Eine Gebrauchsanleitung ist auch noch vorhanden. Abholung oder Versand möglich. Bei Versand sind die Portokosten vom Erwerber zu tragen. Bei Fragen einfach mailen!! Da es sich um einen Privatverkauf handelt, ist eine Garantie, eine Rückgabe oder ein Umtausch nicht möglich.
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3. ) die lade-/bremslichtspule wird ebenfalls so wie bei der s51/1B angeschlossen. mir ist klar, dass diese verschaltung dann nicht original ist und insbesondere kein hs1 einsatz möglich ist. aber was sagt ihr? wird das so funktionieren? #2 Toto ich hab ne super-spitzenmäßige Idee! Du baust da ne super-schniike, unverwüstliche und zuverlässige Unterbrecherzündung rein und überlässt mir die Probleme mit der 12V-Zündung. Simson Zündung Grundplatte 12V Elektrik. Ich würde sogar soweit gehen und dir ein super Tauschgeschäft vorschlagen, denn ich habe demnächst so eine hochwertige Zündung übrig Prinzipiell klingt es als könnte das so funktionieren, aber so richtig Ahnung hab ich davon nicht, da warteste besser auf die Antwort von Harry oder sonstigem Elektrik-Spezialisten. #3 Hi, ich werfe mal ein, dass die 42W Lichtspule für HS1 eine andere ist, als die für Bilux. Ich würde dir zu einem EWR raten, das macht auch mehr sinn, HS1 ist verdammt gutes Licht. MfG Tobias #4 Ich wäre dafür, das auszuprobieren. Das Risiko liegt IMHO nur im Stromkreis für Scheinwerfer und Rücklicht.
Durch den leichten Innenrotor ist der Motor deutlich agiler, hängt viel besser am Gas und das Standgas ist sehr stabil. Ein leichter Innenrotor ist bei einem 2-Takt Motor dem schweren Originalrotor stark überlegen und liefert beste Performance bei absoluter Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit. Die "Digital Direct" hat eine digitale CDI mit adaptiver Zündzeitpunktverstellung und ist damit bestens geeignet für getunte Motoren. Leistung: 60W Zündspannung: 42kV max. Drehzahl: 22. 12V Elektronikzündung- Die Sache mit dem EWR- Schaltplanfrage - Technik und Simson - Simson Schwalbennest - Simson Forum für Simsonfreunde. 000U/min Lieferumfang: Zündspule, Rotor, Stator, CDI, Grundplatte, Befestigungsmaterial, Montageanleitung.
#1 Hallo, Ich habe eine Simson S51 Baujahr 1989 und wollte fragen ob meine Elektronik Zündung auf 6V oder 12V läuft. Also Licht und Blinker läuft alles auf 12V. (Glühbirnen) Und woran erkenne ich eine Elektronische Zündung. Meine Schwungmasse ist Schwarz, bei einer Elektronischen Zündung sollte das Polrad doch Rot sein oder? ich danke schonmal im voraus #2 Schau mal nach ner Nummer aufm Polrad und vergleiche mit der Liste ganz unten auf dieser Seite: html/ Solltest du eine 12v e Zündung haben, brauchst du trotzdem eine 6v Zündspule #3 E-Zündungspolräder gibt es in rot, schwarz und rosa. Egal ob 6 oder 12V. GP-Nr: 8305. 1 ist 6V 8305. 2 ist 12V #4 Egal welche Farbe das Polrad nun hat - ob ein Unterbrecher verbaut ist oder nicht, wird man doch erkennen. Die Zündung selbst hat weder 6 noch 12Volt - sie bezieht ihre Betriebsspannung aus der Primärspule. ciao Maris #5 In welchem Film rennst du denn rum? Simpson 12v elektronik zündung e. #6 Was hast du für ein Problem? ciao Maris #7 Ich hab das Problem, daß dein Beitrag völlig sinnfrei ist Egal welche Farbe das Polrad nun hat - ob ein Unterbrecher verbaut ist oder nicht, wird man doch erkennen.
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