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July 8, 2024, 10:35 pm

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Forum Drivers - Pub Markenunabhängige Themen Pickup Aufbauten, Wohnkabinen und Wohnwagen Aluminium / Edelstahl Hardtops 04 Feb 2020 10:54 #1 von S/T/G Hallo zusammen, da mir das original Mitsubishi Hardtop zunehmend auf die Nerven geht (unausgereifte Touch-Öffnung & niedrige Dachlast), bin ich am überlegen, hier kurzen Prozess zu machen. Oder wie der Franke sagt: Wech mid dem G'lump un was g'scheids gekaffd Mit Blick auf die Dachlast (eveeeentuell geplante Anschaffung eines Dachzelts) schiele ich gerade in Richtung Alu oder Edelstahl. Insbesondere die Anbieter Alu Cab, RSI, Bushtec sowie das Sammitr V4 sind da auf meinem Radar gelandet. Hat jemand Erfahrungen mit den Hardtops? Gibt es Vor- und Nachteile? Alu Cab wäre um die Ecke, das macht es einfach. Allerdings hab ich da schon etwas Kritik im Netz vernommen. Das Offroad Forum: Alu CAB Dachzelt neu bei 4x4Kiefer. RSI hab ich bis dato nur positive Meinungen gehört. Zum Rest noch garnichts. Freue mich über Input. VG Dennis Viele Grüße, ________________________________________________________ Mitsubishi L200 DoKa Intro Edition (MY 2019), Ironman 4x4 Fahrwerk, Alu Cab Hardtop, Alu Cab Dachzelt & Shadow Awn Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

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Möglicherweise ist bei der Stiftung Warentest demnächst mehr dazu in der Mache. In Anbetracht der Tatsache, dass Dachzelten momentan ziemlich im Kommen ist, durchaus wahrscheinlich. Das Globetrotter Magazin für Allrad Globetrotter und Offroad-Reisen bietet online einen ganz aktuellen Dachzelt-Test für das Jahr 2018. Getestet wurden von der Zeitschrift immerhin sieben Anbieter. Alu cab dachzelt erfahrungen youtube. Die Testergebnisse sind in einem Video anschaulich zusammengestellt. Wer die Internetseite der Dachzeltnomaden besucht, wird feststellen, wie detailliert, kenntnisreich und liebevoll dort alles zum Thema Dachzelten aufbereitet ist. Interessierte, Suchende und Fragende werden dort explizit ermuntert, nachzufragen. Die Seite bietet auch einen großen Überblick über Hersteller, Dachzelt-Varianten, Messen, Events und anderes Wissenswertes. Allein die FAQ-Seite bietet eine umfassende Einführung in das Thema Dachzelt. Kritisch betrachten sollte man "Dachzelt-Tests", die einschlägige Marktplätze im Internet anbieten. Fest steht: Marktplätze zeigen lediglich eine Übersicht derjenigen Dachzelte an, die über ihre Plattform verkauft werden.

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Habe da aber noch nie was hochgeladen weiß also nicht ob das jeder kann. Sonst auch gerne per Mail. Dann aber per pn #11 @Survivor... Leider bin ich aktuell wohl kein "Member". Sondern halt nur "neu hier". Sorry das ich mich so doof anstelle... und PN geht auch nicht #12 @Survivor […]... und PN geht auch nicht Das liegt am Spamschutz hier im Forum… der Mitgliederbereich und PN wird erst ab 10 Beiträgen im Technikbereich freigeschaltet… #13 SnoWhite … vielleicht kann aber ein Mod helfen und für Euch eine Unterhaltung einrichten? #14 Stimmt hatte ich vergessen. Du brauchst glaube 10 Beiträge, um als "Vollmitglied" zu gelten. Aber die hast du ja schon fast #15 @Survivor Ahhha! Man lernt nicht aus. Alu cab dachzelt erfahrungen perspektiven und erfolge. Dann dauerts ja nicht mehr lange. #16 Gryff42 Bin zwar etwas spät zur Party, aber ich habe mein Alu-Cab gestern auch zum Ersten Mal montiert. Habe dabei ebenfalls auf's Rhino Rack Back Bone System gesetzt. Allerdings habe ich auf die Ankerpunkte vom Rhino Rack drei Alu-Cab Querträger montiert und das Zelt mit speziellen Halterungen von GP-Mount befestigt.

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Aus Leidenschaft zur Natur und als passionierter Offroader gründete 2000 Jeremy Bergh Alu-Cab in Kapstadt, Südafrika. Nach jahrelangen Erfahrungen mit unpraktischen Hardtops in der Dienstleistungsbranche wollte er ein praktisches und leicht zu nutzendes Hardtop herstellen. Heute steht Alu-Cab für viele hochqualitative Aluminium-Fahrzeugaufbauten für gewerbliche Nutzung, Offroad und Abenteuer. Neben den in Serie gefertigten Hardtops baut Alu-Cab auch individuelle, vollausgestattete Expeditions- und Reisefahrzeuge nach Kundenwunsch. Und dies in beliebiger Größe, vom Jeep, über den Unimog bis zu großen LKWs. Fahrzeuge mit Produkten von Alu-Cab sind auf allen Pisten Afrikas unterwegs und bestätigen den exzellenten Ruf der Marke. Alu cab dachzelt erfahrungen technotrend tt connect. Nicht nur deswegen setzen fast alle großen Vermieter von Allrad-Campingmobile im südlichen Afrika auf Aufbauten von Alu-Cab. Die Genesis Import GmbH ist seit vielen Jahren der exklusive Importeur der Alu-Cab-Produkte für Europa und entwickelt gemeinsam mit Alu-Cab die Produkte gemäß den Anforderungen des europäischen Marktes weiter.

Kann mir auch vorstellen, daß auch die C-Klammern zur Befestigung wahrscheinlich schwer zu befestigen sind bei überlappender Wanne, da sie wahrscheinlich keine "Nut" unter der Bordkante bilden, hoffe ihr versteht was ich meine. Wanne kann bei Montage des RSI Hardtops drin bleiben, hatte da 0 Probleme mit eingebauter Wanne. Hoffe ich konnte Dir helfen- bei Fragen immer gerne. Gruß Martin 07 Feb 2020 18:31 #7 noch ein tipp: Pyro hat sich m. Alucab dachzelt. W. ein Hardtopfür den L selber gebaut- würde ich beim nächsten Mal vielleicht auch machen, braucht aber Zeit und handwerkliches Können Marin 07 Feb 2020 21:32 #8 Thoreau schrieb: Hallo S/T/G -Name wäre schön, Hallo Martin, danke für deine Antwort. Mein Name steht grundsätzlich im Vorstellungsthread, insoweit kein Mysterium Aber du hast recht - habe meine Signatur entsprechend ergänzt! Zur Sache: Meine Laderaumwanne ist heißt, da gäbe es beim RSI HT keine Probleme? Hatte da die Anmerkungen bei Trip-Tec gelesen und mich entsprechend gewundert. Zitat: "HINWEISE: - Bei Fahrzeugen mit einer Kunststoff-Ladeflächenwanne muss diese entfernt werden!

".. Differenzierung zwischen over/underrail. Zum Thema Selbstbau: Hab ich drüber nachgedacht, aber realistisch scheitert es da am handwerklichen Können Das beschränkt sich bei mir auf Ton- und Veranstaltungstechnik - an einem Schweißgerät tu ich mir nur weh @Trail-Seeker: Auf der von Stefan vorgeschlagenen Seite hab ich mich mal umgeschaut, das hat mich alles nicht so 100% umgehauen. Funktional? Ja. Ästhetisch? Naja. Zudem kommt da der Zinober mit GB/Brexit und der (Einfuhr-)Umsatzsteuer aus dem Süden der Republik sind das ja auch ein paar Meter ^^ Da find ich die Idee mit Fahrzeugbauern schon interessanter. Dachzelte bei Alu-Cab - Dachzeltnomaden. Ich hab hier lustigerweise einige in der näheren Umgebung. Anscheinend ist es aber so, dass die gut ausgelastet - wenn nicht sogar überlastet - sind. Die Rücklaufquote ist da trotz teilweise mehrmaligem Nachhaken eher mau bis nicht vorhanden. Mit zweien hatte ich sogar schon detailliertere Gespräche, zur Angebotserstellung kam es bis dato aber noch nicht. Zitat: "Kann dauern, ich bin voll bis oben hin".

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