0, 2 kW/kg, die nicht von einem Fahrzeug mit mehr als der doppelten Motorleistung (also 70 kW/96 PS) abgeleitet sind. " Aus anderen Quellen, zum Beispiel dem Motorrad-Wiki erfährt man, dass die Regelung mit der doppelten Leistung in Deutschland nicht angewendet wird: "Die EU-Regelung, dass eine A2-Maschine nicht von einem Fahrzeug mit mehr als der doppelten Motorleistung (also 70 kW/96 PS) abgeleitet sein darf, wird in Deutschland vorraussichtlich nicht umgesetzt. Es dürfen also auch stärkere Maschinen gedrosselt werden. ". 200PS auf 15 PS drosseln - Seite 2 - Motorrad Forum. Da ich mir über den Winter das Motorrad kaufen möchte, würde ich gerne mal Gewissheit haben ob ich sie auf 35kW drosseln "darf" oder bei den alten 25kw bleiben muss. Nebenbei: Wenn man so einen Scheiß liest, braucht man sich über Nachwuchssorgen nicht wundern.
2019 19:30:27 wie du denkst das es ist, gäbe es auch keine gedrosselte V-Strom 650 auf 48 PS, MT07, oder Monster oder oder..... Nur der Maximalwert darf nicht mehr als 96PS70KW betragen - wie weit du drosselst, sollte dein Spaßverderber sein. Schau das du alle nötigen Papiere dabei hast - officielles Gutachten über den Einbau der Drossel, - verändere daran nix solange du gedrosselt fahren musst, - das wird im Falle das Falles nämlich sehr sehr teuer, - dann lässt dir die Drossel ausbauen, führst das Moped vor, lässt dir die Leistung eintragen und hast eben offen Spaß, oder du verkaufst das Moped gedrosselt und kaufst dir ein anderes mit mehr/offener Leistung < Beitrag bearbeitet von coco66 -- 8. 2019 19:31:53 > wenn du so glaubst das es ist - 9. 2019 12:13:44 TemperMcAngrypants Beiträge: 14 Mitglied seit: 1. Suzuki GSR 600 geht nix mehr? (Auto und Motorrad, Motorrad). 2011 Status: offline Diese Richtline mit Drosselung ist mir nicht bekannt (ist das neu? ), aber ich dachte immer das mit den max. PS und max. Leistungsverhältnis ist ein sowie - als auch Geschichte?
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