Es lag am MAP-Sensor. Ich hatte noch den alten PS-CC2a verbaut und die sollen wohl anfällig sein. Naja hat immerhin 9 Jahre gehalten.... :) Da dieser Sensor nicht mehr hergestellt wird musste ich den PS-CCT-5 nehmen. Hierfür sind aber Anpassung am Stecker und den Gasschläuchen nötig, da der Sensor direkt und in den Schlauch vor eines der Rails installiert wird. H I L F E : Gasanlage schaltet nicht von benzin auf gas um ....... - Autogas Forum - Autogasforum.de. Also falls jemand noch eine alte KME-Anlage hat und auch noch den alten MAP-Sensor und Temp-Sensor verbaut hat, kann er ohne Probleme zu den neuen Sensor greifen, falls der Alte defekt gehen sollte.
Hallo zusammen, könnte sehr günstig an einen e46 318i M43 Touring mit einer Prins Gasanlage kommen (sprich das gleiche Auto wie mein Alltagswagen). Diese würde ich gerne in meinen E46 Touring umbauen und Eintragen lassen. Geht das überhaupt? Bzw. trägt der TÜV solch eine Anlage ein wenn sie selbst eingebaut wurde? Oder gibts da Probleme? Wie verhält sich eine Gasanlage bei 80% Kurzstrecke und 20% Langstrecke? Macht das überhaupt Sinn denn soweit ich weiß schaltet die Anlage erst ab einer gewissen Fahrtstrecke auf Gasbetrieb um. Sind hier LPG Fahrer die darüber Bescheid wissen? LG Hallo Sebastian, früher brauchte man ein Abgasgutachten um Autogasanlagen eintragen zu lassen (zumindest wenn man mehr als Euro1/2 brauchte). Seit ein paar Jahren brauchen Gasanlagen aber ECE Zulassungen. Ohne die keine Eintragung. Gasanlage schaltet nicht auf gas um zug. Die Hersteller haben die Gutachten meist nicht rausgerückt, bei den Händlern bekam man die ohne Anlage nur für teures Geld. Denke mit den ECE-Zulassungen ist es ähnlich. Daher waren und sind gebrauchte Autogasanlagen entgegen der vielen schönen Amortisationsrechner der Umrüster nix wert.
Dort wurde uns mitgeteilt, dass irgendetwas an der Gasanlage nicht in Ordnung sei. Also mussten wir den Wagen Montag noch mal abgeben, wo er dann zu einem Gasspezialisten gebracht wurde. Ersatzwagen wurde uns, da Garantieleistung, kostenlos gestellt. Man sagte uns es dauert einen Tag und dass wir den Wagen Dienstag wieder abholen könnten. Bis heute haben wir noch keine Rückmeldung. Wir wissen auch nicht genau was defekt sein soll, das konnten die uns im Autohaus nicht mitteilen. Probleme beim umschalten auf Gas. Nur das bei der Überprüfung eine wichtige Kontrolllampe nicht blinkte. Also entweder ist nur die Kontrolllampe defekt oder die Anlage? Ich werde die Befragung erst nachdem wir den Duster wieder haben beantworten. Denn die anderen genannten Sachen sehe ich jetzt nicht unbedingt als großes Problem. Ich werde dann hier wissen lassen was es für ein Fehler war. Achtung jetzt kommt etwas das absolut nicht hier her gehört hoffe aber Trotzdem da sihr mir helfen könnt, oder gehört es doch hier her? Hi ich antworte bzw. schreibe hier mal im Auftrag meiner Schwiegermutter.
- Anzeige - 23. 07. 2014, 21:19 # 1 Der verbrannte Registriert seit: 12. 01. 2014 Ort: Hamburg Fahrzeug: E34 520I/ E38 740il Vin DD39157 beide mit Prins VSI Prins Anlage schaltet nicht mehr auf Gas um Moin. Ich habe mir vor 1Woche einen E38 740i mit einer Prins VSI Anlage zugelegt. Auf der 500 km langen Überführungs Fahrt musste ich feststellen, das der Ausgleichsbehälter vom Kühler an der Position des Sensors ein Leck hatte. Bin ohne temp. Probleme nach Hause gekommen, dort besagten Behälter gewechselt. Bis dahin ca. Gasanlage schaltet nicht auf gas um reue. 700 km ohne probleme mit gas gefahren. Nun ca. Weitere 400 km gefahren, gestern morgen los gefahren und Anlage ging nicht selbsttätig in Betrieb. Bei warmen Motor Anlage am Schalter aus und wieder eingeschaltet, ging dann für ca. 5 sec in betrieb, daraufhin wird aus. (2 grüne füllstandpunkte und rechts die Rote/ braune kontrolleucht). Vorgang wiederholt, Anlage ging kurzzeitig an (2 grüne Punkte) und sofort mit einem Motorruck wieder aus. Darauf hin mit dem wiederkehrenden piepen als wenn die Gasfüllung leer wäre.
7 cm lange Zimtstange 1 Vanilleschote, geteilt 3 mittelgroße Birnen, geschält Für die Rosenwasser-Cremefüllung: 500 g Frischkäse, zimmertemperiert 250 g Mascarpone, zimmertemperiert 100 g weiche Butter 250 g Puderzucker, gesiebt 1 TL Rosenwasser 3-4 Tropfen natürliches rosa Lebensmittelfarbextrakt 250 ml Sahne, steif geschlagen Zubereitung Backofen auf 160 °C vorheizen. Alle Zutaten für den Rotweinkuchen miteinander vermischen. Backzeit ca. 70 - 80 Min. - Stäbchentest! Den Kuchenboden vollständig auskühlen lassen und in drei Schichten teilen. Um den Boden ohne Messer in drei gleichmäßige Schichten zu teilen, kann man ein reißfestes Band (z. Angelschnur) nehmen, legt es um den Kuchen und zieht es vorsichtig zusammen. So bekommt man einen exakten Schnitt. Die Kuchenschichten abdecken und bis zur Ver-arbeitung beiseite legen. Für die pochierten Birnen den Rotwein mit Zucker, Sternanis, Zimt und Vanillestange in einer kleinen Kasserolle bei mittlerer Hitze zum Kochen bringen. Rotweinkuchen mit viel Rotwein Rezept - ichkoche.at. Die Mischung für ungefähr zwei Minuten kochen lassen, bis sich der Zucker aufgelöst hat.
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In vielen Küchen läuft momentan die Keksbäckerei auf Hochtouren. Auch der Liebste hat schon einige Teigmassen über die Arbeitsfläche gerollt und leckere Cookies entstehen lassen. Für die Weihnachtsbäckerei habe ich mir dieses Jahr aber mal eine rosige Creme-Schichttorte ausgesucht, die mit himmlischen Gewürzen daherkommt. Auch wenn sie im ersten Anlauf nicht ganz so gelungen ist, wie ich es mir erhofft hatte, zahlt sich am Ende Geduld doch aus und ein schöner Rotwein-Gewürzkuchen ist dabei herausgekommen. Für den Geschmack und die Dekoration sollten laut Rezept Rotwein-Birnen auf das Topping gesetzt werden. Sie sahen bei mir auch schmackhaft aus, nachdem sie im Topf mit Rotwein und Gewürzen schön durchgezogen waren. Gewürzkuchen mit rotwein und kirschen deutsch. In der Zwischenzeit habe ich mich an die Tortenböden gemacht. Ich habe ein wunderbares Rezept für einen Rotwein-Guglhupf, den ich für diesen Boden mit winterlichen Gewürzen verfeinert habe. Wenn man allerdings einen glatten Boden backen möchte, muss man ein bisschen aufpassen, dass er nicht in der Mitte zu hoch aufgeht.