Jetzt hast du die Freiheit, die Trails genau so zu genießen, wie du es möchtest. Wenn du einfach mal genießen willst, wählst du die volle Power. Oder du stimmst den Motor weniger aggressiv ab, um mehr aus deinem Training herauszuholen. Giant trance e+ 2 pro reichweite 2. Der sensible Maestro Hinterbau mit 140 mm Federweg und die 150-mm-Gabel sorgen auf technischen Singletrails so oder so für ein ganz neues Fahrgefühl, das durch die fortschrittliche Geometrie, die perfekt auf die 29-Zoll-Laufräder abgestimmt ist, nur verstärkt wird. Der Akku, der EnergyPak Smart 750, ist unauffällig im Unterrohr des federleichten ALUXX SL Rahmens versteckt. Die neue RideControl Ergo Steuereinheit, die du mit einem RideDash EVO Display kombinieren kannst, bietet viele Möglichkeiten von der Navigation bis zum Tracking von Gesundheits- und Fitnessdaten – eben alles, was du für einen großartigen Trail-Tag benötigst! Volle Kontrolle Dank ALUXX SL Rahmen, 29-Zoll-Laufrädern und 140 mm sensiblem Maestro-Federweg genießt du die volle Kontrolle – auch in technischem Gelände.
Bewertungen im Internet und in Zeitschriften werden manchmal von Herstellern abgegeben und sind bezahlte Werbung. Bei haben wir die größte Flotte perfekt abgestimmter Testwagen. Wir bieten jeden Wochentag und Samstag kostenlose Tests rund um an, wo es tolle Routen sowohl für eMTB- als auch für eMTB-Elektroschulen gibt. Wir bieten einen kostenlosen Elektrotest für bis zu 1 Stunde an. 5 Jahre verlängert Rahmengarantie bietet nur hochwertige elektrische Schule von renommierten tschechischen und europäischen Herstellern. 2021 Giant Trance X E+2 Pro (S) zu verkaufen - Velo, E-Bike, Fahrrad: Neu & Occasion - velocorner. Sie bieten oft längere Garantien als für uns üblich 24 Monate. Apache Bicycles und BH Bikes haben 5 Jahre Garantie auf den Rahmen und ausgewählte andere Komponenten. Um eine erweiterte Garantie zu erhalten, müssen Sie das Produkt auf der Website des Herstellers registrieren, die Ihnen mit den Mitarbeitern von hilft oder (im Falle Ihres persönlichen Kaufs) diese Registrierung für Sie übernimmt. Formatieren Akku frei Wir prüfen sorgfältig den Zustand und die Kapazität der Batterie und legen Sie die Batterie auf eine spezielle Vorrichtung an der Pre-Order - Vorbereitungsphase.
Schön schlicht: Die Bedieneinheit mit Anzeige von Akkustand und Unterstützungsstufe. Auf ein Display verzichtet Giant. Geblieben ist der Maestro-Hinterbau, der über zwei Wippen mit dem Hauptrahmen verbunden ist. Der Dämpfer ist nach wie vor komplett kugelgelagert. Die Federkennlinie wurde überarbeitet und besitzt jetzt im letzten Drittel mehr Progression. Das ist auf dem Trail deutlich spürbar. Giant Trance E+ 2 Pro 2022 | Test, Empfehlung & Preisvergleich. Der Akku wird komplett ins Unterrohr integriert – so entsteht eine aufgeräumte Optik, die dank des fast geraden Unterrohres auch deutlich eleganter wirkt als am Vorgänger. Unschön ist nur der nicht integrierte Geschwindigkeitssensor an der Kettenstrebe. Viele Konkurrenten verbauen diesen mittlerweile versteckt im Ausfallende und platzieren den impulsgebenden Magneten sicher an der Bremsscheibe. Das geht aber beim Yamaha-Motor nicht. So muss Giant diese eher rustikale Variante anbieten, die etwas unschön aus dem ansonsten gut gelungenen Rohrsatz heraussticht. Der 500-Wattstunden-Akku von Panasonic verschwindet im schlanken Unterrohr und kann nach unten entnommen werden.
Bitte wähle deshalb im Checkout die Versandart: "Abholung beim Händler". Die Lieferzeit bezieht sich auf die Lieferung zu deinem Händler. Bitte berücksichtige aber, dass er ggf. für den Aufbau deines Velos etwas Zeit benötigt. Wenn du Fragen zum genauen Abholtermin hast, setzte dich bitte direkt mit deinem Händler in Verbindung. Verfügbare Downloads:
Der Giant SyncDrive Pro verfügt über fünf verschiedene Fahrmodi, sodass für jede Tour die passende Unterstützungsstufe vorhanden sein sollte. Außerdem besitzt der Motor des Trance X E+ 2021 einen Automatik-Modus. Im Smart Assist Mode wählt der Motor selbstständig die passende Unterstützung, während sich der Fahrer voll und ganz auf die Strecke fokussieren kann. Über sechs verschiedene Sensoren am Motoren werden laufend Daten zur Geschwindigkeit, zum Drehmoment oder zur Steigung gesammelt. Diese Daten dienen als Basis für die automatische Auswahl der Unterstützung. Gesteuert wird der Motor über eine praktische und kompakte Bedieneinheit, die direkt am Lenker sitzt. Giant trance e+ 2 pro reichweite specs. Die RideControl Ergo Steuereinheit verfügt über ergonomisch geformte Tasten und ist intuitiv zu bedienen. Optional kann der Fahrer die Steuereinheit am Lenker mit dem Giant RideDash EVO verbinden, einem optischen Display, das viele nützliche Features bietet. So kann das Display beispielsweise zur Navigation oder als Fitnesstracker genutzt werden.
#1 Allgemeines Im Grunde gibt es zwei Geheimmenüs: Geheimmenü des Boardcomputers Geheimmenü beim Navigationssystem Professional So geheim ist das Geheimmenü des Bordcomputers zwar inzwischen nicht mehr, aber umgangssprachlich wird es dennoch so genannt. Boardcomputer Geheimmenü Sobald die Zündung eingeschaltet (Pos. 1) ist, drückt man den linken Knopf (Tagesskilometer-Reset) solange bis test im Display aufleuchtet. (Das klappt, im Gegensatz zum E46, beim Z4 auch während man fährt. ) Nun klickt man denselben Knopf solange, bis die Zahl rechts bei 19 angekommen ist. Im linken Teil der Anzeige beginnt abwechselnd L on und L off aufzuleuchten. Bei "L off" wird die Taste erneut gedrückt. Geheimmenü – Zwiki.net. (-> Lock off) Nun kann man sich durch die einzelnen Punkte navigieren. Immer mit demselben Knopf. Liste aus dem WDS Menu 1: Fahrzeuginfomationen Menu 1. 0 Fahrgestellnummer (die letzten 5 Ziffern) Menu 1. 1 K-Zahl (Geschwindigkeit) Menu 1. 2 BMW Teilenummer Instrumentenkombi Menu 1. 3 Codier-/Diagnose-Busindex Menu 1.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 07. 04. 2006 Deutschland 275 Beiträge Habe versucht es von alten Threads zu finden, leider ohne Erfolg... Da gab es doch mal was wo das Navi die Geschwindigkeit ganz genau ihr was Ich meine? Wie komme Ich in das Men bei nem 16:9 mit MK4??? PS:Ist es wirklicher viel genauer wie am Kombiinstrument? Vielen Dank im Voraus Leute BMW-BUNZO Mitglied: seit 2005 Hallo bmw-bunzo, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Geheimmen E46 Navi Professional"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Wei keiner was Ich meine??? MFG BMW-BUNZO Du musst ins Men "Einstellungen" gehen und die "Men" Taste dann so lange gedrckt halten, bis ein neues Men aufklappt. Dort gehst Du unter "GPS" rein und auf "Status" (glaube ich). Bmw e46 geheimmenü coupe. Musst mal rumprobieren. Irgendwo wird die Geschwindigkeit in Metern pro Sekunde (m/s) angezeigt. Musst halt dann umrechnen. ^^ Bearbeitet von - Stefan177 am 31. 08. 2008 11:48:57 Schlagt ein und schwrt, kreuzt die Glser.
2007, 08:20 # 3 flori0815 Zitat: Zitat von berndbraun Zündschlusselstellung ist egal. Wenn der Motor läuft oder du fährst, dann geht es auch. In das Menü kommst du immer rein, wenn du die Menütaste lang genug drückst, wie mein Vorredner schon beschrieben hat. Viel Glück und viel Spaß mit Birdview. 06. 2007, 09:10 # 4 Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 21. 07. 2005 Ort: Paris Fahrzeug: 728i 05. 01 Zitat von Speltz Habe heute von MK3 auf MK4 aufgerüstet und wollte mich an dem BirdView-Bild erfreuen. Geheimmenü bmw e46. Kann ja nicht damit zusammenhängen dass der Wagen in der Tiefgarage steht und kein GPS-Empfang hat? Hallo Jean Marie, 'Habe vor 6 Monaten eben die selbe Aufrüstung wie du erledigt. Die Karre war auch in einer seeeehr Tiefgarage, also absolut ohne GPS-Empfang. Das hat nichts verhindert, Bird-view war sofort da. IMHO ist Bird-wiew nur eine spezifische Art der Kartendarstellung, deshalb hängt sie nicht vom Empfangsqualität ab. Das Verfahren, wie Berndbaum es geschrieben at, stimmt völlig. Probier mal ein downgrade, dann wieder V29 hochzuladen, es könnte vielleicht was tun..... Gruss Provolone 06.
Nicht zufällig Öl-Temp nech? #6 Cool danke Was gibt es da noch so an nützlichen Werten? Nicht zufällig Öl-Temp nech? Die findest du beim Diesel nirgends, als wüsste das Fahrzeug die selbst nicht. Menü 20 ist der Korrekturfaktor vom Verbrauch, das einzige was ich noch sinnvoll finde. Ins Geheimmenü kommt man etwas schneller, wenn man den Rückstellknopf gedrückt hält, während man die Fernbedinung einsteckt, dann spart man sich die 10s. #7 Die findest du beim Diesel nirgends, als wüsste das Fahrzeug die selbst nicht. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Menü 20 ist der Korrekturfaktor vom Verbrauch, das einzige was ich noch sinnvoll finde. Ins Geheimmenü kommt man etwas schneller, wenn man den Rückstellknopf gedrückt hält, während man die Fernbedinung einsteckt, dann spart man sich die 10s. korrekturfaktor vom verbrauch heist dann was? dass er mit reichweite usw anders rechnet? weil das is bei mir total bekloppt was der teilweise anzeigt bzw rechnet #8 korrekturfaktor vom verbrauch heist dann was? dass er mit reichweite usw anders rechnet?
Eigentlich wollte ich während der Fahrt die Temperatur mal mitlaufen lassen(Punkt 07). wie gesagt, wenn ich hochklicken möchte, fängt er immer wieder bei 01 an.. Bmw e46 geheimmenü 2018. Was habe ich falsch gemacht?? #12 Hast du die Checksumme der Fahrgestellnummer korrekt berechnet und eingegeben? #13 Nein, ich dachte diese muss man erst im Menuepunkt 09 eingeben. Muss ich diese schon im Menuepunkt 01 eingeben Ich glaub mir schlägt die Hitze aufs Hirn #14 Hmm, so genau weiss ich es auch nicht mehr, da ich es nur einmal gemacht habe, habe es sicherheitshalber erwähnt... #15 Danke für deine Mü werd's nochmal probieren müssen 1 Seite 1 von 2 2
Oder es hatte 7, 0 bis 15, 0 Grad Celsius, dann warst du im Menü 7. 0. Die Temperatur wird bis zur ersten Nachkommastellen angezeigt, jedoch ohne Komma. Grüße, Pascal Zuletzt bearbeitet: 26 Januar 2016 #25 Ich war sicher auf 7. 1 Habe es ja erst selbst nicht geglaubt. Parallel dazu hatte ich die normale Außentemperaturanzeige drauf. Die schwankte kaum, irgendwas um die 5°C. Die Kühlwassertemperaturanzeige (der Zeiger) stand ganz normal festgenagelt senkrecht in der Mitte. Sehr komisch. Geheimmenü öffnen. Aber wenns wirklich nur die Außentemperaturanzeige im Geheimmenü ist die spinnt, kann ich da gut mit leben.
E46 Hirzi 6. Mai 2006 Geschlossen Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 Hallo ihr! Gibt es irgenwo eine genaue aufllistung was im geheimmenü welche menüpunkte genau bewirken?? Und wie komme ich nach dem drücken des rückstellknopfes bei der zündung von serviceanzeige ins geheimmenü?? einfach nochmal drücken?? sind das wenn ich die zahlen nach oben drücken kann schon die auswahl des geheim menüs?? LG #2 Hi, die Suche hätte geholfen U. a. Weil das schon unzählige Male gefragt und beantwortet wurde mach ich der Übersichtlichkeit wegen hier zu. Gruß Henry