Vw T3 Turbolader Kaufen - Deutz D40 Einspritzpumpe 1

July 4, 2024, 8:50 am

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Fahrzeugauswahl nach KBA-Nr. Oder Oder Fahrzeugauswahl nach Kriterien: Kfz-Profis am telefon Bestellung & Beratung: 030/20 60 73 890 Mo. -Fr. 07-22 Uhr | Sa. 09-18 Uhr Zum Hilfecenter > Bitte wählen Sie Ihr VW TRANSPORTER T3 Kasten-Modell aus, damit wir Ihnen passende Ersatzteile präsentieren können. nach KBA-Nr. Hier finden Sie Ihre Angaben in Ihrer Zulassungsbescheinigung / Ihrem Fahrzeugschein. Sie müssen Turbolader am VW TRANSPORTER T3 Kasten wechseln? Vw t3 turbolader kaufen ohne rezept. Dann sind Sie bei uns genau richtig. Wir führen viele namhafte Turbolader-Hersteller. Wählen Sie zunächst das gewünschte VW TRANSPORTER T3 Kasten-Modell aus, um passende Artikel anzuzeigen! Häufig gesuchte Ersatzteile für VW TRANSPORTER T3 Kasten kaufen Turbolader für VW TRANSPORTER T3 Kasten kaufen VW TRANSPORTER T3 Kasten, 1. 9 (60 PS, 44 kW) VW TRANSPORTER T3 Kasten, 2. 1 Syncro (95 PS, 70 kW) VW TRANSPORTER T3 Kasten, 2. 0 (69 PS, 51 kW) VW TRANSPORTER T3 Kasten, 1. 6 (50 PS, 37 kW) VW TRANSPORTER T3 Kasten, 1. 9 (78 PS, 57 kW) VW TRANSPORTER T3 Kasten, 1.

Herzlich Willkommen! Um alle Funktionen nutzen zu können, solltest du dich registrieren. Wenn du schon regstriert bist, solltest du dich anmelden. #1 Hallo, ich habe einen Deutz D40 Luftgekühlter 3 Zylinder Motor. Leider ist die Einspritzpumpe undicht. Die Welle des Gasgestenges, welche durch die Einspritzpumpe geht lässt Diesel nach außen dringen. Hat das schonmal jemand von euch gemacht? Das was ich auf der Pumpe noch erkennen konnte war 50222001 und PES3A dahinter stand noch was ich nur erahnen konnte 790410RSI117. Wäre super wenn ihr mir helfen könntet. Der Motor müsste ein F3L812 sein da der F3L712 eine andere Pumpe hat. Danke euch schonmal. Chris [Blockierte Grafik: [Blockierte Grafik: [Blockierte Grafik: [Blockierte Grafik: #2 Hallo Chris, das sieht für mich aber sehr nach einer BOSCH-Pumpe aus. Und auch diese Nummer PES3A... passt zu Bosch. Deutz d40 einspritzpumpe motor. Was da an dem Gestänge rausläuft sieht mir ehr nach Öl, als nach Diesel aus. Habe gerade bei Bosch auf der "Oldie-Seite" geguckt. Du hast definitiv eine Bosch-Pumpe.

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Nach meiner Liste 0, 10 bis 0, 15 kalt. Wenn man nicht alles selber macht oder was? Case745, Danke Gruß aus dem Norden Zuletzt geändert von Schrauber am Sa Jun 09, 2007 14:45, insgesamt 1-mal geändert. von udo » Mi Jun 13, 2007 20:45 Also erstmal "mea culpa" - ist ein D40-NF Das Gestänge hat geklemmt und nach gut ölen ist es wieder gelaufen - Merci allen! Nun ist noch eien Sache - bei der Pumpe kann man ja oben Öl einfüllen - Da ist eine offene Hohlschraube und da kanns reinregnen! Muß da so sein oder gehört da ne Kappe drauf? Unten sind 2 Ölmesstäbe - da war nix mehr erkennbar. Den unter der Einfüllschraube haben wir als Referenz genommen und ca. 150 ml nachgefüllt. Danach ist aus dem geöffneten 2. Deutz d40 einspritzpumpe truck. Ölpeilstaböffnung Öl oder Diesel rausgelaufen - ebenso wi aus einem dünnen Röhrchen unten dem Schlepper. Hat das seine Richtigkeit? Muß ich die Öffnung dicht verschließen oder ist das auch ne Entlüftung - welche Funktion hat der 2. Olpeilstab? Grüssle Udo (der ums Heu bibbert - hier gewitterts seit Wochen fast täglich) von Schrauber » Mi Jun 13, 2007 21:41 Moin Moin, wenn ich das lese hast du alles richtig gemacht.

Alle Öffnungen mußt du schließen nur das Röhrchen nicht, das ist ein überlaufröhrchen, das hast du schon richtig erkannt. Es gibt bei Bosch zwei Asführungen eimal mit Stab und einmal mit Holshraube. Deine Ausführung ist die mit Meßstab und überlauf (Entlüftung) Noch Fragen Der Schrauber von udo » Do Jun 14, 2007 19:00 Hi - ja der 2. Peilstab - welche Funktion hat der - ist das nur ein Überlauf? Was kam da nun beim Nachfüllen raus - war das Diesel/Wasser(Regenwasser) oder Öl? Funktionsweise Einspritzpumpe Deutz D40 • Landtreff. von Schrauber » Do Jun 14, 2007 19:27 Moin, mit deinen zweiten Peilstab kann ich mir auch nicht erklären, das hab ich noch nie gesehen oder gehört, also einer ist über. Ich vermute es ist vor zeiten ei Deckel ersetzt worden. Kanste ein Foto machen? Wo du das Öl nachgekippt hast ist da mit sicherheit Wasser und Diesel rausgelaufen, da die Öffnung nicht verschlossen war. Gruß Schrauber von udo » Sa Jun 16, 2007 22:39 Hallo - so nun habe ich mal Bilder von der Pumpe mit den 2 Peilstäben gemacht - ich hoffe, ihr werdet daraus schlau und könnt mir die Funktion des 2. erklären - wenns einer ist.

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