Soweit das Gedicht von Hanns Dieter Hüsch. Es zeigt mir: Nachdenken führt zum Danken. An allen Tagen - am Geburtstag besonders
Schon 1997 gab er dessen Werkbiografie als literarische Collage heraus: "Kabarett auf eigene Faust – 50 Bühnenjahre Hanns Dieter Hüsch" (Karl Blessing Verlag, München). Leider bekam sie abschließenden Charakter, da Hanns Dieter Hüsch 1998 schwer erkrankte. Er starb im Dezember 2005. Wenige Monate zuvor hatte ihm sein Freund Johannes Rau noch einen Stern der Satire auf dem "Walk of Fame des Kabaretts" in Mainz gestiftet. Hanns Dieter Hüsch » Steckbrief | Promi-Geburtstage.de. Jürgen Kessler ist heute Direktor des Deutschen Kabarettarchivs und widmet dem kleinen Großkünstler vom Niederrhein nun ein abendfüllendes Bühnenstück: "Und sie bewegt dich noch! " – in Anlehnung an Hüschs ehemaliges Programm "Und sie bewegt mich doch! " – mit Regisseur Holk Freytag als Hüsch und Autor Jürgen Kessler als sein Agent. Freytag war vordem Intendant der Bad Hersfelder Festspiele und des Staatsschauspiels Dresden. Er gründete 1975 das Schlosstheater in Hüschs Heimatstadt Moers. Zwei Hüsch-Kenner holen den "Poeten der kritischen Phantasie" für zwei Stunden facettenreich auf die Bühne zurück, ergänzt durch eine Sängerin, Irmgard Haub, sowie Texte und O-Töne seiner selbst wie von Kollegen und Freundinnen.
6. Mai 2021 @ 20:04 - 20:56 Bild Am 6. Mai 1925 wurde Hanns Dieter Hüsch in Moers geboren. Die heutige Sendung nehmen wir als Anlass, den Ehrenbürger der Stadt Moers, mit O-Tönen aus dem Jahr 2010 nochmal zu hören. Aus dem Bürgerfunkarchiv gibt es ein Interview, das Harald Hau mit Hanns Dieter Hüsch führte. Hanns-Dieter Hüsch - gesammelte Wahrheiten. Dazu passend die Laudatio von Johannes Rau vom 16. 12. 2000. Es ist schon hörenswert, diese sehr seltenen Aufnahmen hier im Bürgerfunk zu senden. Somit gedenken wir diesem poetischen Kabarettisten an seinem Ehrentag.
Da gibbet keine kalkulierte Romantik, sondern eine Musik aus Vergessen und Erinnern, un da draus entsteht das Gefühl am Ende der Welt, am Ende aller Tage zu sein. Und aus dem Altrhein bei Xanten tauchen prustend alle Vorfahren auf, als hätten sie sich verschwommen. Wer Phantasie studieren möchte, der sollte ein paar Semester an den Niederrhein kommen und dann als Lohengrin wieder in die große Welt fahren. Burgen gibt´s. Schlösser gibt´s und Wasserschlösser, Windmühlen und Wassermühlen, Kirchturmspitzen, Fähren und Inseln, Kunst im Schloss Moyland, Karneval in Keppeln, und komm mir nun keiner, und sach, er sei nicht genannt worden. Hanns dieter hüsch gedichte zum geburtstag bilder. Der Niederrheiner ist überhaupt zu allem unfähig. Er weiß nix, kann aber alles erklären. Umgekehrt: Wenn man ihm etwas erklärt, versteht er nichts, sagt aber dauernd: Is doch logisch. Und wenn er keinen Ausweg mehr weiß, steigert er sich in eine ungeheure Assoziationskette hinein. Er kann zum Beispiel in wenigen Sätzen von Stefan Askenase, dem berüchtigten Chopinspieler, auf die Narkoseschwester Gertrud kommen.
Grundlage seines Programms "einsein" ist das Gedicht "Ich Möchte Ein Clown Sein". "Es dient mir dabei als assoziativer Ausgangspunkt und als rhythmische Basis meiner Improvisation. Auch einzelne Worte des Textes werden in die Performance integriert", erklärt Tang. "Ich werde das Stück 2 mal in unterschiedlicher Form spielen. Auch Hüsch hat dieses Gedicht oft als äußeren Rahmen für seine Aufführungen verwendet. Der "Musiker, Bassist und Klangforscher" ist seit Anfang des Jahres in Moers tätig und hat bereits mehrere Alben veröffentlicht. Hanns Dieter Hüsch. Wie die vorherigen Stadtmusiker lebt er in einem Haus in der Kleinen Allee am Kastellplatz und bereichert das musikalische Geschehen in Moers. Der Kabarettist Matthias Reuter präsentiert im Hanns-Dieter- Hüsch-Bildungszentrum Auszüge aus seinen Programmen. (Foto: privat) Preisträger Reuter sorgt für kabarettistischen Part Matthias Reuter übernimmt den kabarettistischen Teil des Nachmittags. Er hat unter anderem den Ersten Preis der "Krefelder Krähe" 2008 und den ersten Platz des "Bielefelder Kabarettpreises" 2009 erhalten.
Die Texte unserer Radiosendungen in den Programmen des SWR können Sie nachlesen und für private Zwecke nutzen. Klicken Sie unten die gewünschte Sendung an. Ich denke heute Morgen an alle, die heute Geburtstag haben. Bestimmt gehört dazu auch eine große Zahl von Ihnen, die Sie mir jetzt zuhören. Ihnen schicke ich einen herzlichen Glückwunsch durchs Radio. Gottes Segen und viel Gutes auf dem Weg durch das kommende Lebensjahr wünsche ich Ihnen. Geburtstage sind Danktage. Zuerst natürlich für die Geburtstagskinder. Aber nicht nur für sie. Danken, sich verdanken, das geht uns alle an. Das gehört in irgendeiner Weise zu jedem Leben dazu. Hanns dieter hüsch gedichte zum geburtstag der mutter. Natürlich gibt es auch Menschen, die hart dran sind, denen es im Augenblick nicht gut geht oder die keine unbeschwerte Kindheit hatten. Aber auch in ihrem Leben lassen sich glückliche Augenblicke finden oder Menschen, die das später aufgefangen haben und auf die einen oder anderen Weise für sie da waren. Mehr oder weniger - wir haben alle zu danken. Wenn wir nur ein bisschen nachdenken, dann entdecken wir: vieles was wichtig ist für unser Leben tun wir nicht selbst und können es nicht selbst tun.
Das Supply Chain Institute, die European Business School und die Future Management Group AG haben zusammen 30 Experten aus den Top-50-Logistikunternehmen nach der Zukunft der Logistik-Dienstleistungsbranche in Deutschland 2025 befragt. Dabei seien 3 Faktoren in Zukunft massgebend: Die Verfügbarkeit von Rohstoffen und Fachkräften Die Energieversorgung und Der globale Wettbewerb Der Fachkräftemangel setzt sich fort und wird dazu führen, dass manche Unternehmung wichtige logistische Aufgaben wieder selber übernimmt, weil es den Dienstleistern an Erfahrung mangelt. Quelle: BVL
Bremen. Das 9. Logistics Forum Duisburg, das am morgigen Mittwoch in Duisburg eröffnet wird, steht unter dem Titel "Erfolgreich in europaweiten Transportnetzwerken". Ein Schwerpunkt der Vorträge und Diskussionen liegt auf Zukunftsthemen der Logistikdienstleister. Kenntnisse zukünftiger Entwicklungen oder Szenarien, wie die Zukunft denn mit einer gewissen Wahrscheinlichkeit aussehen könnte, tragen dazu bei, Unternehmen optimal darauf einzustellen und vorzubereiten. Risiken und Chancen von Innovationen oder Markteintritten lassen sich auf der Basis von Zukunftsszenarien abwägen. Eine Studie mit Projektionen und daraus abgeleitete Zukunftstrends für die Logistik-Dienstleistungsbrache legt anlässlich des diesjährigen Logistics Forums das Supply Management Institute (SMI) der European Business School (EBS) vor. Unter dem Titel "Zukunft der Logistik-Dienstleistungsbranche in Deutschland 2025" zeigen die Experten des SMI, dass langfristige Zukunftsbetrachtungen für Unternehmen ein wichtiges Management-Instrument sind.
Aus diesem Grund fragte die Zukunftsstudie auch sogenannte Wild Cards ab. Das sind revolutionäre Technologiesprünge wie das Fabbing ("Die Fabrik im Wohnzimmer") aber auch Katastrophen wie etwaige Energiekriege, die zwar sehr unwahrscheinlich sind, jedoch ein so hohes Gefährdungspotenzial tragen, dass sie im Sinne der kaufmännischen Vorsicht Krisenpläne erfordern. Viele Banken und Dienstleister (außerhalb der Logistik) haben zum Beispiel für den drohenden Fall einer Pandemie (z. B. Vogelgrippe) Katastrophenpläne in den Schubladen liegen. Die Studie bietet Unternehmen Orientierungspunkte für ihr eigenes Zukunftsmanagement, das die jeweilige Unternehmensstrategie in Einklang mit den eigenen Zukunftsprojektionen bringt. Sie ist in der Schriftenreihe "Wirtschaft und Logistik" der Bundesvereinigung Logistik (BVL) im Deutschen Verkehrs-Verlag erschienen. Das Supply Management Institute (SMI) an der European Business School (EBS) in Wiesbaden ist weltweit eines der führenden Forschungsinstitute in den Bereichen Einkauf, Logistik und Supply Chain Management.
Wesentliches Element des Erfolges ist zudem der Umgang mit dem Dienstleistungscharakter der Logistik, der vor allem durch den "Faktor Mensch" beeinflusst wird. Preview Unable to display preview. Download preview PDF. Literaturverzeichnis Baumgarten, H. (2004) Trends in der Logistik; in: Baumgarten, H. ; Darkow, I. -L. ; Zadek, H. (Hrsg. ): Steuerung und Services in der Supply Chain, Springer-Verlag; Berlin et al. ; S. 1–11 Google Scholar Claßen, M. und Palder, D. (2002) Wachstumsbremse Mitarbeiterqualifikation, in: Logistik heute, 18. Jg., Nr. 1/2, S. 32–33 Daft, R. (1988) Management; Chicago Gowen, C. R. und Tallon, W. J. (2003) Enhancing supply chain practices through human resource management, in: Journal of Management Development, 22. 1, S. 32–44 Henkel, N. (2008) Die Vergütung von Logistik-Führungskräften, Dissertation an der European Business School, Oestrich-Winkel, 2008 Jahns, C. und Langenhan, F. (2004) Die Logistik-Champions: Fakten — Benchmarks — Potenziale, Oestrich-Winkel, 2004 Jayanth, J. und Dröge, C. L. M. und Vickerey, S. K. (1999) The impact of human resource management practices on manufacturing performance, in: Journal of Operations Management, 18.
Auszug Logistiker managen internationale Netzwerke und Wertschöpfungsketten, gestalten und optimieren Supply-Chain-Management-Systeme und kümmern sich um die Logistik in Beschaffung, Produktion, Distribution und Entsorgung — samt zugehöriger Informationsflüsse. Kurz: Die Logistik stellt mit zunehmender Globalisierung höhere Anforderungen an die Mitarbeiter in den Unternehmen. Zur Generierung von Wettbewerbsvorteilen ist der dauerhafte Einsatz der richtigen Logistik-Führungskräfte eine wesentliche Voraussetzung. Diese Führungskräfte sind verantwortlich für die Implementierung von Logistikstrategien — damit kommt ihnen für die strategische Ausrichtung des Unternehmens eine bedeutende Rolle zu. Zudem sind für die Verwirklichung vieler logistischer Konzepte nicht nur das Aufsetzen eines entsprechenden Systems, die Definition von Prozessen und deren Schnittstellen sowie die Vernetzung der IT-Systeme notwendig. Häufig ist der Erfolg der Umsetzung von der Qualität der Leistung der Mitarbeiter abhängig.
Ausgewählte Studien stehen kostenfrei zum Download zur Verfügung.
Denn mit 5G+ kommen wir perspektivisch in der Echtzeit an. Diese erst macht beispielsweise vernetzte Fahrzeuge möglich. Denn nur verzögerungsfreie Informationen ermöglichen eine Welt ohne Ampeln, Staus und Verkehrstote. Genauso auch bei der Telemedizin. Mit 5G werden Dienste entstehen, die wir uns jetzt noch nicht ausmalen können – neben Automobilindustrie, Straßenverkehr und Gesundheitswesen auch in Bereichen wie Land- und Forstwirtschaft, Bildung, Maschinenindustrie, Logistik, Schifffahrt und in vielen weiteren Branchen. Der weitere Mobilfunkausbau im Kreis Parallel zum Aufbau des 5G-Netzes und 5G+Netzes baut Vodafone auch sein bestehendes Mobilfunknetz im Kreis weiter aus. Aktuell sind 99, 9 Prozent der Bevölkerung an das Vodafone-Mobilfunknetz angeschlossen. Mit unserem LTE-Netz erreichen wir 99, 9 Prozent der Bewohner. Denn 34 der 34 Mobilfunkstationen sind auch mit LTE-Antennen ausgestattet. Bis Mitte 2023 wird Vodafone im Mobilfunk-Bestandsnetz insgesamt sechs weitere Baumaßnahmen realisieren, um LTE-Funklöcher zu schließen sowie die LTE-Kapazitäten und Geschwindigkeiten zu steigern.