Nebenfluss Der Elbe Mit 4 Buchstaben • Kreuzworträtsel Hilfe - Klage Gegen Etihad Airways

July 15, 2024, 10:27 pm

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Wie verbindlich war der "Comfort Letter" von Etihad? Etihad – damals größter Aktionär und wichtigster Geldgeber von Air Berlin – hatte den Berlinern noch im April 2017 einen "Comfort Letter" ausgestellt, der laut Flöther "gewisse Zusagen über die finanzielle Ausstattung von Air Berlin" enthielt. London High Court will Air-Berlin-Schadenersatz gegen Etihad verhandeln - airliners.de. Wie das Portal "Business Insider" berichtet, habe sich die Airline aus Abu Dhabi darin verpflichtet, Air Berlin bis Ende 2018 weiter zu finanzieren. Dies geschah allerdings nicht: Als Etihad nicht mehr zahlte, musste Air Berlin im Sommer 2017 aufgeben. Etihad selbst hält die Ansprüche der Kläger für unbegründet und ist der Ansicht, dass der Comfort Letter nicht mit einer verbindlichen Finanzierungszusage gleichzusetzen sei. Soll den Investorenprozess vorantreiben: Corporate-Finance-Experte Frank Günther. Foto: One Square Advisors Air-Berlin-Klage könnte in London verhandelt werden Flöthers Klage gegen Etihad hat sich zu einem Marathonlauf entwickelt, bei dem sich die Chancen eher zu Gunsten der Golf-Airline zu verschieben scheinen.

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Diese Beschwerdeentscheidung des KG ist lediglich eine Zwischenentscheidung über den Aussetzungsbeschluss des LG Berlin und bewirkt, dass das in Deutschland geführte Verfahren ausgesetzt bleibt, bis die englischen Gerichte über ihre Zuständigkeit entschieden haben. Die Entscheidung des KG ist noch nicht rechtskräftig, weil es wegen der grundsätzlichen Bedeutung der betroffenen Rechtsfragen die Rechtsbeschwerde zum BGH zugelassen hat, die binnen einer Frist von einem Monat nach der Zustellung des Beschlusses einzulegen wäre.

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Airbus A330 und DHC Dash 8-400 am Flughafen Düsseldorf (Foto: Robert Spohr). Letztes Update: Di, 29. 12. 2020 17:25 Die Schadenersatzklage, die Air-Berlin-Konkursverwalter Lucas Flöther gegen Großaktionär Etihad Airways eingebracht hat, muss in London verhandelt werden. Das zuständige Gericht wies den Einspruch des deutschen Juristen zurück und bekräftigte die internationale Zuständigkeit. Air Berlin und Etihad haben vor einigen Jahren das Vereinigte Königreich als Gerichtsstand für Streitigkeiten vertraglich vereinbart. Ungeachtet dessen strebte Flöther ein Verfahren in Deutschland an. Klage gegen etihad airways official site. Der Golfcarrier brachte dagegen ein Rechtsmittel ein. Air Berlin war eine Public Limited Company nach britischem Recht, aber der Flugbetrieb war als deutsche Kommanditgesellschaft organisiert. Persönlich haftender Gesellschafter war eben die börsennotierte Air Berlin plc. Flöther versuchte vor dem Landgericht Berlin Schadenersatz beim einstigen Großaktionär einzufordern. Hintergrund ist, dass eine Haftungserklärung nicht erfüllt wurde, wodurch Air Berlin in den Konkurs flog.

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Die von Insolvenzverwalter Lucas Flöther eingereichte Klage lautet konkret nur auf 500 Millionen Euro. Die Summe bezieht sich aber nur auf die bereits anerkannten Gläubigerforderungen. Sie könnte noch deutlich wachsen, wenn weitere der insgesamt milliardenschweren Forderungen geprüft seien. Das Gericht legte den Streitwert, nach dem sich die Kosten der Klage richten, auf bis zu zwei Milliarden Euro fest. Air Berlin selbst hatte in der Vergangenheit von Ansprüchen bis zu 1, 8 Milliarden Euro an Etihad gesprochen. Top-Jobs des Tages Jetzt die besten Jobs finden und per E-Mail benachrichtigt werden. Klage gegen etihad airways – reisen. Flöther hatte bereits mehrfach mit der Klage gedroht, bisher aber mit deren Einreichung gezögert. Wegen der damit verbundenen Kosten hatte Flöther einen Prozessfinanzierer gesucht, der das Geld vorschießt und im Erfolgsfall einen Teil der erstrittenen Summe einstreicht – in de Regel 20 bis 30 Prozent. Unter dieser Voraussetzung hatten die Gläubiger bereits im Frühjahr grünes Licht für die Klage gegeben.

Sie versorgte die zweitgrößte deutsche Fluggesellschaft immer wieder mit frischem Geld und sicherte sich über die Beteiligung Zugang zum deutschen Markt. (dpa)

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