1948 führte die Pfälzische Häuteverwertung den Betrieb fort. Ab 1981 wurden verschiedene Nachfolgebetriebe gegründet, der Grundbesitz 1982 von der Betriebs-GmbH vermietet. Pächter der Lagerräume und der Hoffläche wurde die Stadt Ludwigshafen am Rhein, während der Pfälzische Fleischerverband den Bürotrakt bis 1996 mietete. Heite wird dieses Areal als Moschee genutzt. Detail - Stadt Ludwigshafen. Neuere Stadtentwicklung [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Der Rahmenplan der Stadtentwicklung von 1993 sah vor, eine Teilfläche des Stadtteils West mit der "Entwicklungsachse West" (117 Hektar) mit weiterer Wohnbebauung und Gewerbeansiedlung weiterzuentwickeln. 2003 wurde der Plan aufgrund fehlenden Bedarfs an Wohnungen im Geschossbau und aufgrund der Bedeutung des Gebietes für das Stadtklima geändert. Der Anteil der gewerblichen Fläche und der Grünfläche wurde erhöht. Ein ehemaliges Wirtschaftsgebäude ist heute die Alemi Islam Moschee. Ein Teil des Stadtteils (nördliche Achse und östlicher Teil) wurde 2001 in das Programm Soziale Stadt aufgenommen.
Es gibt eine Interessensgemeinschaft West (IG West), die sich seit 1998 um den Stadtteil kümmert. Außerdem startete 2001 das Sanierungsgebiet West. U. a. wurden die von der IG-Farben (BASF) erbauten Mehrfamilienhäuser entlang der Frankenthaler Straße (Höhe Hauptfriedhof) und weitere Privatobjekte saniert. Die katholische Kirche Heilig Kreuz wurde 2006 aufgegeben. In den 1990er Jahren an der Wollstraße errichteten Containerunterkünfte für Asylbewerber konnten 2007 aufgelöst werden. Bilder [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Bunker Ludwigshafen-West Wasserturm am Schlachthof Valentin-Bauer-Straße ehemalige kath. Kirche ev. Mathäuskirche ehemalige Fabrikgebäude, später Häuser um 1900 erbaut Heinrich Pesch Haus (HPH) Haltestelle HPH Straßenführung am HPH Bayreuther Straße ehemalige Pfälzische Häuteverwertung alte und neue Bebauung Gasbehälter Literatur [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Geschichte der Stadt Ludwigshafen am Rhein. 2 Bände. Ludwigshafen-Stadtteil West – Wikipedia. Verlag Stadt Ludwigshafen Stadtarchiv, 2003. ISBN 978-3-924667-35-1.
Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Der Rohrlacher Hof wurde 1807 an der heutigen Kreuzung Rohrlachstraße/Frankenthaler Straße errichtet und gehörte dann 1843 bis 1853 mit Gründung Ludwigshafens zur Gemeinde Ludwigshafen. Mit dem Bau der Pfälzischen Ludwigsbahn 1847 und der Bahnstrecke Mainz–Ludwigshafen 1853 wurde die Struktur des Stadtteils West entscheidend festgelegt. Entlang der Grenze des heutigen Stadtteils West und auf dem Gebiet selbst siedelten sich Fabriken und Betriebe an. Bayreuther siedlung ludwigshafen germany. 1856 wurde der heutige Hauptfriedhof als zentraler Friedhof für Ludwigshafen und die Vororte angelegt. Die erste Bebauung entstand 1895 an der Amalienstraße, etwa 1900 entlang der Frankenthaler Straße und um den Schlachthof. In den 1920er Jahren entstanden Reihenhäuser. 1939 hatte das "Schlachthofviertel" 3400 Einwohner in 1030 Wohnungen. Auch im Stadtteil steht ein Bunker des Zweiten Weltkriegs, der 2001 die Ausstellung "Als Feuer vom Himmel fiel" beherbergte. 1945 waren 20% der Wohnungen im Krieg zerstört.
Pasquale (74) und Miroslawa (64) sind vor acht Monaten in die Bayreuther Straße gekommen. Doch Schimmel und Feuchtigkeit machen dem lungenkranken Pasquale in ihrem neuen Zuhause zu schaffen. Er und seine Frau wollen nur eines: so schnell wie möglich wieder raus aus der Bayreuther Straße. Doch die beiden leben von Rente und Hartz IV. Da ist es nicht leicht, eine bezahlbare Wohnung zu finden.
Goodyear Dunlop auf der Reifen 2014 in Essen Goodyear Dunlop werden zwei innovative Produkte und Services präsentieren. Der ab Mai erhältliche neue Goodyear Winterreifen UltraGrip 9 wird beispielsweise als Eisskulptur zu sehen sein und bei Dunlop steht die enge Zusammenarbeit mit Mercedes-AMG im Mittelpunkt. Daneben werden auch die Bereiche Truck und Motorrad vertreten sein und zwei innovative Reifenkonzepte ausgestellt – der SUV-Konzeptreifen sowie die Chip-in-Tire-Technologie – die Ihre Premiere auf dem Genfer Automobilsalon 2014 feierten (Presseportal Goodyear Dunlop Tires Germany GmbH). Wie Tief mit 215/45R17 [ BMW-Talk Forum ]. Ein Reifen, drei Funktionen, keine Kompromisse. Hauptvorteile: Zuverlässige Haftung auf nassen und trockenen Straßen: Genießen Sie die Vorteile erstklassiger Bodenhaftung bei nassen Bedingungen. Der Excellence verfügt über eine nässeoptimierte Mischung aus Siliziumdioxid, die auf der Straße haftet und so kürzere Bremswege bei Regen ermöglicht. Präzises Handling und gleichmäßiger Profilverschleiß: Souveränes Handling bei hohen Geschwindigkeiten.
#1 Hallo, wie viel bar Luftdruck würdet ihr auf 215/45 R17 Michelin Pilot Super Sport (7, 5x17 Felgen) auf dem JCW fahren? Vorwiegend Landstraße und Autobahn. Ab und an mal Rennstrecke. Vielen Dank #2 Ich fahr diese Reifengröße mit 2, 3 bar vorne und 2, 2 hinten. Könnte mir vorstellen, dass man diese Werte für den Michelin übernehmen kann. #4 Da gibt es Differenzen von einem Bar wenn ich sehe das @pietsprock mit über 3 Bar fährt. Das kommt vermutlich wirklich auf den Einsatz an. 215/45R17 Winterreifen / Nokian Tyres. #5 Richtig, es kommt aber nicht nur auf den Einsatz an, sondern auch ob Runflat oder nicht. Ab Werk waren meine RFT mit gut über 3 bar aufpumpt. Hatte bei warmen Reifen immer so 3, 3 bar..... #6 Fährt sich so super #7 Zitat von mle Fragen nach dem Luftdruck nach dem Motto: Was fährst Du? sind sinnlos. Die Angaben des Herstellers sind nur Luftdruck sollte individuell für jedes Fahrzeug ermittelt werden. Er hängt von der Ausstattung bzw. Beladung des Fahrzeugs, also dem Gewicht bzw. dem Reifen, dem Fahrprofil also Nutzung ab... Für die Rennstrecke gelten völlig andere Kriterien: Andere Reifen: Semis oder Rennreifen.
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