Einfache Berechnung von benötigten Kabelquerschnitten in Abhängigkeit von Leistung, Spannung, cos. phi und Leitungslänge. Dieser Rechner für benötigte Kabelquerschnitte bei Drehstromkabeln soll Ihnen helfen Ihren Verbraucher oder Stromerzeuger richtig anzubinden. Eine korrekte Dimensionierung des Kabelquerschnitts zum Anschluss eines mobilen Stromerzeugers, stationären Notstromaggregats oder 400 V Drehstrom Verbraucher ist sehr wichtig! Nur ein ausreichender Kabelquerschnitt gewährleistet die sichere Spannungsversorgung eines Verbrauchers und sorgt auch dafür, daß das Kabel bei Belastung nicht überhitzt. Auch wenn Sie sicherstellen wollen, dass bei einem (großen) Verbraucher nicht zu viel Leistung "auf der Strecke bleibt", kann Ihnen dieser Rechner helfen, das passende Kabel zu finden. So kann es sich manchmal lohnen, das Kabel trotz Mehrkosten größer zu dimensioneren, da die Verlustleistung auf der Leitung kleiner wird. ACHTUNG: Dieser Rechner erhebt keinen Anspruch auf Richtigkeit und ersetzt nicht die Auslegung und Dimensionierung durch einen zugelassenen Elektriker oder Ingenieur.
20KVA sein Zuletzt bearbeitet: 24 Juni 2013 #5 Hallo, P=U*I; -> I=P/U; bei Formel_2 so anwenden, dann wird das Ergebnis gleich. Leiterspannung = Strangspannung*Wurzel3 (240V*Wurzel3=? ) P=U*I und U=R*I waren aus den ganzen ET-Grundlagen, die wichtigsten Formeln. VG, jb #6 Und nicht vergessen den Anlaufstrom zu berücksichtigen. Dieses ist besonders zu beachten wenn die Leitung sehr Lang wird. Gruß Nordischerjung Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk 2 #7 Hallo Peter, das Wurzel (3) kommt daher, dass die Aussenleiter den Strom "sozusagen" zurückführen müssen. Stell der vor es wäre Gleichstrom: dann wäre Dein l=150m nämlich 300m. Also der Leitungswiderstand lässt ja in der Leitung zum Verbraucher und vom Verbraucher zurück Spannung abfallen. Bei Drehstrom ist es nur "150x1, 73". Weiters musst Du hier auch berücksichtigen: möglicherweise Schweranlauf-> für Vorsicherung reicht der Kurzschlussstrom an den Motorklemmen für die Abschaltung der Sicherung #8 vielen Dank für eure Antworten, hab das ganze durch fehlende Praxis in der Planung leider nich gleich kapiert.
Online-Rechner Berechnungen Kabelquerschnitt Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers. Der Leiterquerschnitt sollte nicht nur nach der erforderlichen Strombelastbarkeit ausgesucht werden, vielmehr sollten auch die Anforderungen zum Schutz gegen gefährliche Körperströme, Überlast- und Kurzschlussströme und Spannungsabfall beachtet werden. Werden Leitungen über längere Zeiten bei Temperaturen über den angegebenen Werten betrieben, können sie schweren Schaden erleiden, der zu frühzeitigem Ausfall oder zu einer wesentlichen Verschlechterung der Eigenschaften führen kann.
VORTEIL: Mit diesem Kabelrechner bzw. Drehstromrechner rechnet man den Leitungsquerschnitt bei Drehstrom aus. - Online Rechner nutzen oder selbst erstellen. HINWEIS: Template VORLAGE zur Berechnung im HTML-Formular Dieser Beispiel Rechner dient lediglich als unverbindliche Konfigurator Vorlage, mit der Sie als PREMIUM Kunde einfacher Ihren eigenen Wunschrechner inklusive individuellem Kalkulator Template ohne HTML Wissen selbst programmieren. Elektrik, Haustechnik, Physik, Querschnittsberechnungen, Industrie, Kabelrechner, Querschnitt berechnen, Leitungsstrke berechnen, Leitung berechnen, Kabel berechnen, Kabelstrke berechnen, Kabelquerschnitt, Kabelrechner, Querschnittsberechnungen, Industrierechner Online Rechner. Möchten Sie gern einen eigenen Homepagerechner oder ein Webseitentool wie dieses zu 'Leitungsquerschnitt berechnen Drehstrom' erstellen? Bauen Sie doch selbst ohne Programmierwissen Ihre eigene Webanwendung. Gern helfen wir Ihnen bei der Software-Entwicklung eines Online Berechnungstools oder auch Ihrer eigenen Rechner Anwendung in diesem Bereich.
Opel Corsa C 1. 2 16V technische Daten Hersteller Opel Corsa C 1. 2 16V Automarke Opel Modell Opel Corsa Variante Opel Corsa C 1. 2 16V Fahrzeugtyp Fließheck Baujahr Von 2000 bis 2006 Motor Opel Corsa C 1. 2 16V Motor 1. 2 16V (75 PS) Zylinder 4 Hubraum 1199 ccm Drehmoment (Nm) 110 Nm bei 4000 U/min Leistung 55, 2 kw / 75 PS Leistungsgewicht Masse-Leistungs-Verhältnis 13. 07 kg/PS 17. 82 kg/kW Leistung Opel Corsa C 1. 2 16V 0-100 13. 0 Sekunden Höchstgeschwindigkeit 170 km/h Verbrauch Opel Corsa C 1. 2 16V Verbrauch 8. 2 l/100km (Innerorts) 5. 2 l/100km (Außerorts) CO2 Emissionen 123 - 138 g/km* Abmessungen Opel Corsa C 1. 2 16V Abmessungen (HxBxL) 1440 mm / 1646 mm / 3817 mm Radstand 2490 mm Türen 3/5 Gewicht 980 kg * Hinweis: Diese Werte geben die beim Kraftfahrt-Bundesamt registrierten Ergebnisse aus den Verbrauchsmessungen im Standard-Fahrzyklus (ECE) wieder. Werte in der Praxis können erheblich davon abweichen.
Hauptseite >> Marken >> Opel >> Corsa >> C >> 1-0-12v-eco-2004-17264 Opel Corsa C 1. 0-12V Eco 2004 60 PS Fahrzeugdetails Letzter neuer Preis 13780 € Bauzeitraum 2004-2005 Karosserieversionen Kleinwagen Anzahl der sitze 5 Getriebe 5 s. - Halbautomatik Kraftstoffart Benzin Höchstgeschwindigkeit 159 km/h Beschleunigung (0-100) 18. 3 s Kraftstoffverbrauch innerorts 6. 3 L/100 km Kraftstoffverbrauch außerorts 3. 9 L/100 km Durchschnittsverbrauch 4. 8 L/100 km Schadstoffklasse B Antriebsart Vorderseite Motordetails Antriebssystem Fuel-Motor Hubraum 998 cm 3 CO2-Emissionen 115 g/km Max Leistung 60 PS / 44 kW -bei RPM 5600 Max Drehmoment 88 Nm -bei RPM 3800 Turbo Nein Kraftstoffsystem Multipoint Injektion Motor- type dohc Zylinder 3, Inline Ventile pro Zylinder 4 Bohrung 73. 4 mm Kolbenhub 78. 6 mm Verdichtungsverhältnis 10. 5 Katalysator Ja Bremssystem Vorderbremsen ventilated disc Hinterradbremse drum ABS Ja EBD Ja Bremsassistent Ja Abmessungen Länge 3839 mm Breite 1646 mm Höhe 1440 mm Gewicht (Leergewicht) 880 kg max.
Zuladung 515 kg Gewicht + max. Zuladung 1530 kg Max Dachlast 100 kg Kofferraumvolumen (min. ) 260 L Kofferraumvolumen (max. ) 1060 L Radstand 2491 mm Spur vorne 1417 mm Spur hinten 1408 mm Wendekreis 9. 9 m Basisdaten Reifengröße 195/45R16 Kraftstofftank 44 L Sperrdifferential Nein ESP Nein TC Ja RPM bei 120 km/h 3650 Aufhängung Vorderachse independent, McPherson, coil springs Hinterachse semi-independent, coil springs Stabilisator vorne Ja Stabilisator hinten Ja Übersetzung 1. Gang 3, 73:1 2. Gang 2, 14:1 3. Gang 1, 41:1 4. Gang 1, 12:1 5. Gang 0, 89:1 6. Gang - 7. Gang - 8. Gang - 9. Gang - Rückwärtsgang 3, 31:1 Getriebe Ration (Ende) 3
Teures Marketing, Kommentar zu Share Now von Joachim Herr Frankfurt (ots) - Die Ambitionen waren groß: Als BMW und Daimler im Februar 2019 in Berlin den Startschuss für ihr Gemeinschaftsunternehmen Share Now gaben, strebten die damaligen Vorstandschefs Harald Krüger und Dieter Zetsche an, den weltweit führenden Anbieter eines Mobilitätsdienstes mit vollelektrischen und selbstfahrenden Flotten zu schaffen. Es gab sogar die Idee, später Flugtaxis hinzuzunehmen. Die Anfangsinvestitionen von mehr als 1 Mrd. Euro reichten nicht aus, um etwa Uber und Lyft das wachsende Geschäft streitig zu machen. BMW und Daimler häuften seit 2019 Verluste um Verluste mit den Mobilitätsdiensten an. Und in den drei Jahren hat sich einiges geändert: Die Vorstandsvorsitzenden heißen Oliver Zipse und Ola Källenius, Daimler heißt nach der Abspaltung des Lkw- und Busgeschäfts Mercedes-Benz. Beide Premiumhersteller richten sich stärker auf das Luxussegment aus, das besonders hohe Deckungsbeiträge und Margen bringt.