carforum gsehen und legte diese idee etwas bedenklich mal in eine schublade. in einer meiner bastelpausen, fragte ich mal meinen " proff " ob das ùberhaupt funktionieren kann...... es kam ein trockenes, NATUERLICH tuts, rùber. die heizung war ja ziemlich schnell zusammengelòtet, aber ich bin einfach nicht fùrs nàhen geboren. sodass es eine zeit lang nur rumlag den letzthin sehr heissen wochen war meine kùhle werkstatt meine tagsùberlebensrettung, sodass ich das projekt fertig stellte ( wenigstens das vorderrad). nach meinem letztem posting hatte ich wieder genùgend ruhe sammeln kònnen, dass ich meinen zweiten kampf mit der nàhmaschiene in angriff nehmen konnte und siegreich herauskam zum glùck haben wir nur 2 ràder. ach, noch etwas fùr die eventuellen nachbauern, die leistung sollte etwa 15 watt/rad liegen bernhard@ die lànge ist eigentlich egal, wùrde die max. Modellbau reifen selber machen es. leistung nicht ùberschreiten. bei gscheiten ladern/netzteilen kann man ja die spannung und/oder strom einstellen. clark@ ich fahre leider noch kein onroadbike und habe keine erfahrungen mit dessen reifen.
#1 wer von euch fertigt reifen selber? und könnte mir meine lieblingsreifen vervielfältigen. bzw verrät mir was man als material für die reifen nehmen kann. habs selber schon probiert, nur bin ich mit dem ergebnis noch nicht zufrieden. entweder die reifen werden steinhart, oder sie reissen vielleicht kann ja jemand helfen! #2 Ich habe eine Kartusche mit Teroson-Dichtmasse (zur Nahtabdichtung bei Kfz. Weißwandreifen selber machen - Wichtige Tipps und Hinweise. ), bei der sich immer wieder ein schön elastischer Pfropf bildet - der allerdings glänzt. Ob sich damit Modellreifen nachbilden lassen, kann ich nicht sagen, aber ein Versuch wär´s wert. Außerdem habe ich mal einen Bericht über einen Modellbauer gesehen, der aus 1:87-LKWs geländegängige RC-Modelle baute. Da die Reifen der 1:87er nicht den nötigen Grip hatten, produzierte er selbst welche aus einer schwarzen Latextinktur zum Aufpinseln - und die wiederum stammte (O-Ton) "aus einem Laden für Erwachsenenspielsachen". Ob man da wohl Mengenrabatt bekommt? :hä: #3 Du bekommst sonst günstig Reifen Bei Uli Nowak musst aber die Zollgröße dann wissen.
09. 2009 Beiträge: 434 Wohnort: Neuss Verfasst am: 10. 2012, 18:35 Hi Clark, welchen Temperaturbreich decken deine thermischen Roadies ab und vorallem welche Temperatur ist optimal für deine thermischen Roadies? mfg Axel Verfasst am: 11. 2012, 09:19 hallo axel, wir empfehlen, den reifen nicht unter 20° aussentemperatur einzusetzen. auch sollte der asphalt eine gute temperatur haben. Modellschnee selber machen? (Modellbau, heimwerken, Modelleisenbahn). nach oben sind dem reifen praktisch keine gremzen gesetzt. die basis des gummis ist das unesres formel 1 reifens. den haben wir in den vergangenen jahren bis zu 40° aussentemperatur gefahren und er bekommt im betrieb selbst eine temperatur von bis zu 100° ohne dabei abzubauen. das interessante ist, dass der reifen dabei soger weniger schmutzempfindlich ist, als der soft reifen, weil er nicht so sehr klebt. den performancevorteil des pro reifens wird allerdings "nur" ein geübter fahrer (wie du zum beispiel) umsetzen können. der reifen hat prinzipiell weniger grip und muss im betrieb warm gehalten werden. das setzt voraus, dass du relativ sturzfrei fahren solltest und den reifen auch ordentlich ran nimmst.