Das Bild zeigt aber nur 6 Lötanschlüsse. Folgendeswäre möglich: rot und schwarz dienen der zusätzlichen Stromabnahme vom Lokfahrwerk. Rot ist in der Lok frei, es gibt ja keinen Schleifer. Wird wahrscheinlich bei der Trix Version benötigt. Für die letzte Ader gibt es zwei Möglichkeiten: braune Ader könnte der Anschluß für den von dir genannten Raucherzeuger sein, sollte eigentlich eine farbige Zusatzkennung (rot) besitzen. Dann sind Spitzenlicht und Raucherzeuger direkt mit dem zweiten Pol am Fahrgestell (schwarz) verbunden. Nicht braun sondern orange, dann ist dies der Rückleiter für das Spitzenlicht (Led) und es gibt keinen Raucherzeuger. Voler volkerS Metropolitan (MET) 4. 114 14. 10. 2014 #8 von Trugan, 24. 2022 22:59 Also, habs jetzt selbst mit dem Messgerät rausgefunden: 1. rot: Decoder + 2. Grau: Frontlicht 3. schwarz: Rauchsatz 4. blau: Motor 5. grün: Motor 6. braun: Gehäuse / Masse #9 von X2000, 25. 2022 08:03 Decoder+ = rot??? Vorsicht. Unbedingt prüfen. Zubehör. #10 von Trugan, 25. 2022 22:39 Danke für die Warnung, den Decoder muss ich eh neu anschließen von soher kann da nichts schiefgehen.
Zuletzt aktualisiert: 16. Januar 2022 Zugriffe: 7923 Anspruchsvolle Audiotechnik bedeutet auch das Wissen um die individuellen elektrischen Eigenschaften der verwendeten Bauteile. Der hier vorgestellte Kennlinenschreiber kann PC-gesteuert alle typischen diskrete Halbleiter vermessen und vollständige Kurven sowie typische Kennwerte anzeigen. Dabei arbeitet er mit einem leistungskompensierten Pulsmessverfahren, was thermische Fehler auf ein Minimum begrenzt. Wer anspruchsvolle Audiotechnik betreiben will, der muß auch seine Bauteile kennen. Und das eben nicht nur nach Datenblatt, sondern auch das spezielle Exemplar, dass er verwenden will. Modellbahn Fahrpult Selbstbau – Analoges Fahrpult Zum Eigenbau | Modellbahn Community Forum. Speziell für die Paarung von Bauteilen in einigen Baugruppen (Differenzverstärker, Stromspiegel, Parallelschaltungen von Leistungstransistoren...... ) sollte man die zu paarenden Eigenschaften messen können. Am Beispiel eines Eingangsdifferenzverstärkers mit JFET's möchte ich das kurz erläutern. Die zu matchenden Eigenschaften sind die beiden Steuerkennlinien Id = f(Vgs, Vds).
siehe Birdmore Beschreibung des Props. superleicht: 2 lagen Balsa (schräge Fasern) dazwischen kohlfasern kreuz & quer. Roh zugeschnittene Balsabrettchen zuvor nass über bestehendem Propellerblatt z. B 6x3 formen, mit Tixo festkleben und trocknen lassen Habe auf diese Art einen Kohleprop v. WES kpl. abgeformt, hab ihn leider verloren. ultraleicht: nur 1 1 mm balsabrettchen mit Kohlefasern auf Rückseite. nach dem verkeben werden die Balsaflügel profilförmig verschliffen und Achsen eingeklebt. Natürlich gehn diese Props nicht für 20000 Heuler pro min Horst wünscht viel Spaß beim Fliegen und experimentieren. - Einige Infos auf flying.. CDR Motore & Micromodelle: flying(alt) Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »hopfen« (18. Januar 2004, 19:33) Aaahaaa! Da wird die Sache doch schon interessant. Modellbahn elektronik selbstbau analog 3. Für mein Projekt mit dem "Leichtflieger" denke ich auch, daß CFK/GFK zu schwer ist. Der Mini-Motor muß es ja auch schaffen. So in der Art hatte ich es mir auch vorgestellt. Hat schonmal Jemand aus EINEM Stück zurechtgeschnittenem Balsa einen Propeller gebastelt?
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