2 V6 mit Q2 Vollausstattung mit KW Gewindefahrwerk und 18" SP III Wiechers Domstebe Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer 2x80 und MSD Kenwood - DNX5220BT K&N Sportluftfilter Stahlflex-Bresschläuche Sprint Booster u. v. m. Beitrag vom 09. 2007 - 19:46 Er war ja nicht am Fahrzeug. Die Polizei hat den Schaden aufgenommen und jetzt wird erst der Fahrer ermittelt. Der Halter ist bekannt, aber noch nicht der Fahrer. Der Wagen stand so nahe am GT, ich mußte über die Beifahrerseite einsteigen Beitrag vom 09. 2007 - 19:49 Aber wenn du zumindest ma das Fahrzeug hast, dürfte es eigentlich keine Probleme mehr geben. Mir hat mal einer beim Vorbei fahren am Parkenden Auto die gesamte seite aufgeschlitz, aber keiner hat was gesehen. ST X Gewindefahrwerk für BMW 3 (E36) M3 3.2 / 13220012. der Schaden währe über 4000 € gewesen, und somit en witschaftlicher totalschaden (Kadett GSI) Beitrag vom 09. 2007 - 19:53 alfredo. 1229 Beiträge - Hardcore - Alfista mein tipp, kohle auszahlen lassen und den "kleinen" kratzer beim lac-doc für 130 eus wegmachen lassen. mehr kannst du dran nicht verdienen!
800 € VB 175. 000 km Gestern, 15:28 Alfa Romeo Giulietta Veloce Audio-/Telefonbedienung am Lenkrad, Einparkhilfe hinten,... 10. 499 € 102. 000 km 2014 75328 Schömberg b. Württ 05. 2022 Alfa Romeo Spider 2. 2 JTS 16V Cabrio 185 PS MEGA FARBE SEHR SCHÖNES UND GEPFLEGTES FAHRZEUG IN TOLLER FARBKOMBINATION UND MIT DEM SOLIDEN 2, 2 Ltr. - 136... 9. 998 € 149. 878 km 2007 75203 Königsbach-Stein 09. 01. 2022 Renault Captur Luxe Kamera Navi SHZ PDC KeylessGo LED Audio-Navigationssystem R-Link mit Touchscreen und Carminat TomTom, Sitzheizung... 10. 200 € 69. 821 km 25. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 2022 Renault Scenic III Paris KeylessGo LED Navi PDC SHZ Temp Ausstattungs-Paket: DeLuxe, Metallic-Lackierung Weitere... 8. 400 € 101. 791 km 75181 Pforzheim 02. 2022 Toyota Auris 1. 6 Valvematic Edition Navi Wegen Neuanschaffung, verkaufe ich meinen Toyota Auris. Auto ist 8 fach bereift. Sommerferien... 9. 850 € 115. 000 km 2014
Kurzbeschreibung: Tieferlegung Vorderachse [mm]: 40-80 Tieferlegung Hinterachse [mm]: 20-50 Achslast Vorderchase [kg]: - 900 Achslast Hinterachse [kg]: - 1150 Baujahr: 09/1990-06/1992 Verstellung Vorderachse: Gewinde Verstellung Hinterachse: Gewinde Härteverstellung: keine Material: Stahl verzinkt Setup: Sport Zulassung: TÜV Teilegutachten Lieferumfang: Set Vorderachse Gewindefederbeine, Hinterachse Federn mit Höhenverstellung und Dämpfer Hinweise: Hinweiserklärung 42: Bei Einbau mit serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen sind eventuel Spurverbreiterungen erforderlich. Hinweiserklärung 124: Bei allen Fahrzeugen vor Bj. 6/92 müssen grundsätzlich geänderte Domlager verwendet werden. ST X Gewindefahrwerk für BMW 3 (E36) 316 i / 13220031. (BMW Teilenummern: Domlager 31 336 764 947) Gebrauchsnummern: 13220031 Artikeldetails ST X GEWINDEFAHRWERKE Die ST X Gewindefahrwerke erlauben durch die stufenlose Gewindeverstellung eine moderate bis eXtreme Tieferlegung. Basierend auf dem Knowhow von KW, dem Marktführer für individuelle Fahrwerklösungen, überzeugen die ST X Gewindefahrwerke durch ihre Qualität und Fahrdynamik.
Beispielsweise taucht bei Bremsmanövern die Nase des Fahrzeugs weniger ein und die Handling-Eigenschaften steigern sich. Die hochwertige Verarbeitung der ST X Gewindefahrwerke beinhalteten neben einem reibungsarmen und druckbeständigen Gehäuse auch eine verchromte Kolbenstange. Für langen Fahrspaß sorgt auch das Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket, das den Zweirohrdämpfer vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln schützt. Tieferlegen mit STil: die ST X Gewindefahrwerke Durch ihre hochwertige Verarbeitung, der ausgewogenen Dämpferabstimmung und der leichten Verstellbarkeit der stufenlosen Tieferlegung sind die ST X Gewindefahrwerke made by KW das ideale Gewindefahrwerk für Tuningfreunde. Produktvorteile auf einen Blick: Individuelle Tieferlegung innerhalb des TÜV-geprüften Verstellbereichs VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem Leistungsfähiger 2-Rohr Dämpfer mit hochwertigen Komponenten für eine lange Lebensdauer
75172 Baden-Württemberg - Pforzheim Marke Alfa Romeo Modell Weitere Alfa Romeo Kilometerstand 91. 000 km Erstzulassung November 2010 Kraftstoffart Benzin Leistung 170 PS Getriebe Manuell Fahrzeugtyp Limousine Anzahl Türen 4/5 HU bis Januar 2023 Umweltplakette 4 (Grün) Schadstoffklasse Euro5 Außenfarbe Weiß Material Innenausstattung Stoff Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug Einparkhilfe Leichtmetallfelgen Klimaanlage Navigationssystem Radio/Tuner Bluetooth Freisprecheinrichtung Tempomat Antiblockiersystem (ABS) Scheckheftgepflegt Beschreibung Komplett checkheft gepflegt vor 1 Jahr wurde der Zahnriemen und Wasserpumpe gemacht und im Oktober die Kupplung. Verbaut ist jetzt eine von Sachs Performance. Ölwechsel jedes Jahr bin im Jahr ca 10000 Km gefahren und das eigentlich nur Autobahn. Es wurde immer warm und kalt gefahren. Technische Änderungen: Kupplung von Sachs Performance Motor Lager verstärkt Andere Koppelstangen Gewindefahrwerk St x eingetragen Hintere verspoilerung eingetragen Vordere spoilerlippe abe Magnetkennzeichen Radio Umbau auf Doppel DIN habe aber noch das Orginale Radio Nav mit klappbildschirm wert ca 1000€ Felgen Sommer und Winter eingetragen Ansaugung auf 3 Zoll umgebaut Ladeluftkühler vergrößert Bremse neuwertig Abgasanlage FSW hat abe Hitzeschutzband für Abgasanlage Werkstönung der Scheiben Kein Notverkauf und keine Rücknahme.
Live`s to short to drive boring cars.. Beitrag vom 09. 2007 - 20:58 Bloody 4556 Beiträge - Alfista Legende Na ja, wenn er ne Beule in der Tür hat und der Spiegel auch noch hin is? Ich würd mal mit der Werke reden, wenn du dich mit denen gut verstehst könnten sie aus der Tür vielleicht ein Tauschteil machen *pfeif* Ähhh, ich hab nix gesagt... Was dich aber "befriedigen" sollte: Der, wer auch immer den Wagen gefahren hat, kriegt ne Anzeige wegen Fahrerflucht. Und bei diesem Schadensbild wird das keine billige Geldstrafe... We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007) Squad ra Ba viera Matschbirnen Ehemaliger Audi S5 Coupe / 4. 2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot Beitrag vom 09. 2007 - 22:05 wasserloeslich 3526 Beiträge - Cuore Sportivo mach einfach das beste draus, und lass auf dem seine kosten einfach mal alles ausbessern;-) vielleicht poliert dir die werkstatt ja dazu noch gleich das auto? damit man die kratzer besser erkennen und ausbessern kann... ;-) Alfa GT 2.
Hyundai I20 - Video-Tutorial Modell: Hyundai I20 IB, GB, MK 2 - Jahre 2014-2021 Teil: Scheinwerferbirne Betrieb: Tagfahrlichtlampe des Hyundai I10 ersetzen Wie wechselt man das Tagfahrlicht des Scheinwerfers? Mal sehen, wie man die Glühbirne ersetzt. Wir bewegen das Vorderrad, entfernen die Kunststoffbeschichtung im unteren Teil der Stoßstange, wir gelangen zu dem Scheinwerfer, der in Verbindung mit dem Scheinwerfer platziert ist. Nach dem Entfernen der Lampenfassung entfernen wir die beschädigte Glühbirne und montieren eine neue (gleiche Größe und Spannung). Wir montieren die Kunststoffverkleidung unter der Autostoßstange mit angebrachten Stiften. Wir testen die korrekte Funktion der Leuchten. Wir führen diesen Austausch an den Scheinwerfern mit Teilen gleicher Größe und Farbe durch. Veröffentlicht am 7 November 2021
Hyundai i10 Scheinwerferbirne wechseln - YouTube
H4-Glühbirne beim i10 wechseln Hallo i10-Fans, ich habe versucht, eine H4-Glühbirne beim i10 auszuwechseln. Laut Anleitung (Bordbuch) ganz einfach, 2 Schrauben rausdrehen und gesamten Scheinwerfer nach vorne rausziehen, damit man dann die Glühbirne aus der Lampeneinheit nach hinten rausnehmen kann. Aber der Scheinwerfer geht nicht nach vorne raus, weder der linke noch der rechte. Da gibt es doch bestimmt einen Trick, kennt den wer? Gewalt?? Wer kann mit weiter helfen? Wilfried 1952 Wilfried1952 Beiträge: 1 Registriert: So 5. Jul 2009, 14:45 von Auto-Nomer » Mi 25. Nov 2009, 03:42 Allzu rohe Gewalt eher nicht. Wenn ich vom I30 auf den I10 schließen kann. Alle Kabel lösen, und dann mit sanftem Druck vorne raus, man muss schon in eine Richtung drücken, aber wenn man die flasche nimmt verkeilt sich das ganze wieder. Wie erklärt man das am besten. Es ist eine "Führung" drin, aber das ganze ist schon sehr eng. Auto-Nomer Beiträge: 4969 Registriert: So 4. Mai 2008, 16:08 von I30Racer » Mi 25.