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July 4, 2024, 11:57 am

Roterbaron Themenersteller AIRSAL Zylinder erfahrung Beitrag #1 Hat jemand von euch aufn Pia nen AIRSAL 50CC T6 oder einen 70er von AIRSAL gehabt??? Wie gut geht der ab??? Wie ist die Haltbarkeit??? Airsal zylinder hercules erfahrung ebby thust startet. Sind die schwer abzustimmen??? thx roterbaron AIRSAL Zylinder erfahrung Beitrag #2 der größste schrott, hol dir lieber ein polini zylinder oder den dr evo AIRSAL Zylinder erfahrung Beitrag #3 Der Zylinder ist orginal net so der Knaller aber aufgrund des sehr guten Auslasses der recht groß ist mit T-Port und jetzt mit den neuen Malekolben ist er eine sehr gute Basis um einen richtig Starken Zylinder zu machen Roterbaron Themenersteller AIRSAL Zylinder erfahrung Beitrag #4

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AIRSAL Airsal Zylinder Airsal Aluminium Zylinder gehören zum Sortiment unseres Scootershop Scooter-ProSports. Preisgünstig und doch von akzeptabler Qualität, erfreuen sich die Airsal Zylinder einer wachsenden Beliebtheit, da sie auch für die meisten Roller Motoren lieferbar sind. Die Hartchrom beschichteten Kolbenlaufbahnen der Airsal Zylinder sind standfest – Voraussetzung ist natürlich, wie bei allen Zylindern, dass die Spielregeln eingehalten werden: 1. Airsal zylinder hercules erfahrungen. Den neuen Airsal Zylinder vernünftig einfahren, nachdem er korrekt montiert wurde 2. Der Airsal Zylinder muß warm gefahren werden, bevor Vollgas gegeben wird 3. Die Vergaserabstimmung darf nicht zu mager sein (helle Zündkerzenelektroden), da es sonst aufgrund der Frühzündung zu hohen Temperaturen kommt, die Kolben und Laufbahn des Airsal Zylinders beschädigen 4. Der Airsal Zylinder muß ausreichend mit geeignetem Motoröl versorgt werden 5.

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Für eine lange Lebensdauer empfiehlt es sich beim Einsatz dieser Airsal T6 Zylinder, einen größeren Vergaser und eine verstärkte Kurbelwelle, z. B. von Doppler, RMS Racing oder Carenzi, zu verwenden. Meinungen zu Naraku Zylinder? (Motorrad, Meinung, 50ccm). Ein Sportauspuff, wie ein Giannelli Shot führt zu ordentlich Drehzahlgewinn. Airsal Zylinder 65 ccm – 46 mm Die luftgekühlten sogenannten Airsal 70 ccm Alu Sport Zylinder, defacto aber aufgrund der Bohrung von 46 mm nur über 65 ccm Hubraum verfügenden Zylinder sind mit 5 Überströmern und weniger groß ausgeführtem Auslasskanal ausgerüstet. Die Leistungsentfaltung ist weniger aggressiv als bei den Airsal T6 Zylindern, die Verdichtung weniger hoch. Da auch das erreichbare Drehzahlniveau im Bereich der Serienzylinder liegt, lassen sich diese Airsal Zylinder problemlos gegen den Serienzylinder austauschen, ohne weitere Komponenten ersetzen zu müssen. Ein intakter Kurbeltrieb wird durch diese Airsal Zylinder auch keinen Schaden nehmen, so verbleibt das etwas höhere Drehmoment, wodurch deutlich bessere Fahrleistungen erreicht werden und der Fahrspaß steigt.

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Erfahrungen Beitrag #3 Erstmal Danke für die Antwort Aber mein Problem ist ich muss noch ungefähr Vier Monate Gedrosselt fahren also auf 38 km/h... Es wird über Gasschieber drosselanschlag und über die Vario Gedrosselt... Wie viel dreht denn dieser Zylinder?? Haben sie einen Tipp für mich Nur Beschleunigung raus zu holen... Endgeschwindigkeit (V-MAX) will ich ja nicht Haben ich will nur Peversen Anzug (Sorry fürs Begriff "Pervers") danke im Voraus Airsal 50ccm Sport With Gianelli??? Erfahrungen Beitrag #4 Also die Anrede "Sie" können wir uns hier glaube ich mal schenken. Gedrosselt würde ich den keinesfalls fahren. Dann verbleib lieber so. Wenn der richtig auf Touren kommt, sollte der schon die 10000 machen. Wahrscheinlich beim Ausdrehen noch weiter. Airsal 63ccm Zylinder-Erfahrung? (Technik, Auto und Motorrad, Motorrad). Nur auf Beschleunigung geht im Prinzip nie beim Tuning. Zumindest nicht ohne die Geschwindigkeit zu beeinflussen. Gruß Nils Airsal 50ccm Sport With Gianelli??? Erfahrungen Beitrag #5 Ok, dass war dann mein Fehler ich wollte also damit ausdrücken ich will halt mit meinem Setup die bestmöglichen Werte in Sachen Beschleunigung erzielen hast du irgendwelche Tipps Paarat??

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Airsal 50ccm Sport With Gianelli??? Erfahrungen Beitrag #6 würde eventuell noch nen 17. 5mm vergaser verbauen, aber viel mehr geht da auch nicht mehr! MfG Marco Airsal 50ccm Sport With Gianelli??? Erfahrungen Beitrag #7 Ok, ich werde mich mal auf die Jagd eines 17, 5 ers setzen würde ich ohne denn Vergaser einen Autowheely schaffen?? Airsal 50ccm Sport With Gianelli??? Erfahrungen Beitrag #8 Wenn der richtig abgestimmt ist und wenn der wirklich noch das ori getriebe drinne hat, ja! AIRSAL SPORT 70CCM - Erfahrungen oder Meinungen ? | RollerTuningPage. Dewnn meiner geht auch so vorne hoch, wenn ichd ne pott offen hab MfG Marco Airsal 50ccm Sport With Gianelli??? Erfahrungen Beitrag #9 Ja Meiner Hat Noch denn Ori Getriebe Weil er fängt bei 65 Km/h an auszudrehen... Wie Kann ich Meinen Perfekt Abstimmen? Was Muss ich beachten etc. Danke Im Voraus Airsal 50ccm Sport With Gianelli??? Erfahrungen Beitrag #10 Nochmals Hallo, Ich brauche Hilfe wie Kann ich Perfekt meinen Roller Abstimmen Airsal 50ccm Sport With Gianelli??? Erfahrungen Beitrag #11 Auch du solltest dich an die Regeln halten: Doppelposting und Drängeln auf Antworten ist hier nicht am richtigen Platz.

Gruß Nils

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