Diskutiere Airbag Wiederstand! Wie wird er angeschlossen Bj. 98 im VW Golf IV Forum im Bereich Volkswagen; hallo! Habe von der Fa. König Airbagwiederstände für die vorderen sitze bekommen! Am anfang war es ein einzelner stecker aber leider für ein... #1 VwPower_DaH Threadstarter hallo! Habe von der Fa. König Airbagwiederstände für die vorderen sitze bekommen! Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Am anfang war es ein einzelner stecker aber leider für ein anderes Bj.! Mittlerweile habe ich den richtigen stecker für mein Bj. 98 bekommen aber jetzt bischen ratlos! Als ich unter den sitz sah ist ein einzelner stecker dort zu sehen und ich habe aber 3 teile (2 stecker und ein kabel) bekommen! Hier mal ein bild zum verdeutlichen Könnt ihr mir da vieleicht helfen? Achja könig kann mir da leider nicht weiterhelfen #2 hm wollt ihr mir nur nicht helfen weil ich dagegen seid nen airbag zu deaktivieren oder wisst ihr das wirklich net? #3 GTI_IV_TDI also ich habe leider nicht verstanden, was du genau machen willst. willst du jetzt beide vorderen airbags deaktivieren?
Im Gegensatz zu Dir habe ich nämlich einen Sachkundenachweis mit Kenntnis erworben, da ich selbst Kfz -Fuzzi bin und diesen Lehrgang besucht habe. PPS: Für alles was ich geschrieben habe, übernehme ich keine Haftung für Schäden! #9 viel brisanter ist die statische spannung die auf den airbag wirken kann. ich habe keinen airbagschein und bin radio und fernsehtechniker. Golf 4 seitenairbag widerstand 3. ich weis aber trotzden, das gerade bei arbeiten an airbagmodulen quasi cmosbedingungen vorliegen. also mindestens ein armgelenk gut geerdet, keine älteren analogen messgeräte verwenden (zur widerstandsmessung bringen die bis gut 3 volt auf). man liegt nicht verkehrt wenn man die module wie laserdioden behandelt, also die anschlüsse brücken = null volt und einlagern. Um das Steuergerät im Golf zu überlisten, kann man eine widerstandsdekade probieren. man fängt mit dem hochomigsten an. der airbag ist ja dann schon ausgebaut (hoffentlich bei abgeklemmter batterie:D) worden. das klappt aber nur dann, wenn im airbag selbst keinerlei elektronik verbaut ist die vom datenbus abgefragt wird.
Dez 2015 14:34 Die Stecker unterm Sitz sind da tatsächlich so eine fehlerquelle, Lösen und Einstecken kann da reichen, allerdings bedingt das auch, dass der Fehlerspeicher anschließend gelöscht wird... Die Fehler im Airbag-Steuergerät sind persistent, d. h. sie müssen zwingend mit einem Tester oder VAGCOM gelöscht werden. --sj Unterwegs mit: 1990er Audi 80 Young Edition 1995er Golf III GTI 16V 1999er Golf IV Cabrio Classicline 2000er Audi Cabriolet 2. 6 SunLine 2005er Passat 3BG Highline Variant TDI ABT 2021er Skoda Superb L&K 4x4 Debo16V Cabrio-Guru Beiträge: 4723 Registriert: 26. Jul 2010 15:19 Wohnort: Melle Gender: von Debo16V » 18. Dez 2015 20:13 Richtig, so kann ich es bestätigen. Vereinfacht gesagt: Airbagfehler, die einmal im Steuergerät hinterlegt sind, können nur durch löschen per Diagnosegerät entfernt werden. Registrieren | Dieselschrauber. Zur Erklärung: Das Steuergerät vergleicht bei jedem Zündung "EIN" den Widerstand des Airbags, bzw. des Zünders/Leitung. Um den Sitz aber entfernen zu können, wurde dort eine Steckverbinung vorgesehen.
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Die Resonanz auf das Thema ist vermutlich "normal-gering". Das Thema ist sehr speziell und nicht jeder hat das "know how"", um an den Airbags zu fummeln. Zudem wird die Diskussion darüber kritisch gesehen. Ich gehe davon aus, dass Du dich zwischenzeitlich extrem mit dem Thema beschäftigt und dich eingelesen hast. Insofern wirst Du unter Umständen mehr wissen, als die meisten hier. Dann hast Du genau das gemacht, was die TPI zu diesem Thema erzählt. Das ist aber eben auch nur die halbe Wahrheit, denn der Kabelbaum, dass weist Du selbst, geht ja weiter bis zum Steuergerät. Die Stecker haben eine Kurzschlussbrücke. Ich weiß nicht genau, ob diese bereits durch Ziehen der Sicherung am Stecker geschlossen wird. Das würde bedeuten, dass erst beim Einschieben der Steckersicherung die Kurzschlussbrücke wieder geöffnet und der Kabelstrang/Airbag vom Steuergerät erfasst und gemessen wird. Insofern könnte die Schlussfolgerung auf den Airbag falsch, oder irreführend sein. Golf 4 seitenairbag widerstand farbcode. Deshalb: Bevor man jetzt eventuell den Airbag kauft und so hört sich für mich deine Schlussfolgerung an, würde ich im Ausschlussverfahren mit einem Dummy am Ende des Kabelstranges arbeiten und schauen, ob der Fehler dann weg ist.
Er fiel in Russland. In seinem festen Glauben, so Jall, habe Frey auch still und sehr demütig die Krankensalbung empfangen, die er, Jall, ihm habe spenden dürfen. Im Glauben sei er auch in seinen Tod gegangen. Martin Frey bei seiner Rede in der Stadtpfarrkirche St. Maria in Starnberg. (Foto: Nila Thiel/Nila Thiel) Freys ältester Sohn Martin kam in seiner Abschiedsrede auf das künstlerische Talent des Vaters zu sprechen. Saarbrücken: Verkehrsunfall mit Schwertransporter nahe Flughafen. Dieser hatte nach seiner Pensionierung 60 Holzstelen geschnitzt und zeichnete viel. So zieren das Sterbebild Freys auch zwei Kreidebilder, einmal die Geburt Jesu und eine Allee in Polling, beide gezeichnet wenige Monate vor seinem Tod. Den Grabstein für sein Grab hat Frey selbst entworfen und von einem Bildhauer in Bronzeguss umsetzen lassen. Martin Frey sprach auch von der Reiselust des Vaters, von dessen Neugierde und Offenheit für fremde Länder, Kulturen und ihre Menschen. Ja, und dann wären da noch die Eigenheiten des Vaters: So sei ihm Unpünktlichkeit ein Gräuel gewesen.
Der US-Sender CNN hat Videoaufnahmen veröffentlicht, die erstmals russische Soldaten und Militärfahrzeuge in der ukrainischen Stadt Butscha nahe den Leichen von Zivilisten zeigen sollen. Die am 12. und 13. März von einer Drohne aufgenommenen Videos seien verortet und auf ihre Echtheit geprüft worden, berichtete der Sender in der Nacht zum Mittwoch. Den Namen der Quelle werde man wegen Sicherheitsbedenken nicht nennen. Nahe zeitung trauer un. Russland hat wiederholt die Verantwortung für Gräueltaten in Butscha von sich gewiesen. Nach dem Abzug russischer Truppen hatten Bilder getöteter ukrainischer Zivilisten aus der Vorortgemeinde der Hauptstadt Kiew weltweit für Entsetzen gesorgt. Insgesamt wurden in Butscha mehr als 400 Leichen gefunden, teils mit auf den Rücken gebundenen Händen. Die Ukraine spricht von einem Massaker an Zivilisten und wirft Russland Kriegsverbrechen vor. «Die russische Armee hat damit nichts zu tun», hatte Kremlchef Wladimir Putin bei einem Gespräch mit UN-Generalsekretär António Guterres am Dienstag erneut betont.
Den Grabstein für sein Grab hat Heinrich Frey selbst entworfen. (Foto: Nila Thiel/Nila Thiel) Stadtpfarrer Andreas Jall nannte Frey in seiner Predigt einen Patriarchen im guten Sinne. Eine Vaterfigur, die sich durch Autorität auf der einen Seite auszeichnete und auf der anderen durch ihre beschützende Art, durch Verlässlichkeit und dadurch, dass man sich an ihr reiben konnte. Für Frey, der vier Söhne hatte, selbst aber ohne Vater aufwachsen musste, hat es laut Jall zwei Konstanten im Leben gegeben: die Kriegserfahrung und den tiefen Glauben, "nicht heuchlerisch, sondern in seiner kernigen Art". Frey habe ihn immer wieder ermutigt, als Pfarrer deutliche Worte zu ergreifen. Abo - Rhein-Zeitung. Was Krieg für die Menschen bedeutet, hat Frey als Sechsjähriger selbst erfahren. Er musste mit seiner Mutter, dem zwei Jahre jüngeren Bruder und der Großmutter aus seiner Geburtsstadt Brünn fliehen. Jall: "Da muss man sehr schnell erwachsen werden. " Mit zwei Koffern war die Familie am Starnberger See angekommen. Den Vater sahen die beiden Söhne nie wieder.
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