Soweit nur meine Meinung und Erfahrung. Das ist erstens ein Politikum und zweitens OT, es mag also am Ende jeder machen wie er mag. Gruß Martin #11 Beitrag von BMW_Pilot_austria » So Mär 04, 2018 9:20 pm Hallo Martin, danke für deine Erklärung. Leider muss ich unbedingt die Kabel aus einander Knipsen und die defekte Sonde ersetzen. Bezüglich den Crimphülsen, die meisten haben in der Mitte ein Wand drinnen, es wäre doch besser Crimphülsen zu verwenden ohne Wandung, sodass man die Litzen direkt übereinander legen kann? Lambdasonde mit 5 kabeln english. Thomas18TE Beiträge: 367 Registriert: Do Dez 22, 2005 11:22 pm #12 Beitrag von Thomas18TE » Di Mär 06, 2018 12:32 am Das Kabel der Lamdasonde darf auf keinen Fall gelötet werden, das steht auch explizit im Bosch Sondenkatalog drin da der Referenzsauerstoff über die Litze "gesaugt" wird. Generell sollte man im KFZ Bereich wegen den Vibrationen auf Lötungen von feiner Litze verzichten, denn damit ruiniert man den Vorteil der feinen Litze (Beweglicheit) man wird sich früher oder später einen Kabelbruch kurz nach der Lötstelle einhandeln.
Dominik335i Beiträge: 1037 Registriert: Di Mai 17, 2011 6:11 pm LSU 4. 9 Lambdasonde: Anzahl Adern und Belegung? #1 Beitrag von Dominik335i » So Dez 17, 2017 9:16 pm Hallo zusammen, ich brauche Unterstützung bei der Verkabelung der Lambdasonde Mein neuer Controller verlangt nach einer LSU 4. 9. Daher habe ich eine VW Sonde mit der Teilenummer bzw. Bosch 0258017180 sehr günstig geschossen. Laut Bosch Onlinekatalog und der Originalzeichnung handelt es sich auch tatsächlich um eine 4. Mich irritieren allerdings ein paar Punkte: 1. Sie hat noch den alten/großen Stecker, der üblicherweise nur an 4. 2er Sonden verbaut wurde. Muss aber nix heißen, oder? 2. Wie klemme ich sie an? Ngk Lambdasonde (Sauerstoff O2) - 5 Kabel - Stk Nein : 0028,Teilenummer: | eBay. Sie hat nur 5 Adern, im Manual der Megasquirt sind aber 6 Pins aufgeführt. Außerdem decken sich die Farben nicht mit der "Standard-Pinbelegung": Belegung der Sonde (deckungsgleich mit LSU 4. 2): - 1: Schwarz - 2: / - 3: Grau - 4: Weiß - 5: Gelb - 6: Rot Pinout Megasquirt: - 1: Rot - 2: Gelb - 3: Weiß - 4: Grau - 5: Grün - 6: Schwarz Orientiere ich mich an den Farben, also nach 4.
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Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Lambdasonde: 100000 km Wichtig! Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden: TOYOTA Auris Kombi (_E18_) 1. 6 (ZRE185_) … Mehr anzeigen Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren. Lambdasonde mit 5 kabeln for sale. Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Lambdasonde für den Auris Kombi (_E18_) und andere TOYOTA-Modelle Lambdasonde Steckschlüsseleinsatz, Lambdasonde Steckschlüssel, Lambdasonde Austausch: Lambdasonde – TOYOTA AURIS TOURING SPORTS (ADE18_, ZWE18_, ZRE18_). AUTODOC-Experten empfehlen: Löschen Sie nach dem Austausch der Lambdasonde den Fehlercode aus dem Steuergerät und lassen Sie das Steuergerät sich an die neue Sonde anpassen. Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden. Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – TOYOTA AURIS TOURING SPORTS (ADE18_, ZWE18_, ZRE18_) – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden.
Manteln Sie die Kabel des Steckers und des neuen Sensors rwenden Sie eine Kneifzange. Positionieren Sie den Schrumpfschlauch auf der Verkabelung des Sauerstoffsensors. Spleißen Sie die Sauerstoffsensordrähte unter Verwendung von Lötstutzen mit den Steckerdrähten entsprechend der farblichen Markierung zusammen. Krimpen Sie die Lörwenden Sie eine Crimpzange. Schrumpfen Sie die Schrumpfschläuche der Lörwenden Sie eine Heißluftpistole. Stülpen Sie den Schrumpfschlauch, den Sie vorher plaziert haben, über die Kabelverbindung. Schrumpfen Sie die Schrumpfschlärwenden Sie eine Heißluftpistole. LSU 4.9 Lambdasonde: Anzahl Adern und Belegung? - www.MegaSquirt.de. Behandeln Sie das Gewinde des neuen rwenden Sie Hochtemperatur-Keramikfett. Installieren Sie die neue Lambdasonde. Ziehen Sie die Befestigung der Lambdasonde rwenden Sie eine 22 mm rwenden Sie einen Drehmomentschlü Sie ihn mit 40 Nm Drehmoment fest. Behandeln Sie den Stecker der rwenden Sie dielektrisches Fett. Stecken Sie den Stecker der Lambdasonde ein. Befestigen Sie die Verkabelung des Sauerstoffsensors mit der Klemme.
Trennen Sie den Stecker der Lambdasonde. Lösen Sie die Klemme des Kabelbaums des rwenden Sie einen flachen Schraubendreher. Reinigen Sie die Befestigung der nutzen Sie eine Drahtbünutzen Sie WD-40-Spray. Lösen Sie die Befestigung der rwenden Sie einen offenen Ringschlüssel rwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Entfernen Sie die Lambdasonde. Schneiden Sie das Gewinde für die neue rwenden Sie einen rwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Reinigen Sie den Montagesitz der rwenden Sie Allzweckreinigungsspray. In diesem Fall muss der Stecker aus dem alten Sauerstoffsensor gezogen und an einen neuen angeschlossen werden. Schneiden Sie den Stecker von dem alten Sauerstoffsensor rwenden Sie eine Kneifzange. Kürzen Sie die Steckerkabel des alten Sauerstoffsensors so, dass jedes darauffolgende Kabel kürzer als das vorhergehende rwenden Sie eine Kneifzange. Lambdasonde mit 5 kabeln download. Kürzen Sie die Kabel des neuen Sauerstoffsensors rwenden Sie eine Kneifzange. Beachten Sie die farbliche Markierung der Kabel. Wenn es sich nicht um die passende handelt, ziehen Sie die Anleitungen des Herstellers für die korrekte Anschlussreihenfolge zu Rate.
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