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18-tägiger Roadtrip mit Route 66 Germany auf einer Harley-Davidson ® durch zehn Bundesstaaten und drei Zeitzonen. Route 66 "Extended" inkl. Canyon de Chelly inkl. Monument Valley inkl. Grand Canyon inkl. Highway No. 1 + Harley-Davidson Museum Milwaukee (optional) + Las Vegas (optional) Termin: 07. -24. 07. 2022 Preis: ab 5. 995, - € (Einzelperson mit Motorrad im Doppelzimmer) Anmeldung freigeschaltet! Update 24. 12. 2021: Die Tour ist mit der maximalen Teilnehmerzahl ausgebucht. Weitere Anmeldungen können nur noch in Ausnahmefällen und nach Rücksprache angenommen werden! Nach dem Anlegen der Warteliste und den kürzlich abgehaltenen Informationsveranstaltungen ist die Anmeldung nun freigeschaltet. Wir freuen uns auf Dich bei unserer gemeinsamen Tour! Du willst ein echtes Abenteuer erleben? Du möchtest das nostalgische Amerika mit seinen Neonlichtern, Diner und alten Tankstellen sehen? Mit einer Tour entlang der legendären Route 66 kannst Du Deinen persönlichen "American Dream" wahr werden lassen und die USA auf einer Harley-Davidson® oder mit dem Mietwagen entdecken.
Der Tag endet in Tulsa für unsere wohlverdiente Nachtruhe. Tulsa - Clinton: 199 Meilen / 320 km Der Tag beginnt mit einem kurzen, nur 13 Meilen langen Abschnitt durch den Bundesstaat Kansas. Dennoch kommen Sie hier nicht zu kurz mit allerhand Sehenswürdigkeiten entlang des Weges nach Clinton, Oklahoma, wo wir die Nacht verbringen. Clinton - Amarillo: 175 Meilen / 282 km Der heutige Tag beginnt früh! Vorbei an unzähligen Feigenkakteen kommen Sienach Texas in die Ölstadt Shammrock. Füllen Sie Ihre Tanks an einer alten klassischen Route 66 Tankstelle auf und fahren Sie weiter Richtung McLean. Probieren Sie ein über zwei Kilo schweres 'Texas Style Steak'! Dann geht es weiter nach Amarillo im Norden von Texas, dem heutigen Ziel. Amarillo - Santa Fe: 270 Meilen / 435 km Sie verlassen Texas und kommen in das sogenannte "Land of Enchantment", nachdem Sie der Cadillac Ranch einen Besuch abstatten können. Die Geisterstadt Glen Rio wartet auf Sie, wo man mit einem Fuß in New Mexico und dem anderen in Texas stehen kann.
Die folgenden Aufstellungen sind absolut unverbindlich und ohne Gewähr. Route 66 mit der eigenen Maschine. Die Mitnahme eines eigenen Motorrades kostet hin und zurück etwa 3. 000 Euro. Zusätzliche muss man etwa 320 Euro für eine einmonatige Vollkaskoversicherung rechnen und 100 Euro für eine Transportversicherung. Wir empfehlen als Spedition die Firma Intime Hamburg. Olaf Kleinknecht und seine Mitarbeiter sorgen für einen Transport von der Haustür bis nach Chicago und von L. A. zurück. Hier gibt es auch genaue Preise, die vom Frachtvolumen des Motorrades abhängen und sich von Monat zu Monat ändern können. Hier noch mal der Hinweis, das diese Preise von uns unverbindlich genannt werden. Weitere empfehlenswerte Speditionen findet Ihr auf der "Links"-Seite. Die Route66 mit einer gemieteten Harley-Davidson bzw. Mietwagen Die USA sind immer noch einigermaßen günstig zu bereisen. Der Hin- und Rückflug kostet etwas unter 800 Euro. Die Kosten für Motelzimmer sind überschaubar (bis etwa 100$ pro Doppelzimmer).
Gibts bürokratische Hürden wie Führerschein oder technische Zulassung der Moppeds? Oder gibts eine andere Gruppe, wo dieses Thema speziell behandelt wird? Boris, zu Dieselmoppeds kann ich nichts beitragen, aber vielleicht magst du ja mal meiner Route 66 Seite ansehen. Gruß Michael -- ~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~~ To know the road ahead, ask those coming back. Post by Boris Gerlach Hallo Ich würde gern zu meinem nächsten runden Geburtstag mit meinem eigenen Dieselbike die Route 66 abfahren und natürlich auch die Sehenswürdigkeiten an dieser Strecke besichtigen. Du könntest je nach Bundesstaat Probleme mit der Verfügbarkeit von Dieselsprit an jeder x-beliebigen Tankstelle haben, deshalb evtl. Reservekanister mitnehmen (die Dieselbikes haben ja eine zuemlich gute Reichweite). Außerdem ist in den USA ein DOT-approved Helm Pflicht (in den Bundesstaaten, in denen der Helm Pflicht ist). Wenn man absolut keinen Bock auf Stress mit den B*llen hat, dann kauft man sich dort einen Helm bzw. lässt sich per Mailorder einen schicken.
Auf diesen Seiten erfahrt Ihr alles Mögliche über die Route 66. In 2001 bin ich mit eigenem Motorrad über die Route 66 gefahren, davon berichte ich in meinem Tagebuch. Für die Golfer unter Euch:-) gibt es zwei Specials: Mein Tagebuch zur Golfreise über die Route 66 im Jahr 2010.
1. Route 66, die Fakten: Sie ist weltbekannt als die "Mother Road" oder die "Mainstreet of America". Sie ist rund 3900 Kilometer lang und läuft von Chicago nach Los Angeles oder umgekehrt. Sie durchquert 3 Zeitzonen in 8 Bundesstaaten der USA. 2. Route 66, die Geschichte: Die alten Straßenbauer des Westens haben den "US Highway 66" bereits im Jahre 1926 geplant und gebaut, im Jahre 1938 war Sie dann endlich komplett asphaltiert. Inzwischen hatte die Massenflucht nach Westen begonnen, als tausende von Autos samt Familie mit gesamtem Hab und Gut, Stoßstange an Stoßstange Ihr Glück dort suchten. Einige davon sind frustriert wieder zurückgekehrt. Eine traurig-romantische Geschichte, endlos scheinende Landschaften durch die verschiedensten Gebiete der USA, historische Hotels, Motels, Tankstellen, klassische Diner, Restaurants und Autowracks sind überall zu sehen. 3. Route 66, der Kult: Die Route 66 ist nicht nur eine Straße – sie ist Lebenseinstellung und Kult. Einige der klassischen Strecken und historischen Sehenswürdigkeiten sind mit viel Liebe restauriert und im Originalzustand der 50er Jahren belassen.
Dann schau mal, ob alles geht. Und bezüglich Leuchtmittel: Ist da alles original? Falsche Glühlampen verbaut? thermalgen 05. 12. 2012 1 Hallo, ich habe das selbe Problem, sehe oben aber keine Fehlerlösung: alle Bremslampen sind in Ordnung, brennen auch, trotzdem quietscht die Fehlermeldung ständing oder sehr häufig während der Fahrt, egal o b ich nun bremse oder nicht und meldet, die rechte Bremsleuchte sei defekt oder habe ein Problem. Ist das ein Softwarefehler? Wie kann ich diesen MIst abschalten? Oder soll der Fahrzeugbesitzer genötigt werden, die Werkstatt aufzusuchen, damit die dort so tun, als würden die etwas austauschen? Gleiches Fahrzeug? Meines Wissens kann beim 4B das System noch nicht unterscheiden, auf welcher Seite der Fehler liegt. Re: Birne wechseln beim B6/8E Avant (hinten)????. Wird dir das also sicher so angezeigt? Das ist eine Warnmeldung, weil ein Fehler vorliegt. Eigentlich sollte man sich als Autofahrer darüber freuen, dass solche Systeme verbaut werden und ich wäre voll dafür, dass sie bei allen Neufahrzeugen Pflicht wären.
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Bremslichtwechsel bei A4 Avant? Diskutiere Bremslichtwechsel bei A4 Avant? im Audi A4 B6 (8E, 8H) Forum im Bereich Audi A4, S4, RS4; Hallo miteinander, wer kann mir sagen wie ich die Birnen bei meinem A4 Avant 8E Bj. 2003 wechsel kann? Muss ich dafür die Verkleidung abschrauben?... Dabei seit: 03. 03. 2006 Beiträge: 6 Zustimmungen: 0 Danke Schraubi-Schlumpf, die Seite kann man echt gebrauchen. Bis zum nächsten mal, Gruß mopedlusche 21. 07. 2011 1 hallo, kann mir jemand die beschreibung noch einmal zukommen lassen. Audi a6 avant rücklicht birne wechseln youtube. leider funktioniert es über die at seite nicht bei mir. herzlichen dank. gruss joerg Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Anworten. Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren Thema: Bremslichtwechsel bei A4 Avant?
Prüf auch, ob überall korrekte Glühlampen eingesetzt sind, oder ob es mit anderen Aktionen während des Bremsens (Licht ein, Blinker ein, Rückfahrscheinwerfer ein) zusammenhängen kann.