Corsa D 1.4 Öl Im Kühlwasser, Kühlwasserverlust - Corsaforum.De - Unterlegscheibe 24 Mm Innendurchmesser Hornbach

July 13, 2024, 4:31 am
#10 wo war oder ist die Leckage? Grüße, Chris #11 Bei irgendeinem Durchlaufbauteil, näheres gibts Nachmittag da bekomm ich mein Auto wieder. Ich kann nur soviel sagen, das das defekte Bauteil einen Riss hat. Näheres gibts demnächst. #12 Also habe mein Auto nachmittag wieder bekommen, es war das Kühlerthermostat undicht. Ist nicht gerade billig so ein Teil, ging aber zum Glück ja auf Garantie. Ich habe die Leckagestelle rot umringt. #13 Du musst das Kühlwasser wechseln lassen, da das Normale Wasser bei Motortemp. (ca. 95°)zu verdampfen beginnt, und daher keine Kühlung mehr für den Motor gegeben ist. Kann zu einem Motorschaden führen, wenn der Motor überhitzt. #14 Morgen... Habe mir gestern so ein Kühlerfrostschutz mittel gehollt [Blockierte Grafik:] Farbe Rosa/violett... Opel corsa c kühlflüssigkeit. Sollte doch doch passen? Oder? Danke #15 Wasser kocht übrigens nicht bei 95° da der Deckel drauf ist und wenn wasser unter druck ist kann man es deutlich höher erhitzen (siehe schnellkochtopf) 1 Seite 1 von 2 2
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Ansonsten den Überlauf am Ausgleichsbehälter im Auge behalten. #5.. unserem alten Corsa D von 2007 fehlte ständig ein wenig Kühlmittel, aber es waren keine Undichtigkeiten festzustellen. (verkauft mit 110000 KM) Bei dem jetzigen 2012er (akt. 33000 KM) wieder dasselbe..... #6 Bei den aktuellen Motoren ist es leider eine Krankheit das die Wasserpumpen undicht werden. Es entsteht nur ein geringer Kühlmittelverlust bis sie eventuell ganz undicht wird. Also alle mit den A -Motoren sollten aufpassen mit der Wasserpumpe. Das ist auch bei den 1, 4 Turbos der Fall im Astra J, Meriva B, Mokka, Zafira C. Opel corsa d kühlflüssigkeit model. Ansonsten ist es auch bei anderen Modellen so das man immer mal Kühlwasser nachfüllen muss. Manchmal blasen die auch bei zu viel Druck das Wasser raus. Am Ausgleichsbehälter gibts ja die Entlüftung. #7 Jetzt muß ich auch mal nachfragen... Ich hatte seit Kauf des Corsa vor einem Jahr und rund 20tkm immer wieder leichten Kühlmittelverlust. Der FOH hat einen defekten Kühler diagnostiziert welcher dann auch getauscht wurde.

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Seitdem habe ich aber immer noch Kühlmittelverlust. Kein Schleim am Öldeckel, keine Flecken unter dem Auto. Allerdings immer wieder mal Kühlmittelspuren auf dem Schlauch unter der Entlüftung des Ausgleichsbehälters. Undichtigkeiten wurden beim Abdrücken nicht festgestellt. Habe nie überfüllt, kann das also sein daß der Corsa Kühlmittel über den Überlauf verliert? Und wenn ja, kann man etwas dagegen tun? Außer Nachfüllen;)) #8 Im Deckel des Ausgleichsbehälter, ist das überdruckventil drin. Vielleicht ist es nicht mehr dicht, bzw. 🛠️#23 Opel Corsa verliert Kühlwasser | Schlauch zur Wasserpumpe undicht | Serienfehler bei Opel? - YouTube. öffnet zu früh. Gruß, Frank #9 Habe heute am A14XER Motor bemerkt, dass im Ausgleichsbehälter ca 1-1, 5 cm wie beim Themenersteller Kühlmittel/-wasser fehlt. Auto ist 4 Jahre und 4 Monate alt mit aktuell 46. 900 km auf der Uhr und wird im Alltag hauptsächlich in der Stadt bewegt, aber. Habe dann mit Wasser und Kühlmittel von GM aufgefüllt bis zum Markierung und alles weitere muss ich erstmal beobachten. Unter dem Überlauf auf dem Schlauch war augenscheinlich nichts zu erkennen.

Kondenswasser hatte ich auch erst vermutet, aber die hatte ich in letzter Zeit nicht an. Zudem schmeckt die Flüssigkeit auf dem Boden widerlich süß und das deutet auf Kühlwasser hin. #6 Hallo also bei mir war die Kunststoffsteckverbindung vom Kühlwasserschlauch an Kühler undicht, der FOH hat den Schlauch tauschen müssen, war zumglück noch in der Garantie gewesen. MfG #7 Habe mir jetzt mal alle Schläuche angeschaut und konnte dabei keine Risse feststellen. Die Anschlüsse sind auch alle fest. Der Verschluß am Überlaufbehälter ist fest und am Behälter selber ist auch nichts zu finden. Ein Verlust tritt erst nach dem der Wagen einige Zeit stand auf. Opel corsa d kühlflüssigkeit price. Habe den Motor heute ca. 10 Minuten im Leerlauf laufen lassen und geschaut, ob etwas austritt. Konnte aber nichts feststellen. Bin dann noch mal 15 Minuten über Land gefahren. Kurz nach abstellen des Wagens konnte ich auch nichts finden. Erst als ich ca. 1 Stunde später wieder nachgeschaut habe, hat sich eine Pfütze gebildet. Was mir allerdings aufgefallen ist, das an der unteren linke Ecke (wenn man von oben in den Motorraum schaut) des Kühlers sich Kühlwasser sammelt und von dort aus auf die Abdeckung und dann auf den Boden tropft.

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Unterlegscheiben gemäß DIN 440 (~ ISO 7094) Stahl verzinkt, Form R mit größerer Dicke für den Holzbau Durchmesser (d) per Artikelbezeichnung Technische Daten: (alle Angaben in mm) d (Innendurchmesser) d1 (Aussendurchmesser) h (Höhe) für Schrauben 5, 5 18 2 M 5 6, 6 22 M 6 9 28 3 M 8 11 34 M 10 13, 5 44 4 M 12 17, 5 56 5 M 16 72 6 M 20 24 80 M 22 26 85 M 24 30 98 M 27 33 105 M 30 Erklärung zur Inhaltsangabe " Originalkarton zu xx Stk. *" Bei Abnahme dieser Stückzahl liefern wir in der Originalverpackung der Herstellers. Um die Lieferfähigkeit zu gewährleisten, beziehen wir Ware teilweise von unterschiedlichen Herstellern/Lieferanten, weshalb leider auch oftmals unterschiedlich große Verpackungseinheiten (VPEs) haben. Wir sind bemüht immer in Originalverpackungen zu liefern, können dies bei unterschiedlichen VPEs nicht zu 100% garantieren. Verkaufslose: Alle unsere Produkte werden in 1, 10 oder 100 Stk. Verkaufslosen angeboten. Wenn Sie z. B. einen Artikel mit der Losgröße "10 Stk. DIN 9021 - Unterlegscheiben 8 x 24 - für Schrauben 8 mm. " nun 3 x in den Warenkorb legen, so erhalten Sie 3 x 10 = 30 Stk.

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