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Hallo an alle aktiven hier im Forum. Ich habe mir Anfang des Jahres einen schönen A2 in blau als Übergangsauto gekauft, nun ist das neue Auto da und der Audi kann wieder an den Mann oder Frau gebraucht werden. Ich bin so ehrlich, ich habe 2100€ bezahlt. Er ist zur Zeit 255t Kilometer gelaufen. Scheibenwaschanlage geht nicht mehr von. Als ich ihn bekommen habe hat die Tandempumpe geleckt, die ist komplett neu abgedichtet, Ölwechsel mit Filter ist gemacht, das Getriebeöl ist auch frisch gewechselt, Luftfilter ist auch frisch gewechselt. Das Thema Scheibenwischermotor ist auch schon erledigt, den habe ich auch schon ausgebaut, gesäubert, gefettet und wieder eingebaut. Er hat vom Vorbesitzer im Dezember 2021 noch frisch TÜV bekommen. Er ist Baujahr 2001 und hat einen 1, 4 TDI mit 75PS. Leider musste ich bei der ersten Fahrt auf der Autobahn feststellen, dass er zu heiß wird und das Kühlwasser aus dem System drückt. Ich habe hier im Forum schon einen Thread darüber geschrieben, wahrscheinlich liegt es an einer defekten Zylinderkopfdichtung.
Auch die zweite Sicherung ersetzen. Ist es dann noch immer nicht in Ordnung, könnte deine Frau einen größeren Schaden verursacht haben. Abhilfe: alte Frau durch neue ersetzen. #3 Hallo Janner, Habe beide Sicherungen nochmal durchgemessen. Sind i. Noch ne Idee? Gibt es vielleicht irgendwo noch ein Relais?? #4 Probier mal Nr. Scheibenwaschanlage geht nicht mehr..!!!. 19 Elektroniksteuergerät. Wüsste sonst nicht woran es noch liegen könnte. Ausserdem heisst die Sicherung für die Pumpe Aux 1 Nr. 3, 20 A. Weiss nichtmehr genau, aber da gibts ja mehrere Sicherungen, probier nochmal die Sicherung zu checken. #5 Leider läuft jetzt weder die Pumpe, noch funktionieren die Scheibenwischer vorne. Pumpe Waschanlage muesste Sicherung 9 (10 A) sein, ersetz die mal, dann muesste der Scheibenwischer wieder laufen siehe auch: Scheibenwischanlage defekt oder eingefroren? Zitat Nee, ist nicht dieselbe, die von der Pumpe der Scheibenwaschanlage müsste die Nr 9 sein....... siehe Uebersicht der Sicherungen Gruss dc3km #6 Zusatzsinfo, es fehlt noch eine Sicherungsuebersicht Gruss dc3km #7 Upps, sorry, dann ists doch Aux 2 Nr. 3, hmmm #8 Danke, werde ich morgen sofort probieren.
Das komplette Bedienteil ist sozusagen tot. Nichts leuchtet, kein summen, kein gar nix... Bevor ich alles wieder auseinander baue, hätte ich 2 fragen, um mir das evtl. zu... [ Civic 92-95] von NeReSix9ll 3 176 15. 07. 2015, 12:45 NeReSix9ll
Und außerdem funktionierte der Scheibenwischer bei Fahrtantritt ja auch noch.. da waren die Scheibenwischer ja vermutlich auch schon vereist (ich war nur circa 10 Minuten einkaufen). Ich verstehe nicht wieso der Motor auf einmal kaputt sein sollte? Danke im Voraus an alle, die sich die Mühe machen, den etwas längeren Text durchzulesen und konstruktiv zu antworten.
Gut zu wissen: Wenn das der Fall ist, reicht es oft auch aus, den Rost zu entfernen und die Gelenke zu reinigen. Ist das aber nicht die Ursache, muss das Gestänge gewechselt werden. Mit dem entsprechenden Know-how kannst Du das natürlich in Deiner eigenen Schrauberwerkstatt erledigen. Falls Du Dir das nicht zutraust, empfehlen wir Dir allerdings den Besuch einer Fachwerkstatt. Und zuletzt bleibt nur noch eine Ursache übrig, wenn die Scheibenwischer nicht funktionieren: Auch der Wischermotor kann der Übeltäter sein. Scheibenwischer klemmt und der defekte Wischermotor ist schuld Das wäre sozusagen das Worst-Case-Szenario: Die Scheibenwischer funktionieren nicht wegen eines Wischermotor-Defekts. Warum das so schlimm ist? Scheibenwaschanlage vorne funktioniert nicht mehr - Forum: Jazz 02-08. Darum: Wenn der Wischermotor einmal kaputt ist, lässt er sich leider nicht so einfach reparieren. Damit die Scheibenwischer wieder so arbeiten, wie sie auch sollten, musst Du den Wischermotor komplett ersetzen. Du kannst einen Defekt am Wischermotor aber auch verhindern – und zwar so: Oft entsteht ein Kurzschluss am Wischermotor, wenn Du die Scheibenwischer einschaltest, obwohl sie an der Windschutzscheibe festgefroren sind.
Welches ist denn die entsprechende Sicherung, die überprüft werden muss, bei nem Vectra b Caravan 1, 8? Wo ist diese zu finden? Vielen Dank schonmal für Eure Antworten, Gruß #10 Vectra CDX MESSIAS 03. 10. 2002 5. 266 Kiel So, wie ich das sehe, müsste die Pumpe über F14 abgesichert sein. Zusammen mit dem Schiebenwischermotor. Im Deckel vom Sicherungskasten stehen die Bezeichnungen eine 30A-Sicherung. Je nach Hersteller kostet die Pumpe für den Caravan im freien Zubehörhandel ca. 22€ (Herth+Buss) bis 26€ (Hella) für Normalsterbliche. Scheibenwaschanlage geht nicht mehr in english. Zuletzt bearbeitet: 24. 01. 2007 #11 Der Scheibenwischer funktioniert ja, nur kommt kein Wasser aus den Düsen und es ist auch kein Pumpengeräusch mehr zu hören. Bevor ich die Pumpe austauschen lasse wollte ich eben mal die Sicherungen überprüfen... Hab leider keine Betriebsanleitung mehr um dort nachzusehen #12 Ich meinte damit: Laut Stromlaufplan ist die Pumpe M55 zusammen mit den Wischermotor über F14 abgesichert. Der Wischermotor wird über ein Relais Pumpe direkt über den Schalter am Lenkrad.