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Boot nicht verfügbar Dieses Boot wurde verkauft oder deaktiviert. Segelboot aus dem Jahr 1985 mit 7, 5m Länge in Zuid-Holland (Niederlande) Gebrauchtyacht Details zu: Basisdaten Typ: Segelboot Jahr: 1985 Länge: 7. 5 m Standort: Zuid-Holland (Niederlande) Name: - Fahne: - Werft: - Material: Holz Abmessungen Breite: 2, 5 m Tiefgang: 0, 45 m Ballast: - Verdrängung: 1400 Kg Kapazität Maximale Passagieranzahl: - Kabinen: - Schlafkojen: - Toiletten: - Wassertank: - Ausstattung von diesem/dieser Segelboot Informationen zu verfügbarer Ausrüstung auf Englisch Diese Information stammt aus dem Werftkatalog. Die Daten können von jenen, die der Inserent zu dem Boot angegeben hat, abweichen. Technische Grunddaten Erhalten Sie Benachrichtigungen zu neuen Anzeigen per E-Mail Typ: Segelschiffe Länge: zum Preis von unter 8 m Preis: zum Preis von zwischen 10. 000 € und 20. Friendship 25 in Friesland | Segelschiffe gebraucht 98491 - iNautia. 000 € Jahr: bis 1990 Standort: Niederlande Ihre Anzeige wurde korrekt erstellt. Sie können Ihre Benachrichtigungen jederzeit löschen Durch den Klick auf den Button erklären Sie sich mit den Rechtlichen Bestimmungen einverstanden Sie können Ihre Benachrichtigungen jederzeit löschen Durch den Klick auf den Button erklären Sie sich mit den Rechtlichen Bestimmungen einverstanden
»Hätte man die Geschwindigkeit an die Verhältnisse angepasst, dann wäre dieser Unfall vermeidbar gewesen«, war sich die Staatsanwältin in ihrem Plädoyer sicher. Sie sprach von einem »sehr waghalsigen Fahrstil«. Bei dem Urteil gehe es nicht darum, Leid gegeneinander aufzurechnen. Doch auch die Angeklagte habe sehr erhebliche Unfallfolgen erlitten. Sie beantragte, ein Fahrverbot von fünf Monaten zu verhängen, das allerdings bereits verbüßt sei, weil der Führerschein der Audi-Fahrerin nach dem Unfall beschlagnahmt worden war. Schräglage bei nasser Fahrbahn? (Grip). Die fahrlässige Tötung von zwei Menschen solle mit 150 Tagessätzen von jeweils 15 Euro geahndet werden. Der Anwalt des Nebenklägers, des Sohnes der bei dem Unfall getöteten 58-Jährigen, wünschte sich eine deutlichere Sanktionierung des »grob rücksichtslosen Fahrverhaltens«. Er räumte ein, dass es bei dem Urteil nicht um eine Aufrechnung gehen dürfe. Doch der Gesundheitszustand der Angeklagten verbessere sich weiter. Für die Angehörigen der Getöteten werde sich dagegen »gar nichts mehr verbessern«.
Zwar forderte er keine Erhöhung der Strafe. Doch er regte an, statt eines Fahrverbots der Angeklagten den Führerschein zu entziehen. Durch entsprechende Auflagen für eine Neuerteilung könne ihr »deutlich gemacht werden, was ein angemessenes Fahrverhalten ist«. Der Verteidiger der Angeklagten befand, seine Mandantin »hatte keinerlei Anhaltspunkte, dass beim Durchfahren dieser Kurve bei feuchter Fahrbahn und der Profilierung der Reifen mit Schleudern zu rechnen war«. Schließlich sei sie auch von der Werkstatt nicht auf den Zustand der Reifen hingewiesen worden. »Ich bin der Meinung, dass hier ein tragischer Unfall passiert wurde (sic! ), der für die Mandantin nicht vorhersehbar war. « Richterin schließt sich Verteidiger an Der Verteidiger wies darauf hin, wenn von einer Schuld auszugehen sei, liege diese »im alleruntersten Bereich«. Sie müssen in einer kurve auf nasser fahrbahn der. Auch müsse die Höhe der Tagessätze für seine Mandantin, die nach einer abgebrochenen Lehre von Arbeitslosengeld lebt, auf zehn Euro reduziert werden. Diesem Antrag schloss sich Richterin Lachmann in ihrem Urteil an.
Damit das Tatbestandsmerkmal unangepasste Geschwindigkeit vorliege, wäre es erforderlich näher darzustellen, wie die Straßen-, Sicht- und Wetterverhältnisse zum Unfallzeitpunkt waren, und warum diese es nicht gestatteten, die fragliche Stelle mit der höchstzugelassenen Geschwindigkeit zu befahren, so das OLG. Zudem müssten die konkreten Sicht- und Wetterbedingungen möglichst genau rekonstruiert werden. Bußgeldkatalogverordnung spricht von schlechten Wetterverhältnissen Das Gericht wies darauf hin, dass § 3 Abs. 1 StVO nur von "Wetterverhältnissen" spreche, an die der Fahrer seine Geschwindigkeit anpassen müsse. Für den Fall, dass die Sicht wetterbedingt durch Nebel, Schneefall oder Regen beeinträchtigt ist (Sichtweite unter 50 Meter) gilt eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h. Die Bußgeldkatalog-Verordnung spreche hingegen von "schlechten Wetterverhältnissen" und ergänze beispielhaft Nebel und Glatteis. Durch die Wendung "z. Zu schnell auf nasser Fahrbahn unterwegs - Eckental, Tennenlohe | Nordbayern. B. " werde deutlich, dass nicht nur bei Nebel und Glatteis von schlechten Wetterverhältnissen auszugehen sei.
Mit stockender Stimme begann sie dagegen, eine umfangreiche Liste ihrer eigenen schweren Verletzungen zu verlesen. Ihr Verteidiger setzte diese Aufzählung schließlich fort. Dass sich der Unfall sehr gut rekonstruieren ließ, war einem Sachverständigen und zwei Zeuginnen zu verdanken. Die beiden Lernbegleiterinnen, die wegen einer Umschulung regelmäßig auf der Strecke unterwegs waren, wurden von der Angeklagten an jenem Abend des 26. Mai unmittelbar vor dem tödlichen Unfall mit hoher Geschwindigkeit überholt. Weil bei Gedern kurz zuvor ein Gewitterregen niedergegangen war, war die 42-jährige Zeugin nach ihren Angaben mit einer Geschwindigkeit von 70 bis 85 Stundenkilometern vorsichtiger unterwegs. »Ich habe noch im Rückspiegel das Auto kurz gesehen, schon war das Auto neben uns«, erinnerte sie sich in der Verhandlung an den Überholvorgang der 22-jährigen Angeklagten mit ihrem Audi V6. Wo sollte zur Verminderung der Kippgefahr in Kurven ein Mitfahrer auf einem Motorrad mit Beiwagen sitzen? (2.7.01-049) Kostenlos Führerschein Theorie lernen!. Weder eine Linkskurve noch eine durchgezogene Linie hätten die Fahrerin vom Überholen abgehalten. »Meine Güte, ist das Auto aber schnell«, habe sie sich damals gewundert.
Bei der Auslegung des Tatbestandsmerkmals dürfe die Wortlautgrenze allerdings nicht überschritten werden. Schlechte Wetterverhältnisse sind beispielshaft Nebel oder Glatteis, Aquaplaning oder Starkregen Das bedeute konkret, dass die Wettersituation zum einen von ihrer offensichtlichen Gefährlichkeit für ein sicheres Fahren mit den sein müsse. Zum anderen müsse sich auch gemeinhin unter den Begriff der schlechten Wetterverhältnisse fallen. In Frage kommen könnten da etwa Aquaplaning oder starker Regen mit Sichtbehinderung und Lichtreflexen. Sie müssen in einer kurve auf nasser fahrbahn. Ein solchermaßen vergleichbares Wettergeschehen habe das Amtsgericht aber nicht festgestellt. Das Amtsgericht müsse unter der Berücksichtigung dieser Vorgaben neue Feststellungen dazu treffen, ob und wenn ja welche schlechten Wetterverhältnisse im Tatzeitpunkt vorlagen. Fazit: Eine feuchte Fahrbahn allein reicht nicht aus, um vom T atbestandsmerkmal "schlechte Wetterverhältnisse" gemäß der Bußgeldkatalog-Verordnung auszugehen. (OLG Zweibrücken, Beschluss v. 24.