100% Positive Bewertungen Angemeldet als gewerblicher Verkäufer F1258 NUMISBRIEF BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND DEUTSCHE EINHEIT COIN COVER 1990 Informationen zum Artikel Preis: £12, 99 Ca. EUR 15, 34 (einschließlich Versand) Preisvorschlag senden Es tut uns leid. Anscheinend gibt es ein Problem bei der Verbindung zum Server. Aktualisieren Sie Ihr Browserfenster und versuchen Sie es erneut. Kontakt mit Verkäufer: 649000297 Verkäufer kontaktieren Artikelnummer: Restzeit: Vorname Bitte geben Sie einen gültigen Vornamen ein Nachname Bitte geben Sie einen gültigen Nachnamen ein E-Mail-Adresse Ungültige E-Mail-Adresse Telefonnummer Ungültige Telefonnummer PLZ Ungültige Postleitzahl Hallo Geben Sie Ihre Nachricht ein 1000 characters left Wann kaufen Sie das Fahrzeug? Bundesrepublik Deutschland 1 D-Mark 1990 A entwertet | eBay. Ich möchte mehr zum Thema Finanzierung erfahren Ich habe ein Fahrzeug, das ich in Zahlung geben möchte Zur zusätzlichen Sicherheit geben Sie bitte den Verifizierungscode aus der nachfolgenden Grafik ein: Geben Sie die Zahl im Bild ein Der eingegebene Wert stimmt nicht mit dem Wert im Bild überein.
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ESP - Kontrollleuchte brennt dauerhaft Diskutiere ESP - Kontrollleuchte brennt dauerhaft im VW Golf 4 (1J) Forum im Bereich VW Golf; Hallo zusammen! Bei meinem Golf IV GTI (TDI 115 PD AJM BJ. 2000) blieb in den letzten 9 Monaten nach dem Starten die ESP-Kontrollleuchte immer... Dabei seit: 07. 08. 2002 Beiträge: 23 Zustimmungen: 0 Hallo zusammen! Bei meinem Golf IV GTI (TDI 115 PD AJM BJ. 2000) blieb in den letzten 9 Monaten nach dem Starten die ESP-Kontrollleuchte immer häufiger an. Momentan geht sie gar nicht mehr aus. Das ESP ist deaktiviert (man kann die Räder wieder drehen lassen), doch die Kontrollleute stört mich gewaltig. Fast jeder, den ich mal mitnehme fragt mich, ob etwas kaputt sei... Golf 4 - ESP Leuchte macht Ärger - Elektronik & Codierungen - meinGOLF.de. Es nervt!!! Ich habe versucht dem Problem auf die Schliche zu kommen und habe viele Tipps ausprobiert: - Reifenluftdruck überprüft - Radio (Gamma) nur noch die wichtigsten Kabel angeschlossen (GALA & Systembuskabel ab) Doch das alles hilft nicht! Hier im Forum bin ich über den Querbescheunigungssensor, sowie den (die) Lenkwinkelsensoren gestolpert.
Meiner machte dieselben Spielchen mit mir. Im Fehlerspeicher stand dann der Fehler " PD-Element 1. Zylinder ". Nach langem suchen im Netz bin ich dann auf die Lösung des Fehlers gekommen. Es war der Kabelsatz im Zylinderkopf der die einzelnen PD-Elemente miteinander verbindet 8o. Der sitzt unter dem Ventildeckel und ist schutzlos der Hitze und dem Ölnebel ausgesetzt. Ist ein bekannter Fehler der PD-Motoren. Bin dann zu VW und habe mir diesen Kabelsatz geholt. Natürlich hatte mein VW-Dealer das Teil am Lager. ESP Lampe leuchtet dauernd , Motor ruckelt dabei !!!. Hat irgendwas um die 40 € gekostet. Habe mich dann in Ruhe an den Einbau gemacht und seit dem läuft der Motor wieder 1a.
Ich berichte weiter! Bye laetta(o: #13 Ich habe zwar schon ein Beitrag extra dazu geschrieben ( ich weis, wer suchen kann ist in vorteil) nur bei mir kommt dieser Fehler mit der esp leuchte nur vor, wenn der wagen länger steht ( über nacht z. B) fahre ich ne gewisse streke, wagen aus, wagen an, leuchte ist weg! Bis ich den wagen wieder über nacht, oder auf der Arbeit länger stehen lasse!!! Vielleicht nur Batterie??? Sorry noch mal für den extra Beitrag #14 Hi Golfer bei mir war auch der Querbeschleuniger defekt; nach Autausch und Grundeinstellung war alles wieder Ok. Ist ca 1, 5 Jahre her. Tommy #15 Hi Leuts! Bei mir isses seit ca. Golf 4 esp lampe leuchtet standing machine. 2-3 Monaten auch mal wieder so, dass meine ESP Leuchte sporadisch ( aber sehr selten mal, und meistens direkt nach dem Starten) aufleuchtet. War auch schon bei VW und bei mir ist irgendein Geber beim irgendsoeinem Kasten im Motorraum defekt bzw. meldet sporadisch keine Daten. Ist auch nicht weiter schlimm, ESP funktioniert super, so lange halt die Leuchte nit leuchtet ( habs vorgestern getestet, als ich in die Schweiz gefahren bin und dann einen vereisten Berg rauf:]).
Wie die Berliner Tippgeber ein paar Beiträge weiter oben, vermute ich eine schlechte Stromversorgung der betroffenen elektronischen Teile. Meine Batterie ist 4 Jahre alt und hat ohne Last immer noch Ihre 12, 4V. Vielleicht reicht das in der Startphase aber nicht aus, um den G200 richtig zu initalisieren... Was meint Ihr? Testweisen neue Batterie oder die €600 schlucken oder erst mal bis zum TÜV 8/2005 nichts tun??? Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Anworten. Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren 12. 09. 2005 3 Möglichen Ursache billig reparieren Hallo an alle ESP-Geschädigten Habe einen interessanten Artikel gefunden, möglicherweise kann damit euer Problem (billig) behoben werden. Golf 4 esp lampe leuchtet standing hand. L.
#1 Hallo, ich habe das Problem, daß bei meinem Golf IV Diesel, 150PS, BJ. 2001, 170. 000km nach einer gewissen Zeit der Motor beim Beschleunigen anfängt zu ruckeln. Gefühlsmäßig bekommt der Motor zeitweise keinen Kraftstoff. Teilweise leuchtet dann auch nach kurzer Zeit die ESP-Lampe im Kombiinstrument auf und der wagen beschleunigt nicht mehr und ruckelt so, als ob der Motor ständig durch ESP abgeregelt wird. Dieser Fehler tritt jetzt fast immer auf, wenn ich einige Zeit kontinuierlich gefahren bin und dann im Stau stehe. ESP - Kontrollleuchte brennt dauerhaft. Danach tritt das Ruckel fast zu 100% auf. wenn ich dann beschleunige, geht kurz danach das ESP kontinuirlich an und kann auch nicht abgeschaltet werden. Wenn ich dann den Motor abschalte, wieder neu starte und im Leerlauf kräftig gas gebe, tritt dieser Fehler meistens erst wieder auf, wenn ich längere Zeit Stop and Go fahre. Das ESP ist auch teilweise dauerhaft angegangen, wenn ich über einen "Bremshügel in einer 30er Zone gefahren bin. Zuerst trat der Fehler nur sehr sporadisch auf.
Ansonsten das gleiche wie beim Vorschreiber oben.... Auch Christian #3 bei mir war Querbeschleunigungssensor kaputt #4 Testet mal eure Batterie ob die Spannung noch stimmt. Bei mir war damals die Batterie zu alt eine Neue rein und Siehe da Problem war weg. #5 Daran sollte es bei mir eigentlich nicht liegen, da alles andere einwandfrei funktioniert, auch das Starten und so.... Aber der Fehler wurd bis jetzt nicht mehr Angezeigt.... #6 Bei mir war das Airbagsteuergerät kaputt. Golf 4 esp lampe leuchtet standing board. ESP Leuchte war permanent an, nach einiger Zeit kam die Abgaswarnleuchte dazu. VW hat die Kosten (ca. 600 Euro) zu 100% übernommen. #7 Bei mir war es ebenfalls der Querbeschleunigungssensor #8 Danke schonmal für die Tipps, das mit der Batterie hört sich auch interessant an, werde ich mal nachmessen lassen. Berichte dann wie es ausgegangen ist, werde meinem Mechaniker erstmal von dem Querbeschleunigungssensor erzählen.. er wusste nach dem Auslesen des FS nicht mehr woran es liegen könnte und wollte Kollegen fragen. #9 Hi, hab das gleiche Prob wie Steini.
immer noch so wie vor der ersten Reparatur ist, dann wird wohl hier ein Defekt an den Pumpe-Düse-Einheiten vorliegen. Der Fehler war ja der Kurzschluss im Kabelbaum weil der brüchig war und mit Öl in Verbindung gekommen ist. An dem Abend lief die Karre auch richtig unruhig und man konnte den Leistungsverlust genau Merken ( besser gesagt er lief nicht mehr auf alle Pötte). ächsten Tag musste der Wagen überbrückt werden weil der so nicht mehr ansprang was auch noch niemals vorgekommen ist. Irgendwas hat sich die Batterie leer gesaugt. Das habe ich auch nicht ganz verstanden warum!! Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Anworten. Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren Bin ebn 17 km ohne ESP leuchte gefahren allerdings nur mit 80 kmh und 1400 upm. Aber sobald ich nur kurze Zeit über 1500 upm fahre fängt sie etwa 20 sek später an zu leuchten. Beschleunigen bis nach 3500 upm usw ist kein Problem. Ich verstehe das nicht mehr.