Neue Sechszylinder-Diesel bei BMW Mit 48-Volt-Boost schon in der Basis 297 PS BMW pimpt seine Sechszylinder-Diesel: Stufenaufladung und variable Turbinengeometrie bringen 21 PS Leistungszuwachs, der Mildhybrid nochmal elf PS beim Beschleunigen. Dass BMWs Reihensechszylinder-Selbstzünder gut im Futter stehen, stellen sie regelmäßig in Tests unter Beweis. Die Modifikation des Baukastens für die Heckantriebsarchitektur CLAR, auf der die Baureihen vom 2er (Coupé) bis zum 8er und X3 bis X7 stehen, brachte den 3, 0-Liter-Diesel-Aggregaten ein Update, das jetzt sogar in den 7er findet, dessen Nachfolger für 2022 zu erwarten ist. Auch im facegelifteten 5er kommen die überarbeiteten Aggregate zum Einsatz. Die neueste Generation der Common-Rail-Einspritzung dürfte helfen, dass der neue Dieselmotor sauber nach Euro 6d ist. BMW wechselt mit dem iX3 sein E-Motorenkonzept - AUTO BILD. Die Abgasnachbehandlung übernehmen motornahe ein Diesel-Oxidationskatalysator und ein Dieselpartikelfilter mit einer SCR-Beschichtung. Um die Stickoxid-Emissionen (NOX) sicher zu reduzieren, gibt es am Ausgang des motornahen SCR-Systems eine zweite Dosiereinheit für die Harnstoffeinspritzung.
Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Wei hier jemand mehr?? Wrd mich auch mal interessieren Dieselzusatzstoffe werden Oftmals vom Fahrzeughersteller mitentwickelt. Jedoch wrde ich Produkte aus dem Baummarkt abraten, ist mit allem was man aus dem Baumarkt kauft. Ob l oder Zusatzstoffe lieber Fachprodukte anwenden. Diesel Fahrzeuge haben ein Groes Problem das sich die feinen Injektoren sehr schnell zusetzen oder starke lablagerungen im Turbo bzw Ansagutrackt, daher ist es ratsam mal so ein Produkt anzuwenden, da es wirklich was bringt. Qualittsprodukte bestehen aus mehreren Produkten 1. Zum reinigen der betroffenen Systemen dazu gehrt auch der Tank bzw die Kraftstoffpumpe 2. Erfahrungen mit Dieselzusatz [ Baureihenbergreifendes Forum ]. Dann lzusatz was meist aus Teflon besteht und die Reibung verringert Diagnosesysteme & Zubehr hi, also des war jetzt kein so ein billigprodukt, sondern schon ne marke die immer wieder auftaucht. bin genauso skeptisch wenns um sachen aus dem baumarkt geht. l vorallem und so, aber die 5 euro und der halbe tank.... man mu im leben auch mal was riskieren und wenns auch nur neue kolben sind.
28. 10. 2020 — Die deutschen E-Pioniere bei BMW starten die fünfte Generation ihrer E-Motoren mit dem iX3. Das ändert sich zu den Vorgängermotoren. Mit dem i3 leistete BMW so etwas wie E-Auto-Pionierarbeit in Deutschland. Die Münchner stiegen mit dem Kompaktmodell schon früh in den Markt ein und haben bewiesen, dass auch hiesige Hersteller im Geschäft mit den alternativen Antrieben mitreden können. Nun sind seit 2013 sieben Jahre vergangen, eine Zeitspanne, die in der Technik fast schon einem Sprung durch die Zeit gleicht. Besonders macht sich das beim Antrieb bemerkbar. BMW ist mittlerweile ganze vier Generationen vom Ursprungsmotor entfernt und wechselt in Generation fünf sogar den Motorentyp. Bmw diesel zusatz for sale. Die Technik hinter dem Motor zeigte BMW im Rahmen des 29. Aachener Kolloquiums. AUTO BILD erklärt, was BMW in Zukunft bei seinen E-Autos anders macht. BMW wechselt den E-Motor Der Stator setzt auf Kupferstifte anstelle klassischer Wicklungen. Das gibt ihm den Namen Hairpin-Stator. In der fünften Elektromotor-Generation verwendet BMW erstmals einen elektrisch erregten Synchronmotor (ESM).
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