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Du bist ein ambitionierter Privatpilot und suchst eine kostengünstigere Möglichkeit für den Instrumentenflug? Dann ist die kompetenzbasierte Instrumentenflugausbildung das Richtige für Dich. Auf der Basis Deiner vorhandenen Lizenz lernst Du nur das, was Wichtig für Dich ist. Ausbildung - IR | Steirische Motorflugunion | Flugsportverein, Flugschule, Rundflüge. Und schon kann der dringende Geschäftstermin auch bei schlechtem Wetter wahrgenommen werden und Du kommst sicher und entspannt an Dein Ziel!
Theoretische Ausbildung Der theoretische Unterricht umfasst folgende Fächer: Luftrecht Allgemeine Luftfahrzeugkenntnisse / Instrumentierung Flugleistung und Flugplanung Menschliches Leistungsvermögen Meteorologie Funknavigation IFR Sprechfunkverkehr (AZF) Den Dreh raus haben. Für die Navigation verwenden unsere Schüler immer noch den traditionellen Navigationsrechner, liebevoll "Drehmeier" genannt. Die Theorie kann mit 150 Stunden als reiner Präsenzunterricht in der Schule vermittelt werden; alternativ mit der Kombination aus einem Fernlehrgang und 30 Stunden Nahunterricht. Die Anmeldung zur Theorieprüfung muss spätestens 18 Monate nach Beginn der Ausbildung erfolgen. Praktische Ausbildung Die Praxisausbildung für einmotorige Flugzeuge (SEP/IR) umfasst 50 Stunden, wovon bis zu 35 Stunden auf einem Simulator (FNPT II) geflogen werden können. An der Nadel hängen? Die Anzeigenadel dieses klassischen Navigationsinstruments weist den Weg über die Luftstrasse. Ifr ausbildung voraussetzungen in nyc. Wenn Sie die Instrumentenflug-Berechtigung gleich für mehrmotorige Flugzeuge (MEP/IR) erwerben möchten, benötigen Sie 55 Stunden, von denen bis zu 40 Stunden im Simulator und mindestens 15 Stunden auf einem zweimotorigen Flugzeug zu absolvieren sind.
Erweitern Sie Ihr Wissen, erleben SIe neue Herausforderungen und bringen Sie Ihre fliegerischen Kenntnisse und Fähigkeiten auf ein höheres, professionelleres Niveau! Das Instrument Rating (IR) ist eine Zusatzberechtigung zur Lizenz (PPL oder CPL) und berechtigt zum Führen eines Flugzeugs nach Instrumentenflugregeln (IFR). Die Rechte eines Inhabers einer IR umfassen das Fliegen von Luftfahrzeugen unter IFR mit einer Mindest-Entscheidungshöhe von 200 Fuß (60 m). Die Instrumentenflugberechtigung gibt Ihnen somit mehr Möglichkeiten, auch bei nicht optimalen Wetterbedingungen einen Flug sicher durchführen zu können. Ifr ausbildung voraussetzungen in online. Es bedeutet einerseits einen wesentlichen Sicherheitsgewinn in Bezug auf das Wetter, da das Fliegen bei eingeschränkter Sicht und in Wolken möglich ist, aber auch in Bezug auf die Kollisionsgefahr, da man unter Radarüberwachung steht. Das Instrument Rating sorgt so für mehr Struktur und schließlich auch für mehr Sicherheit und Flexibilität! Theoretische Ausbildung Theorie begleitet die praktische Phasenausbildung Aktuell bieten wir nur CBIR Theoriekurse an.
[2] Die IFR-Berechtigung ruht, wenn der Pilot in den vorangegangenen 6 Monaten nicht mindestens 6 IFR-Anflüge (approaches) inkl. Warteschleifen (holding procedures) und Kursanschnitt (intercepting and tracking courses) durchgeführt hat. Die Berechtigung kann innerhalb der darauf folgenden 6 Monate reaktiviert werden, wenn der Pilot die entsprechenden fehlenden Manöver unter VFR-Bedingungen simuliert. Dazu ist ein Sicherheitspilot (mindestens PPL für VFR) zur Luftraumüberwachung erforderlich. Nach 12 Monaten ohne die notwendigen Manöver ruht die IFR-Berechtigung und kann durch einen Instrument Proficiency Check (IPC) mit einem Fluglehrer für IFR (CFII) reaktiviert werden. Eine erneute Prüfung ist nicht erforderlich. [3] Für CAT II und CAT III sind weitere Ausbildungen und Prüfungen erforderlich. Instrumentenflugberechtigung – Wikipedia. [2] Siehe auch [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Verordnung über Luftfahrtpersonal Nachtflugqualifikation Literatur [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Federal Aviation Administration (Hrsg.