Von 13. bis 17. 12. 2021 fand das erste Projekttreffen des Erasmus+-Projektes "Lab4Schools" in Valencia statt. Gastgeber war die IES Bernat Guinovart in Algemesí. An dem Projekt beteiligt sind Schüler*innen der 2AHIT. Betreut werden sie von Prof. Christian Safran, Prof. Claudia Moritz-Autischer und Prof. Lehrer i:HTL |. Thomas Tanzer. Im Rahmen des Treffens kam es zum ersten Kennenlernen der involvierten Schüler*innen und erste Erfahrungen mit Laborübungen an SPSen wurden gesammelt. Aufgrund der aktuellen COVID-Situation war eine Reise des österreichischen Teams leider nicht möglich. Im Rahmen eines hybriden Treffens konnten wir mit Hilfe von Videokonferenzen aber trotzdem bei einigen Aktivitäten dabei sein und arbeiteten remote an Laborübungen mit. Drucken E-Mail Mit Beginn des Schuljahres 2020/21 startet die HTL Weiz in ein neues Erasmus+-Projekt. Zusammen mit Partnerschulen aus Frankreich, Italien, Spanien und der Türkei sollen Laborübungen entwickelt werden und vor allem viel Austausch zwischen den Schüler*innen der Partnerschulen stattfinden.
Aufgrund der unklaren COVID-Situation wurden die ursprünglich für dieses Schuljahr geplanten Projekttreffen auf die folgenden Schuljahre verschoben - ein Ansuchen um Verlängerung des Projektzeitraumes wurde genehmigt. Daher ist das erste Projektjahr geprägt von der Zusammenarbeit im Lehrer*innen-Team der Projektpartner. Wir freuen uns schon sehr auf die ersten "echten" Treffen, inklusive Schüler*innen. Die HTL Weiz fungierte als Projekt-Koordinator und Teilnehmer des EU-Projektes "green car share" im Zeitraum 2015-2017 mit Partnerschulen aus Weiz (HAK), Slowenien und Kroatien. Im Projekt geht es um den ökologischen und ökonomischen Einsatz von E-Autos. Schüler der HTL und HAK Weiz haben E-Autos getestet und haben die Partnerschulen zweimal besucht. HTL Weiz - Schüler. Fotos gibt es hier. Noch mehr Dateils zum Nachlesen findet man unter: The European Commission support for the production of this publication does not constitute an endorsement of the contents which reflects the views only of the authors, and the Commission cannot be held responsible for any use which may be made of the information contained therein.
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#6 Da stimm ich dir auch voll zu, hier gehts ja nicht drum 10 ps übern luftfilter zu kriegen. Ich kann auch nur meine Erfahrung teilen und die ist nunmal dass sich meine Leistungswerte nachweislich!! nicht verschlechtert haben bei der KE mit nem Einsatz. Zu allem anderen kann ich nichts sagen. Pilze sind bei der KE eh der totale Unfug. Wie es bei Bergrennen aussieht weiss ich nicht aber soweit ich das kenne fahren die doch eh eher Webervergaser?!. Ich habe auchmal nen Thread gesehen da gings um chiptuning bei golf 3 gti. War auch sowas wie mit Chip + Original Luftfilter 125 PS ohne chip 116 und mit pilz 109. Wobei da auch gesagt wird, dass Pilze nicht ganz so viel Leistung kosten, weil bei der Leistungsmessung dann bestenfalls ein ventilator genommen wird der die Luftzirkulation im Motorraum bei schneller fahrt auch verhältnismäßig schlecht simuliert. Aber ich rate trotzdem auch von Pilzen ab!!! Golf 2 tuning teile de. #7 hier mal ein link darüber: naja und chiptuning is ja auch net gleich chip-tuning, da gibts leider auch sehr viel misst wie z. diese gauckel/mogel-boxen oder auch tuning-boxen genannt oder billige chips die gar nix bringen!
Das ganze hält jetzt seit 20. 000 km aber man weiss ja nie. Falls das nicht auf dich zutrifft und du noch ordentlich Geld rumliegen hast dann besorg dir ruhig von allem das Beste, da wird dich dein örtlicher Tuner schon beraten. #3 Moez so ein k&n kit mag ja schön und gut sein, aber sei dir bitte auch im klaren, das dadurch "warme" luft aus dem motorraum angesaugt wird und somit ein leistungsminus erzielt wird! erst eine bauliche maßnahme wie z. Golf 2 tuning teile 1. b. den offenen filter baulich abtrennen, so das er keine warme sondern nur kalte luft ansaugt bringt minimal und auch kaum merklich leistung, eher ein lauteres ansauggeräusch, was man dann als mehr leistung empfindet, obwohl man eigentlich weniger hat! irgendwo im netz gibt es auch ein leistungsdiagramm von einem golf 3gti mit 2e mit angegebenen 115ps motor der verschiedene varianten aufm "prüfstand" belegt hat und ein serienluftfilterkasten (117ps) am sinnvollsten ist, sportluftfiltermatten (109ps) und offener filter (107ps) hingegen laut pfrüfstand weniger gebracht haben!