Fahrgefühl ist ebenfalls besser, welche Achsen wo verbaut sind musst du andere Leute hier fragen die kennen sích da besser aus. Humbaur hat meiner Meinung nach aber eigene Achsen. Eduard Knott oder Alko. Im Privaten Bereich auch während einens EFH Baus reicht ein Eduard vollkommen aus. Mach bitte aber nicht den Fehler und kaufe dir gleich einen 3, 5t Reserven zu haben ist immer die bessere Wahl zumahl bei guter Pflege so ein Amnhänger auch 15 Jahre und älkter werden kann.... Wer weiss was dein übernächstes Zugfahrzeug ziehen darf/kann? Im Gewerblichen Bereich zudem ich mich zähle bin ich mittlerweile der Meinung Unsinn/Humbaur oder SIGG. Tendieren würde ich zu Sigg. Der Eduard ist ein klasse Teil, stosse aber manchmal an seine Grenzen.... Gruss Domi #19 Das ist doch mal eine Objektive vernünftige und sachliche Erklärung. Anhänger 3 seiten kipper 3 5t. Gefällt mir sehr. #20 Wir haben in der Arbeit insgesamt 5 Alu-Kipper von Humbaur im Einsatz, 2 x 1, 5 to Einachs-Rückwärtskipper, 2x 2to Tandem -Dreiseitkipper, 1 x 3, 5 to Tandem-Rückwärtskipper, der auch zum Baumaschinentransport genutzt wird.
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Die Anhänger sind zwischen 1 und 13 Jahren im harten täglichen Einsatz. Wir hatten bisher nie Probleme hinsichtlich Verschleiß oder Ermüdungsschäden. Sowohl die Siebdruckböden als auch die Verzinkung und die Alubordwände sind auch nach langjährigem Gebrauch noch top - und meine Jungs gehen wirklich nicht zärtlich damit um. Anhänger 3 seitenkipper gebraucht. Die Reparaturfreundlichkeit ist aufgrund der ausschließlich verbauten Alko-Teile super wegen der Lagerhaltung. Alles andere vor dieser Zeit ist nach ein paar Jahren in die Knie gegangen. Für mich gibts wenn neu nur Humbaur. Den alten Brenderup hab ich mir gekauft, weil ich demnächst in Ruhestand geh und dann auf die "Flotte" keinen Zugriff mehr habe....... 1 Seite 1 von 2 2
Startseite Technik Autozubehör Autoanhänger Ähnliche Produkte 1690692 Der 3 SKS 3100/17 T ist ein 3-Seiten-Kipper mit einer Nutzlast von 2. 099 kg und einem maximal zulässigen Gesamtgewicht von 3. 000 kg. Das Kasteninnenmaß (L x B x H) beträgt 3. 100 mm x 1. 765 mm x 400 mm. Dieser gebremste Tandemanhänger zeichnet sich, dank des verschweißten und feuerverzinkten Fahrgestells, durch seine lange Haltbarkeit aus. 3-Seitenkipper - Kipper Anhänger - PKW-Neuanhänger - Gebrauchte und Neuanhänger. Der 3-Seiten-Kipper ist mit einer Ladefläche aus robustem, feuerverzinktem Stahlboden und eloxierten 400 mm hohen Stahlbordwänden ausgestattet. Um dem Kunden das Be- und Entladen zu erleichtern, sind die Bordwände vierseitig abklappbar. Die hintere Pendelbordwand mit den höheren Eckrungen ermöglicht mehr Durchlasshöhe beim Abkippen. Dieser 3-Seitenkipper ist sowohl mit Handpumpe als auch mit elektrischer Pumpe ausgestattet. Dieser Kipper ist vielseitig einsetzbar sowohl im privaten Gebrauch als auch bei gewerblichen Einsätzen und punktet durch die umfangreiche Zubehörpalette. Das Zubehör kann durch das Baukasten-Stecksystem schnell und einfach aufgebaut werden.
Manchmal aber ist es praktisch oder wesentlich sinnvoller. Also ich würde deswegen lieber einen 3-Seiten-Kipper nehmen. Die Pendelbordwand habe ich in all den Jahren nur 1x benutzt: Zum Testen und für überflüssig befunden. Dafür würde ich auf den Kippwinkel nach hinten achten, wenn auch mal Erde gefahren wird. Außer man schaufelt gerne … Gruß Gerhard #15 bei der Frage antworte ich immer: Lieber haben als brauchen. Habe 2 3 Seitenkipper und die seitliche Kippfunktion doch oft gebraucht. Kipper: Pühringer 3-Seitenkipper Tandem gebraucht kaufen - Landwirt.com. Gerade Sand/Frostschutz und oder Kies rutsch einwandfrei zur seite ab. Bei frischem Mutterboden oder Rindenmulch ist das aufgrunnd des Voumens und dem Kippwinkel nicht optimal. Hol dir einen 3 Seitenkipper! Bei meinem Eduard ist nach ca 1 Jahr das Blech locker geworden. (Nieten abgerissen)... kommt vom Bauschutt fahren und dem Beladen mit Bagger und Radlader. Habe das Blech abgenommen neu aufgesetz mit Karroseriekleber verklebt und doppelt soviel Nieten gesetzt. Hällt super seit dem! Gruss Domi Ps: Habe auch den Eduard 3, 5t 3, 3x1, 8x1, 0 bin sehr zufrieden.
- 9'800. 31 Stahl 980 kg 9'350. 37 363 x 185 x 35 1060 kg 10'250. - 11'100. 41 410 x 210 x 35 1250 kg 11'300. Kfz anhänger 3 seitenkipper gebraucht. - Saris K3 Chassis verzinkt, Tandem, Räder unter der Brücke, Alubordwände mit aufgebauten Verschlüssen, mit Handpumpe speziell tief, Sthalblech auf Siebdruckboden, Binderinge im V-Profil, K3 276 170 2000 keine Rampen möglich 276 x 170 x 30 2000 kg 670 kg 5'750. - K3 276 170 2700 680 kg 5'900. - K3 306 170 2700 306 x 170 x 30 6'100. - K3 306 170 3500 mit Elektorhydraulik und Batterieladegerät 810 kg 7'650. - K3 306 184 2700 306 x 184 x 30 730 kg 6'200- K3 306 184 3500 845 kg 7'700- K3 356 184 2700 356 x 184 x 35 790 kg 6'650- K3 356 184 3500 885 kg 8'100- K3 406 204 3500 406 x 204 x 35 1000 kg 9'200- Triplex mit Elektorhydraulik und Batterieladegerät Blattfedern 1170 kg 11'300-
#7 Ja sind haben wir schon geguckt. Angeschlossen sind die auch. Sind welche von zero. #8 Freakazoid Dann sind's Defekt oder das Radio ist cherungen dafür gibt's keine #9 Radios sind heile. Sobald sie in meinem golf sind geben sie ein ton. Boxen funktionieren auch. Wenn man die direkt brückt dann geben die laut. #10 Hatte der Passat zufällig nen dsp? #11 Gefunden ist im amaturenbrett Boxen laufen extra über endstufe. Anschlüsse lagen unter der rückbank versteckt #12 das ist halt der Nachteil, wenn man ein "verbasteltes" Auto kauft. #13 Ist ja kein verbasteltes Auto. Wurde alles sorgfälltig gelötet. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Muss leider gestehen selten so gute arbeit in meiner laufbahn gesehen. Luftmassenmesser Passat 3B5 1. 8T 20V Bj 1997: Hallo. Ich hätte mal eine Frage und hoffe jemand kann mir helfen. Und zwar würde ich gerne wissen wo genau sich beim Passat 3b5 1. 8T 20V Bj 1997... Innenraumbeleuchtung vorne defekt: Hallo zusammen, ich fahre einen Passat B7 aus 2013. Plötzlich viel die komplette Innraumbeleuchtung aus.
Diskutiere Sicherung Lüfter Kompressor 3BG im Elektrik & Co. 3B / 3BG Forum im Bereich Passat 3B / 3BG ( B5 / B5. 5); mein Klima-Lüfter (vorne neben Kühler) laüft nicht mehr, deshalb funktioniert scheinbar auch die Klima nicht- Kompressor schaltet nicht ein. Es... #1 mein Klima-Lüfter (vorne neben Kühler) laüft nicht mehr, deshalb funktioniert scheinbar auch die Klima nicht- Kompressor schaltet nicht ein. Es soll im Motorraum Sicherungen dafür (für Lüfter bzw. Kompressor) geben, diese möchte ich checken. Hat jemand eine Ahnung, wo diese genau sind? Super wäre ein Foto oder genaue Beschreibung. Die Sicherungen im Innenraumsicherungskasten sind alle OK. Haben der Lüfter und der Kompressor im Motorraum getrennte Sicherungen? VW Passat B5 3BG Fast keine Bremskraft HILFE? (Auto, Auto und Motorrad, Volkswagen). Wenn ja, bitte auch um Info, wo Sicherung für Kompressor. :roll: #2 Es gibt noch Sicherungen über dem Relaisträger unterm Armaturenbrett; schau mal hier links unter "Top-Links/ Teilelisten (marc)", dort findest du unter "Hilfen" das stichwort Sicherungen, dort wiederum gibt's Fotos davon.
MfG Christian
#7
Oh man was für eine Verdrahtung!! Die Kofferraum Beleuchtung ist Masse geschaltet. Also ja deine Cam bleibt an. Du müsstest doch für die Verbindung Cam-Radio eh ein kabel von vorn nach hinten legen, warum nicht auch die Versorgungsspannung. Ein Zündungsplus findest du am Sicherungshalter C und D (At-Brett links und rechts). #8
Mhh mist;(
Das Videosignal wird nach vorne gefunkt weil radio hat direkt einen Empfänger eingebaut. Deshalb wäre irgendwas im Kofferraum was Zündplus hat gut da könnte man die Cam ja dann paralel schalten
#9
Dann musst du die 12v Dose im Kofferraum am Sicherungshalter umpinnen. #10
in wie fern umpinnen? Welche sicherung ist das denn und was muss ich genau tun? -- 06. 2012 - 10:02 --
Die heizung für die Außenspiegel wird abgeschalten wenn man die Zündung aus macht oder? Hab Grade gemerkt das der Schalter auf ein stand...
-- 14. 08. 2012 - 11:56 --
Hey Leute, das Problem kann ich einfach nicht beheben. Habe jetzt mal was über Trennrelais gelesen, verstehe nur nicht ganz wie die funktionieren.