Oder sollte man während des Trocknens auch etwas drüberstreichen? Meine, dass ich das mal aufgeschnappt habe.. Danke und Gruß 09. 2018, 12:23 #8 wir haben einen unbeschädigten Gelcoat, daher wird nur versiegelt ohne den Gelcoat weiter zu schwächen. Da genügt ein Anstrich mit Marine 470 Vinyl. Haben wir einen beschädigten Gelcoat, dann wird repariert mit einer schlagfesten - zähen Epoxidbeschichtung Stetecol. Haben wir einen mechanisch belasteten Gelcoat, wie z. Neuaufbau Unterwasserschiff, Kiel und Ruderblatt | sailingtakumoe. durch trockenfallen, dann macht eine Opferbeschichtung Sinn, wie z. Gelshield 200, eine EP-Beschichtung die mit Kalk pikmentiert ist. Wollen wir einen Osmoseschutz, dann muss die Physik neu geändert werden, denn Osmose ist nun mal eine Feuchtediffusion und es gibt kein Polymer das feuchtedicht ist, daher können wir osmotische Schäden reparieren oder auch verstecken, aber nicht verhindern. Haben wir einen geschwächten Gelcoat und ein Laminat das in die Jahre gekommen ist und Feuchte aufnimmt, was mit einen Feuchtemessgerät einfach festgestellt werden kann, dann sollten die Feuchtewerte <2, 5% betragen und es wird der Gelcoat mit 1-2 Anstrichen einer Reinepoxidbeschichtung Stetecol verstärkt.
02. 2020, 15:36 Ensign Registriert seit: 04. 09. 2018 Beiträge: 53 10 Danke in 4 Beiträgen Unterwasserschiff erneut aufbauen? Moin! Wir haben uns vor 1, 5 Jahren einen alten Stahlverdränger in den Niederlanden gekauft. Das Unterwasserschiff haben wir damals machen lassen. Man hat uns aber damals von einem Antifouling abgeraten ("das bringt eh nichts"). Nun haben wir das Boot im Herbst nach 1, 5 Jahren aus dem Wasser geholt und es sieht so aus, wie auf dem Bild. Damals wurde Hempel-Grundierung aufgetragen und darüber Hempel HI-Build. Ich würde nun die Pocken abschleifen, die kleinen Roststellen bis auf den Stahl, und alles ein 1x primern. Dort wo Rost war 5x. Und darüber dann 2x Antifouling? Ist das so richtig? Oder was müssen wir nun machen? Unterwasserschiff neu aufbauen in english. Miniaturansicht angehängter Grafiken 02. 2020, 16:10 Fleet Admiral Registriert seit: 25. 05. 2005 Ort: Boote-Forum Beiträge: 11. 575 Boot: Southerly 32, ZAR 53 Yamaha 115PS 26. 601 Danke in 10. 867 Beiträgen Zitat: Zitat von dennis86 Wo liegt das Boot denn?
Gern würde ich jedoch das rotbraune Ecoship wählen. Dies verträgt sich mit dem 470 Vinyl sicher ebenso? Kannst du etwas über die Haltbarkeit des 470 Vinyl als Grundierung sagen? Wie lange sollte man den Rumpf nach dem Strahlen trocknen lassen bevor man das 470 Vinyl aufträgt und nach welchem zeitlichen Abstand streicht man das AF? Letzte Frage anderer Natur: ich habe mir eine Segeljolle Typ "Koralle" angeschafft und möchte das Holz neu lackieren. Kannst du mir sagen, womit ich die Oberfläche nach dem Schleifen am besten reinige? Vielen Dank für die tollen und wertvollen Tipps! Grüße 07. 2018, 19:40 #4 wenn das Antifouling rotbraun (ziegelrot) ist, dann den Primer in schwarz auswählen wegen der Überschichtungskontrolle. Der Primer ist PVC = Polyvinylchlorid, ist ein Versiegelungsgrund für den Gelcoat mit einer hohen Feuchtedichte > als Epoxid und zugleich ein Haftgrund für SPC-Antifoulings. Die Haltbarkeit von PVC ist mehrere hundert Jahre, daher wird der Anstrich nicht mehr erneuert. Unterwasserschiff-Refit: Woraus besteht der Neuaufbau? - booteblog.net. Wie lange der Rumpf nach dem strahlen zum trocknen braucht, bestimmt die Feuchte im Rumpf.
Auf die Wassersperre kommt dann das Antifouling. Eigentlich ist das Prinzip also ganz einfach. Kompliziert wird es nur durch die Vielfalt an Beschichtungssystemen, Herstellern und Produkten.
Haben wir es mit einen Dauerwasserlieger zu tun, der z. B. in Überlingen mehrere Jahre im Wasser lag, dann dauert so eine Trocknung in unseren Breiten schnell mal 1-3 Jahre. Wenn also Bedenken in Bezug zur Feuchte im Laminat bestehen, dann bedarf es einer Feuchtemessung z. mit dem Greisinger (das ist am preiswertesten). Da sollte der Wert dann nicht über 2, 5% betragen. Siehe Wichtig ist beim beschichten, dass der Taupunkt beachtet wird und in Deinem Fall sollte das Unterwasserschiff 2-3 mal mit 99, 9% Aceton abgerieben werden um die freigesetzten Paraffine aus dem Gelcoat zu beseitigen. Was die Koralle betrifft, da genügt bei Holz abstauben, nass abwischen, trocknen, 2-3 x lackieren mit 2 K. Unterwasserschiff neu aufbauen test. PU oder PUR, dazwischen dann jedes mal einen Feinschliff mit einer feinen Stahlwolle, oder Phanterwolle - kein Schleifpapier für einen Feinschliff verwenden. 07. 2018, 20:17 #5 klasse. Du hast alle Fragen zu meiner vollsten Zufriedenheit beantwortet. Eines noch: wäre ein Streichen der Koralle auch mit Benar Öl statt dem entsprechenden Lack möglich?
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