Auf der Homepage ist auch davon was vermerkt. OE Line wäre für mich persönlich das Beste gewesen. 100% Original-Teil wie von Mercedes - nur halt das der Stern nicht abgedruckt ist. Deshalb schreibt ja Textar, dass man Original gegen Original austauscht. Erst dachte ich mir, die nehmenden den Mund ziemlich voll, aber danach wurde es mir klar, weil sie ja der Lieferant für Mercedes sind. Ich werde mir dann wohl Textar Pro besorgen. Diese sind beschichtet, so dass keine Korission entsteht. Dort wo die Klötze anschleifen ist die Beschichtung sicherlich schnell weg. Aber dort darf eh nix roste, weil man es wegbremst. Aber der restliche Bereich, die Kruste usw von der Bremsscheibe müssten wohl rostfrei bleiben, wenn es ordentlichlich beschichtet ist. Textar pro bremsscheiben erfahrung 2019. Epad will ich nehmen, damit ich nicht immer mit dem schwaren Bremsstaub jedes Jahr kämpfen will. Der Zubehörhandel sagte zu mir, dass diese auch Bremsstaub erzeugen, aber sich diese nicht festhalten an den Felgen. Ich denke auch, dass zwischen der Pro-Serie und OE-Line nicht viel Unterschied sein wird.
Ein Kumpel von mir arbeitete beim Autozulieferer, die Grille für Audi hergestellt hatten. Er sagte, dass alles von der gleichen Maschine kommt, aber die zu Audi gehen einzeln nochmals per Auge geprüft werden und ggf. nicht so saubere Stellen vor dem Lackieren nochmal nachgeschliffen wurden. Wenn das jetzt bei Textar mit Bremsscheiben und Belägen so ist, dann kann ich damit gut leben. #8 Hmm dann hab ich wohl meine Beläge zu vorschnell gekauft ( bei TE Berlin). Ärgerlich hätt ich diesen Fred nur eher gelesen. TEXTAR Bremsscheiben + Bremsbeläge hinten 40383504 günstig online kaufen. Jetzt hab ich ein paar ATE Klötze hier rumliegen. Ich werde sie erstmal verbauen und beim nächsten wechsel kommen siwiso die Scheiben mit. Dann werde ich auf Textar zurückgreifen. Das mit dem Bremsstaub ist ein riesen Argument. Ich könnte jedesmal wenn ich meine Felgen sehe ( 9, 5 J RH AMG Styling II) das das schön Polierte Felgenbett immer so Schmutzig ist. Falls du dir die nicht Staubenden holst würde ich mich über einen Erfahrungsbericht echt freuen. danke für die Aufklärung. greetz JJ #9 Seid ihr alles solche Vielfahrer oder putzt ihr eure Autos nur seltener?
oft nur einbau-/kombinationsfehler. oder doch metzger? vielleicht ABE? oder tatsächlich Bosch Bremsen? bitte um hilfe, muss bald mal kaufen und tauschen. Bremsscheiben verzogen-textar Erfahrungen? - Räder, Reifen & Fahrwerk - Mercedes Interessengemeinschaft. Schade dass TMD Friction da keine anständigen Scheibem am markt bring für den 3b 1. 8t. wenigstens gite Beläge wobei ich da nichtmal zu tmd greifen werde, wenn ich gute Scheiben von euch empfohlen bekomme.. Materialgüte und Korossionsschutz ist mir wichtig. falls nötig lackiere ich die Scheiben auch selbst falls es sonst echt keine anständigen mit gibt.. aber das muss hoff nicht sein #3 Robin Ich verbaue seit einiger Zeit nur noch TEXTAR. OEM Ausrüster bei BMW und das Zeug ist extrem gut... #4 habe noch eine frage zu den trw otec/dtec belägen - wieso sind bei trw (egal ob cotec od dtec, vorne wie hinten) Bremsbeläge mit Verschleißwarnkontakten deutlich billiger als die ohne? was steckt da dahinter? Konzentrieren die sich hauptsächlich auf die Herstellung von Beläge mit Verschleißkontakten sodass die ohne "Auslaufware" sind und deshalb teurer?
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Diese Haltung entspricht auch ganz und gar einer ökologisch sinnvollen Verwertung eines alten Fahrzeuges, das in Deutschland keine Chance auf eine sinnvolle Verwertung hat, denn meist landen diese Fahrzeuge – kostenpflichtig – in der Schrottpresse. Geld + Zeit gewinnen beim Autoverkauf Auch die selten von Erfolg gekrönten Versuche, ein gebrauchtes Auto über den privaten Automarkt über Anzeige oder auf dem Auto-Flohmarkt ztu verkaufen, kosten den Autobesitzer meistens nur Zeit und Geld, die er sparen kann, wenn er sich direkt an Autoankauf-Freiburg wendet. Aok klinik wittnau bei freiburg london. Denn die Zeit, die der Autobesitzer für Fotos, Wäsche, Politur und Anbieten des Autos aufbringen müsste, kann gut anderweitig genutzt werden. Auch die Kosten für die Anzeigen in Zeitungen oder im Internet zum Verkauf des Autos können eingespart werden. Ebenso kann man zahllose Besichtigungstermine verhindern, von denen vielleicht nur ein Bruchteil von potentiellen Interessenten eingehalten wird und bei denen man vergeblich wartet. Autoankauf-Freiburg hält seine Kaufzusage ein, kommt zum vereinbarten Termin mit einem Tieflader zum Abtransport des Fahrzeuges und zahlt den vereinbarten Preis.
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