SCHLUSS MIT KOMPROMISSEN! Mit den Optionen von MAGURA #customizeyourbrake kannst du deine Bremse individuell in den Bereichen Performance, Ergonomie und Design anpassen. 1. OPTIMIERE DIE PERFORMANCE DEINER BREMSE Wähle dein passendes Bremsenmodell und stimme es für deinen Einsatzbereich mit den richtigen Bremsscheiben & Bremsbelägen ab. Bremsenmodelle: Wähle das Herzstück deiner Bremse. Wie viel Power brauchst du? 2 Kolben: für Cross-Country Biker. Extrem geringes Gewicht bei sehr guter Bremskraft. 4 Kolben: Für Gravity Piloten. Maximale Power und Hitzebeständigkeit. Wie kann ich den Bremsweg an der Magura-Louise einstellen?. Trail Combo: Für Trail Biker. Kraftvolle 4-Kolben vorne und fein dosierbare 2-Kolben im Heck für geringes Gewicht bei guter Bremskraft. Bremsbeläge: Wähle deinen Bremsbelag passend zu deinem Einsatzbereich. Race (gold): Maximale Bremskraft, maximale Verzögerung. Dieser bissige Belag eignet sich für alle, die am Limit fahren und bestmögliche Verzögerung unter allen Bedingungen benötigen. Performance (grau): Die optimale Kombination aus Haltbarkeit und Bremsleistung.
13. 09. 2018, 17:44 Magura HS11 Problem mit Druckpunkt # 1 repairitself2016 Themenersteller Hallo zusammen, habe eine Magura HS11 Bremse und folgendes Problem. Wenn ich den Bremshebel ganz durchdrcke kommt es nur bei der vorderen Bremse zu einer geringen Bremswirkung hinten garnicht. Die Einstellschraube sowohl vorne als auch hinten ist komplett hineingedreht. Die Frage die sich mir stellt ist es von Nutzen mir ein Bleeding Kit zu kaufen und einfach mal nach Videoanleitung das Teil neu zu befllen oder kann das Problem auch wo anders liegen? Ich frage mich ob da vielleicht irgendetwas undicht ist. Warum kommt es zu Problemen mit dem Druckpunkt? Magura louise druckpunkt einstellen 10. Ich sage schon mal Danke fr die Hilfe 13. 2018, 19:11 # 2 Also vorne hast du nur eine geringe Bremswirkung und hinten ist alles normal? Hab ich das richtig verstanden? Seit wann ist das denn so? Hat die Bremswirkung sukzessive, erst mit der Zeit nachgelassen oder kam das ziemlich pltzlich? Waren die Bremsen vorher von der Bremswirkung her gleich?
Leistungsstärker, zugfester, biegsamer und bruchfester als herkömmliche, faserverstärkte Kunststoffe oder laminierte Carbonfaser-Matten. Ideal geeignet zur Verarbeitung im Carboflow®-Prozess. Kunstwort, das sich aus Carbon und Architektur zusammensetzt. Carboflow®: Ein von Magura entwickeltes Verfahren, mit dem sich Carbonfasern optimal auf die Belastungsrichtung ausrichten lassen. Erzeugt homogene, berechenbare Oberflächen. Deutliche Gewichtsersparnis möglich, da auf Überdimensionierung verzichtet werden kann. Der Formgebung sind kaum Grenzen gesetzt. Magura louise druckpunkt einstellen in de. HCT (Hard Core Tech): Unter dem HCT-Programm, das bei Magura für Hard Core Tech steht und im Magura Powersport seinen Ursprung hat, vereint Magura alle Entwicklungen und speziellen Detailverbesserungen, die für den Rennsport oder höchste Beanspruchungen entwickelt werden. Speziell zur Optimierung der Ergonomie-Performance wurde der HC-Bremshebel für die MT-Scheibenbremsen entwickelt. Die Ergonomie des kürzeren HC Aluminium-Hebels ermöglicht volle Bremsleistung - sicher mit einem Finger.