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Startseite Erleben DUSmomente Gute Nacht 26. 10. 2018 Im Terminal auf der Abflugebene ist kurz nach Mitternacht Ruhe eingekehrt. Die Check-in-Schalter sind geschlossen, ebenso die Shops und Restaurants. Nur noch wenige Menschen sind in der großen Halle anzutreffen. Einige Reisenden, die einen der ersten Flüge am nächsten Morgen nehmen wollen, sind bereits eingetroffen und haben es sich auf den Bänken bequem gemacht oder gönnen sich an der b2b-Bar – der einzigen Gastroeinheit, die rund um die Uhr geöffnet hat – ein Schlückchen Schampus als Vorfreude auf ihren Urlaub. Ein paar Reinigungswagen drehen emsig ihre Runden. Düsseldorf tag und nacht heute. Gegenüber dem geschäftigen Treiben tagsüber ist es jetzt allerdings sehr beschaulich. Doch hinter den Kulissen schläft der Airport niemals. Ein Teil der 21. 000 Beschäftigten sorgt auch in den Nachtstunden dafür, dass am nächsten Morgen wieder die ersten Flugzeuge abheben können. Während andere Mitarbeiter wiederum über Nacht parat stehen, falls aus irgendeinem Grund ein Flug aus einem Notfall heraus nach Düsseldorf umgeleitet wird und landen muss.
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Startseite Konzern Nachbarn Transparenz Flugbetrieb Betriebszeiten und nächtliche Beschränkungen Der Flugbetrieb an unserem Flughafen in Düsseldorf erfolgt auf Grundlage der Betriebsgenehmigung vom 09. November 2005. Demnach können in Düsseldorf 131. 000 Starts und Landungen in den sechs verkehrsreichsten Monaten eines Jahres durchgeführt werden. Düsseldorf Tag und Nacht [277183256] - 16,90 € - www.MOLUNA.de - Entdecken - Einkaufen - Erleben. Üblicherweise ist das der Zeitraum von Mai bis Oktober eines Jahres. Zum Schutz der Anwohner gibt es in Düsseldorf noch weitere Beschränkungen des Luftverkehrs, wie zum Beispiel festgelegte Stundeneckwerte. So ist genau festgelegt, wie viele Flugbewegungen in einer Stunde geplant werden dürfen. Dabei wird zwischen Flugbewegungen am Tage und in der Nacht unterschieden. Regelungen und Beschränkungen Zeitraum: 6 bis 22 Uhr Betriebsstunden pro Tag: 16 Betriebsstunden pro Woche: 112 Anzahl koordinierter Flugbewegungen pro Stunde: 43 oder 45/47 Regelung: Im Linien- und Charterverkehr dürfen in der Hälfte der wöchentlichen Betriebsstunden, also in 56 Stunden pro Woche, 45 Flugbewegungen (Slots) koordiniert werden.