soweit mir bekannt muss angeputzt werden und nicht mit schaum und silikon gearbeitet werden, ist halt eine feuerschutztür und würde sonst nicht ihren zweck erfüllen. zum schluss noch alles malen und lackieren. #3 Ausbauen der Tür; die kleinen Stiftköpfe herausziehen = dazu in ein Loch unten einen Stahl/Eisenstift stecken und gegen die Federspannung ( die sorgt dafür das die Tür schließt) drehen, dann kann man den oberen Stift heraus bekommen. Nun wie @kaffetrinker beschrieben, die drei Hängen abschneiden und den Rahmen entfernen. Bei der Einbauanleitung steht dann wieder wie die Tür Spannung bekommt. - Schutzbrille beim Flexen!!! #4 Abschneiden ist vielleicht wirklich die einfachste Lösung. Wenn es mit ein paar Hammerschlägen auch gegangen wäre, so hätte mir das besser gefallen. IBM T42 Scharniere ausbauen - wie!? | Hardwareluxx. #5 Stiftknöpfe kann ich keine am Schanier entdecken. Das obere Schanier (Bilder) ist am oberen Ende abgeschlossen. Da muss irgendwie der untere Teil dieses Schaniers weggehen. Vielleicht mit gleichzeitigem Druck in das Loch von unten?
Das ist natürlich alles andere als ideal, aber damit könnte ich leben. Die Frage ist nur, ob ich so nicht auf einer tickenden Zeitbombe sitze d. h. das jetzt wahrscheinlich noch mehr kaputt geht. Der Türgriff lässt sich seitdem verdächtig leicht bewegen und ist auch etwas locker. Das Innere der Tür aufzumachen das traue ich mich nicht, aus Angst noch mehr kaputtzumachen. Feuerschutztür scharniere ausbauen klar ist auch. Da ist irgendwo im Mechanismus anscheinend etwas gebrochen o. ä. Kennt sich jemand mit so etwas aus? ich weiß es ist etwas speziell, aber vielleicht kann mir jemand helfen. Helge Türgriff von Auto bei Kälte leicht abgebrochen, wie teuer ist der Austausch? Heute morgen bei eisiger Kälte wollte ich ganz normal die Fahrertür meines Autos aufmachen, der Griff war natürlich eingefroren wie alles andere auch. Nach ein paar Mal ruckeln und ziehen ging dann auch die Tür auf, nur der Griff hat sich auf der linken Seite gelockert. Ist eben noch an der Tür dran, aber denke, da ist etwas abgebrochen und der Griff muss erneuert werden, ist auf der einen Seite echt locker.
Die Tür geht zwar noch auf, aber nur, wenn ich mit einer Hand die linke Seite festhalte, damit der Griff nicht ganz abreißt. Wisst ihr vielleicht, wie viele Kosten da auf mich zukommen werden? Werde morgen mal bei der Werkstatt einen Termin machen.
aber nach unten womöglich. unten hat der stift am bund seitliche bohrungen von 4-5mm vermutlich zum was einstecken und drehen? #7 Möglich daß man hier einen weiteren Stift reinstecken muß um die Verriegelung aufzuheben. Dann sollte sich die Türe komplett abheben lassen. #8 werd ich morgen mal versuchen, hab nun keine lust mehr. vielen dank auch, meld mich zurück dann, mfg willy #9 lattenhammerwilly schrieb: nein, damit spannt man den Federmechanismus für den Schließer vor!!!!!! Diese Türen kann man nicht aushängen. Feuerschutztür Stock-Fotos und Bilder - Getty Images. #10 hallo alfred irgendwie müssen die türen im werk zusammengebaut worden sein. werde heute nachmittag mal probieren. tschüss willy #11 ich habe die Türen beim Setzen mit dem Blatt eingebaut weil sie nicht trennbar waren. Liegt evtl. daran dass man bei den Feuerschutztüren nichts verwechselt, also F30 mit F60 Türen usw. #12 hallo alfred! habe das türblatt nun raus, ging einfach. oben geht der stift durch drehen und ziehen gleichzeitig nach unten raus, die feder kommt dann mit, unten nur drehen und ziehen, aber nach oben.
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