Dafür sorgen eine Kühlerumfeldabdichtung mit regelbarer Lüfterjalousie, vordere Radspoiler, Dachspoiler und etliche andere Details. Neuerungen gibt es auch im Bereich des Fahrwerks. Verfügbar ist nun eine selektive Dämpfung, die sich der Fahrsituation anpasst. Automatikproblem ML 320 Bj. 2006. Ebenfalls neu ist die Elektrolenkung. Die 6 Zylinder Modelle verfügen zudem serienmäßig über ein umfangreiches Offroad-Programm, welches nicht nur 4MATIC (Allradantrieb) sondern auch die elektronische Traktionssteuerung 4ETS enthält. Wer die Offroad-Taste drückt aktiviert folgende Änderungen: - Anhebung der Schaltpunkte der 7G-TRONIC PLUS - flachere Fahrpedalkennlinie - Offroad-ABS Im Umfang des Offroad-Pakets ist auch DSR, die Bergabfahrhilfe, enthalten. Für alle Fälle gibt es ON&OFFROAD-Paket, welches sechs Fahrprogramme bereit hält: - Automatik: Für den alltäglichen Fahrbetrieb - Offroad 1: Leichtes Gelände, Pisten, Feldwege - Offroad 2: anspruchsvolles Gelände - Winter: Schnee und Eis und für den Betrieb mit Schneeketten - Sport: Wie der Name schon sagt, ist dieses Programm für die schnelle Gangart - Anhänger: Abgestimmt für den Betrieb mit Anhänger.
Beim M scheinen das diese max. 40mm zu sein! Legt man ihn noch höher, ändern sich bestimmte Winkel und Längen, z. Länge der Antriebswellen, die dann voll ausgezogen laufen und keine Auszugsreserve mehr haben, da der Auszug nicht in Mittelstellung ist, da ja die Achsantriebe (Ausgleich) selber an Ort und Stelle bleibt!! Federt ein Rad aus, hängt also nach unten, dann begrenzt nicht der Anschlag der Achse den Weg des Rades nach Unten, sondern die Antriebswelle! Mercedes ml höherlegung mit. Das darf nicht sein, denn es könnte sie da durchaus auseinanderreißen, was im Gelände sich sehr fatal auswirken kann. Es müßten dann evtl. längere Antriebswellen eingebaut werden. Auch sollen die eichlaufgelenke (Kugelgelenke) dieser Wellen im "Fahrzustand" einen bestimmten Winkel haben, um Schäden und vorallem erhöhtem Verschleiß vorzubeugen! Durch die Höherlegung würde sich hier auch der Winkel deutlich verschlechtern und ein frühes Ausfallen dieser Antriebswellen wäre zu erwarten! Vielen Dank für eure Tipps! @Mercedesfahrer Den Hinweis mit den "HD" Federn habe ich auch schon im Internet gelesen und bin mit dieser Teilenummer zu DC.
(z. B. Mercedes ml höherlegung fahrwerk. Zusatz-Luftfeder oder Achsklotz-Set´s) Besonderheiten: -für Fahrzeuge mit 3, 0t und 3, 5t -Einbauzeit: 90 Minuten - System 3: Einbau auf dem Originalen Stoßdämpfer -TÜV nur bei Fahzeugen mit einer Spurverbreiterung von min. 15mm möglich Fahrzeugschein anzeigen Durchschnittliche Artikelbewertung Produkteigenschaften Einbauposition Vorderachse (Links / Rechts) Produktgruppe Federung & Dämpfung Art. Kategorie Zusatzfedern / Niveaufedern Gewährleistung Ja. (Neuware inkl. Gewährleistung)
Somit kann man ihn mit dem aktuellen PKW-Führerschein nicht mehr fahren. Optisch fällt das Editionsmodell zum einen durch seine Beklebung auf, zum anderen sichtet der Kenner natürlich sofort das Reserverad am Heck, sowie die All-Terrain-Bereifung, Dachreling, Heckleiter und die Höherlegung. Die Basis der CrossOver-Modelle von Hymer bildet im Übrigen der Mercedes-Sprinter mit Allradantrieb und Extra-Geländeuntersetzung. Für Vortrieb sorgt der bekannte Sechszylinder-Diesel mit 190 PS, der an eine Siebengang-Automatik gekoppelt ist. Das Offroad Forum: Mercedes GL Höherlegung. Autarkie: Solar, Akkus und Co. Um nicht nur mal kurz die Straße verlassen zu können, sondern fernab des Camping- oder Stellplatzes eine Zeit lang die Ruhe genießen zu können, spendiert Hymer sowohl dem Teilintegrierten wie auch dem Kastenwagen ein paar spannende Ausstattungshighlights: Serienmäßig sind unter anderem Lithium-Akkus, ein Wechselrichter, Solarpanale auf dem Dach, eine Dieselheizung und ein Kompressor-Kühlschrank an Bord. Im Innenraum ist von Offroad-Kraxelmaxe nichts zu spüren.
Im Heck finden sich zwei Einzelbetten, Bad und Küche folgen, vorne dann ergeben die drehbaren Frontsitze und ein kleine L-Sitzbank eine Sitzecke. Der Preis für das Editionsmodell ML-T 570 CrossOver ruft Hymer 122. 990 Euro auf. Etwas darunter rangiert der Hymer Grand Canyon S CrossOver für 106. 990 Euro. System zur Fahrzeughöherlegung - SPACCER - SPACCER. Der Kostenwagen bekommt eine etwas andere Beklebung spendiert und vertraut auf die gleiche Ausstattung wie der Teilintegrierte. Im Innenraum gleicht der CrossOver dem normalen Grand Canyon S – Im Heck gibt's ein Querbett, auf der Beifahrerseite schließt sich der Küchenblock, gegenüber findet sich das kompakte Bad. Drehbahre Frontsitze und Doppelsitzbank ergeben eine Sitzgruppe. Auf Wunsch gibt es noch ein Aufstelldach mit einem weiteren Doppelbett. Hymer Gand Canyon im Test Galerie Hymer ML-T 570 CrossOver Galerie Hymer Grand Canyon S CrossOver
Mit Verschränkung und Fahrkomfort kann man dann aber nicht mehr rechnen. Grüße aus den Tiroler Bergen Volker Offroader Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: LKR Karlsruhe/Baden Status: Verschollen Fahrzeuge 1. Suzuki Grand Vitara 2. 0 Comfort+ Bj. 07 2. Unimog U800 Bj. 71 Verfasst am: 15. 2010 18:36:31 Titel: der GL hat allerdings eine Höhere Bodenfreiheit als der ML in der jeweils Höchsten Stufer der Airmatic beim Offroad-Paket. An sich ein schöner doch lieber ein G;-) _________________ Gruß Jens-Alexander Der Schläfer Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Stuttgart Status: Urlaub Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy 2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 Verfasst am: 15. 03. 2010 16:10:36 Titel: das Fahrwerk hat 4 Stufen (eigentlich sogar 5 wenn man die automatische Absenkung bei höherer Geschwindigkeit mitrechnet). Mercedes ml höherlegung ford. Die höchste Stufe (3) ist nur zum überfahren von Hindernissen oder Wasserdurchfahrten gedacht. Da sind die Luftbalge ganz voll und federn so gut wie gar nicht mehr.