Beiträge: 152 Themen: 17 Registriert seit: Oct 2016 Hey, Leute. Ich, der mit den verschmierten Pupillen. habe mal wieder ein Problem. Wie wir ja Alle wissen, gibt es bei "EASYPARTS" so tolle Explosionszeichnungen. Jetzt habe ich schon so Einiges probiert, um diese Bilder zu kopieren. Habe es aber leider nicht hinbekommen, Eines dieser Bilder zu speichern. Kann man diese Bilder eigentlich speichern???? Explosionszeichnungen mit Teilen für Piaggio Typhoon 50 2T 1993-1997 (EMEA) - EasyParts-RollerTeile.de - Mofa, Roller, Ersatzteile und Zubehör. Wenn jemand von Euch weiß wie das geht, wäre ich für eine Lösung des Rätsels sehr dankbar. Diese Zeichnungen würden sich nämlich sehr gut in meinem Archiv machen. Danke im Vorraus, für eure Antworten. Gruß, ölauge. Beiträge: 533 Themen: 71 Registriert seit: Feb 2015 Liebes Holzauge! Wenn du mir mailst, dann kann ich dir den X8 250 ie Ersatzteilkatalog als PDF senden... eventuell kann ihn auch sekem hier in die Bibliothek stellen, wenn er ihn nicht bereits drin sind auch alle Explosionszeichnungen drin, die du auf easyparts oder so finden zudem eine Piaggio-Publikation... Hallo stritzi. Danke für deine Antwort.
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Antifouling: Unterwasserschiff neu aufgebaut - YACHT tv - YouTube
Wer in den Silhäfen von Hamburg liegt, im Brackwasser sein Boot nicht bewegt, oder auf Lippari, Vulkano mit den Schwefelquellen, der hat dann ein Problem. Grüße Friedrich
Unterwasseranstrich Anfrage
Tiefe Schleifriefen im Gelcoat würden die Hydrolysebeständigkeit des Gelcoats stark beeinträchtigen. Gelcoat reinigen und pflegen im Bootsbau Bitte beachten: Die vorgenannten Angaben basieren auf unseren derzeitigen Kenntnissen und Erfahrungen. Sie befreien den Verarbeiter wegen der Fülle möglicher Einflüsse bei Verarbeitung und Anwendung unserer Produkte jedoch nicht von eigenen Prüfungen und Versuchen. Eine rechtlich verbindliche Zusicherung bestimmter Eigenschaften oder der Eignung für einen konkreten Einsatzzweck kann aus diesen Angaben nicht abgeleitet werden. Unterwasserschiff neu aufbauen gfk e. Etwaige Schutzrechte sowie bestehende Gesetze und Bestimmungen sind vom Empfänger bzw. Verarbeiter unserer Produkte in eigener Verantwortung zu beachten. Das entsprechende EU-Sicherheitsdatenblatt in aktueller Version ist ebenfalls zu beachten. Technische Merkblätter und Informationen finden Sie auf den jeweiligen Produktseiten im Katalog
Hier gibt es verschiedene Techniken, um die Oberfläche zu bearbeiten. Ich habe mich für den Einsatz eines Exzenterschleifers mit angeschlossenem Nass-/Trockensauger entschlossen. Das Schleifmittel für die Grobarbeit hatte eine 24er-Körnung. Meinen "harten" Arbeitseinsatz habe ich bei Youtube als Video hinterlegt: Ich habe übrigens über den Wasserpass hinaus abgeschliffen, da auch dort Bläschen vorhanden waren. Der Wasserpass war auch nach dem Abschleifen konstruktionsbedingt noch erkennbar und konnte daher abgeklebt werden. Hier gibt es einen kleinen Eindruck der Arbeitsschritte: Gut verpackt… …geht es an die Arbeit. Antifouling: Unterwasserschiff neu aufgebaut - YACHT tv - YouTube. Alles wird bis aufs Gelcoat abgeschliffen. Auch der Kiel wird blank geschliffen. Nach der ersten Schicht Primer… …werden unebene Stellen… …ausgespachtelt. Nun kommen weitere Schichten Primer, … …die auch dem Kiel gut zu Gesicht stehen. Das Unterwasserschiff ist nun fertig! Der Materialverbrauch ist hierbei nicht zu unterschätzen! Jetzt wird noch der Wasserpass erneuert… …und das Anti-Fouling kann aufgetragen werden.
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