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July 13, 2024, 11:11 pm
Hab den Prüfer extra noch gefragt, was er den brauchen würde, damit es "normal" genehmigt werden kann, er sagte er bräuchte ein genaues Datum der erstmaligen Zulassung, der reine Fakt, dass das Fahrzeuge zugelassen war (bestätigt durch die alte Plakette) würde nicht ausreichen. (2015 bei der Ranger war das letzte Kennzeichenzwar bekannt, jedoch auch kein Zulassungstag > Plakette älter als 7 Jahre). Leider sind keine ehem. Kilometer schreiben - Neue Saison, neues Fahrtenbuch für Oldtimer - NÖN.at. Zulassungsbesitzer bekannt, das letzte "Pickerl" stammt von 1976, da ist auch noch kein Kennzeichen eingestanzt, somit kann man nicht mal mehr feststellen wo im Land das Moped zugelassen war. Ich finde es sehr Schade, dass auf den Landesprüfstellen keine einheitlichen Entscheidungen/Regelung zustande kommen, auch was technische Genehmigungen angeht. Der eine muss ein Bremslicht nachrüsten, obwohl bei der Erstzulassung keins verbaut war, der nächste muss sogar einen Bremslichtschalter am Handbremshebel anbringen, zwei Monate später kommt einer, das müsste zwar eins haben, funktioniert aber nicht, fällt dem Prüfer nicht auf und er kommt durch... der Unterschied ist eben ob ein letztes Kennzeichen bekannt ist oder nicht, wahrscheinlich war die Ranger auch noch in der Datenbank (wenn auch ohne Kennzeichen - so was gibt es).

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07-Kennzeichen für Oldtimer – ja, das gibt es auch! Im Blogbeitrag H-Kennzeichen: Zulassung mit Oldtimerkennzeichen, Kosten, Versicherung & Steuer hat dir der Kennzeichen King höchstpersönlich erklärt, wie das herkömmliche Nummernschild für historische Fahrzeuge funktioniert. Dieser Artikel widmet sich nun dem 07er-Kennzeichen, das eine Art Wechselschild für Oldtimerfahrzeuge darstellt. Dank königlicher Expertise erfährst du, wann die rote 07er Nummer eine Alternative für dich ist, wie du sie beantragen kannst und welche Details sonst noch wichtig sind. Übersicht: 07er-Kennzeichen: Die 07 Zulassung für historische Fahrzeuge Rotes 07-Kennzeichen = Oldtimer-Kennzeichen? Rote 07 Nummer: Rotes H-Kennzeichen im Fokus 07er Kennzeichen beantragen: So geht's Das Wichtigste rund um die 07-Kennzeichen in Rot auf einen Blick: 07-Kennzeichen als Art Wechselkennzeichen für Oldtimer Für Autos, Lkw, Traktoren, Motorräder Zuteilung nur mit Oldtimer-Gutachten Strenge Reglementierung: Nur bestimmte Fahrten Fahrtennachweis anhand von Fahrtenbuch Bereits zu Beginn der 1990er-Jahre wurde das 07-Kennzeichen in Deutschland eingeführt.

Bzw. was, wenn ich einfach zu oft fahre? Ich habe nur gelesen, der Status "historisches Fahrzeug" kann aberkannt werden, das wär mir aber sogar recht, ich wollte das Moped eigentlich normal genehmigen, es gibt aber nur historisch (keine Erstzulassung bekannt). Danke! FG Tobias --------------------------------------------------------------------------------------- MS50, M50SE, MV50S, Ranger TT ÖBH, Maxi S 2-mal bearbeitet. Zuletzt am 13. 03. 19 10:54. wie alt bist Du und wie viele Jahre lang willst Du mit dem Moped "jeden Tag" fahren??? Auf die Genehmigung hat das keinen Einfluss (weil ja das Fahrzeug nicht betroffen ist), wenn aber die Voraussetzungen für den Einzelgenehmigungsbescheid nicht mehr gegeben sind, kann dieser unter Umständen aufgehoben werden - also nicht auf "normal umgewandelt". Strafen für "Nichteinhaltung bescheidmäßig aufgetragener Auflagen" werden sich im Regelfall nicht allzu hoch sein. Wenn Du die Tage (im Kalenderjahr) durchnummerierst, siehst Du ja wenn es knapp wird und kannst Dir etwas einfallen lassen:-) Mögliche Lösungen muss man logisch Denken (Hausverstand) ermitteln - da wird es sicher nichts schriftliches geben:-) Ich habe das Moped für und mit meinem Neffen repariert (habe mit Ihnen, Herr Ing.
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