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Von da kommt ja der Kabelbaum. #10 werd das gleich mal bei mir checken gehen, ob ich diese stecker finde kurze frage: mein bruder hat im auto neue ze und ich alte... kommt es da zu problemen eventuell? =( ist mir erst jetzt eingefallen #11 Hmm das mit der Steckverbindung im Innenraum wußte ich nicht, wär für mich aber auch uninteressant gewesen da meine neue Heckklappe keine Kabel mehr drinn hatte, die war quasi komplett nackt. #12 das mit den steckverbindern habe ich bewusst nicht geschrieben, ich habe es noch nie geschafft, den kabelbaum durch die dachsäule gezogen zu bekommen! das zeug ist alt und dem entsprechend knüppelhart! und wenn du zu feste daran ziehst beschädigst du die isolierung, weil die bleche an dem dachholm scharfkantig sind! habe das schon bei einigen schlachtfahrzeugen versucht, und habe dementsprechend damit meine erfahrungen gemacht. dann lieber die kabel in die heckklappe einziehen. Golf 6 heckklappenverkleidung ausbauen anleitung 2. #13 Zitat Original von Skullsplitter werd das gleich mal bei mir checken gehen, ob ich diese stecker finde kurze frage: mein bruder hat im auto neue ze und ich alte... kommt es da zu problemen eventuell?
bronxmann Beiträge: 2 Registriert: 20. Nov 2006, 10:35 Kontaktdaten: Innenverkleidung der Heckklappe ausbauen, aber wie? Hallo Forum! Habe da mal zwei kleine Fragen bzgl. eines Golf IV Variant (Bj. 2003). 1. Auch bei mir (wie ja auch bei mehreren) funktioniert die Scheibenwischdüse (hinten) nicht mehr. Vielmehr läuft das Wasser aus dem Heckklappenschloss. Wie bekomme ich die Innenverkleidung der Heckklappe gelöst, um an die Schläuche der Wischanlage zu gelangen? Volkswagen Tiguan Reparaturanleitung - Heckklappe - Deckel, Klappen, Fahrerhaus, Zentralv.. 2. Die Tankwarnleuchte spinnt mal wieder.... Die Anzeige springt mal an, dann geht sie wieder aus, nach 10 km geht sie wieder an,... und so weiter. Im Zeitraum der Garantie hatte ich das gleiche Problem schon beim Vertragspartner reparieren lassen. Und nun.... habe ich das gleiche Problem wieder. Auf Kulanz werden die mir wohl nicht mehr den Spass reparieren, oder. Mein VW-Dealer um die Ecke scheint mir so langsam sowieso suspekt. Vor ca. 2 Monaten ist mir eine Zündspule gebrochen. Serviceberater sagt keine Kulanz!!!! Ich frag' mich warum!
=( ist mir erst jetzt eingefallen das mit der ZE dürfte in dem fall keine rolle spielen alles andre wurde ja schon gesagt, kabelbaum aus der heckklappe ausbaun find ich aber auch die bessere lösung als die mit den steckverbindungen... hab das mit der isolierung nämlich ebenfalls schon n paar mal gehabt... 1 Seite 1 von 2 2 Jetzt mitmachen! Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ keine Werbung im Forum ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen ✔ und vieles mehr...
Lösen Sie die Anschlagpuffer Lösen Sie die Schrauben -2- am Schließbügel Bringen Sie den Schließbügel -1- in die obere Position und drehen Sie die Schrauben -2- fest. Schließen Sie die Heckklappe und überprüfen Sie ihre Einstellung. Anschlagpuffer einstellen Der Anschlag -2- ist festgeschraubt, Anzugsdrehmoment Schraube -3-: 10 Nm. Der Anschlag lässt sich nicht einstellen. Heben Sie die Abdeckung -4- vom Anschlagpuffer. Lösen Sie die Schraube -5- am Anschlagpuffer -6- leicht, bis sich der Anschlagpuffer in die oberste Stellung schieben lässt. Schließen Sie die Heckklappe -1- mit leichtem Druck über die Mitte in Vorraststellung. Öffnen Sie die Heckklappe wieder. Ziehen Sie die Schraube -5- fest, Anzugsdrehmoment: 10 Nm. Golf 6 heckklappenverkleidung ausbauen anleitung. Drücken Sie die Abdeckung -4- auf den Gasdruckfeder - Montageübersicht Haltewinkel mit Kugelzapfen Schrauben 2 Stück je Haltewinkel Anzugsdrehmoment: 10 Nm Kugelzapfen Anzugsdrehmoment: 20 Nm Gasdruckfeder aus- und einbauen Öffnen Sie die Heckklappe und stützen Sie die Heckklappe ab.
#1 Möchte meine Heckklappenverkleidung ausbauen, wie bekomme ich sie ab? #5 Je nachdem wie ich Zeit und Lust habe. Von einem anderen habe ich ja dann zu lesen bekommen "... die Antwort die mir nix bringt... " Vlt hilft es mit Links einem bei seinem ersten Tröd ja mehr. Wobei natürlich der TE wg der Zweitbat auch neu ist und den ersten Beitrag gepostet hat, jedoch hatte ich da leider keine Zeit passende Links zu suchen. #6 Hallo. Wawerko | golf 4 heckklappe ausbauen - Anleitungen zum Selbermachen - Seite 6. Ich habe die Heckklappenverkleidung meiner neuen Caravelle ohne Probleme und zerstörungsfrei abbekommen um die Rückfahrkamera zu montieren. Nun bekomme ich die Verkleidung nicht mehr ran. Verbaut sind nicht die grauen oder schwarzen Spreitznieten sondern die gelben welche mir ganz neu sind. Ist bei dem anbauen etwas zu beachten bzw. muss mann diese gelben Spreitznieten wieder zurücksetzen? Anbei 3 Fotos dazu. Ich habe den Wiedereinbau aufgrund später Stunde und 0°C gestern abgebrochen. Lieben Dank für die Lösungsfindung. 156, 8 KB · Aufrufe: 44 71, 9 KB · Aufrufe: 46 66, 7 KB · Aufrufe: 41 #8 Mir sind diese Nieten auch neu bzw. Bus ist mit BJ 2010 auch neuer als mein alter von 2006.
Greifen Sie mit einem kleinen Schraubendreher unter die Federklammer-2-. Heben Sie die Federklammer-2- gerade so weit an, dass sich die Federklammer über die Kugelpfanne in -Pfeilrichtung- verschieben lässt. Ziehen Sie die Gasdruckfeder -1- von den Kugelzapfen -3- und -4- Nach der Demontage der Gasdruckfeder -1- die Federklammer-2- sofort wieder zurückschieben. ACHTUNG! Bei Wiederverwendung der Gasdruckfeder vorsichtig vorgehen. Die Federklammer darf nicht ganz aus der Kugelpfanne herausgehebelt werden, sonst Beschädigung der Federklammer. Die Gasdruckfeder springt aus der Aufnahme und es kommt zu Beschädigungen bzw. Golf 6 heckklappenverkleidung ausbauen anleitung 2016. Verletzungen des Bedieners. Gasdruckfeder entgasen Gasdruckfeder im Bereich -x- = 50 mm in den Schraubstock einspannen. Das Einspannen der Gasdruckfeder darf nur in diesem Bereich -x- erfolgen, sonst Unfallgefahr! Zylinder der Gasdruckfeder im ersten Drittel der Zylindergesamtlänge -ausgehend von der Bezugskante auf der Kolbenstangenseite- aufsägen. Während des Sägevorganges ist eine Schutzbrille zu tragen.
Stellen Sie die Heckklappe ein und ziehen Sie die Schrauben -3- fest, Anzugsdrehmoment: 10 Nm. Bauen Sie die Gasdruckfeder -2- ein. Scharnier für Heckklappe aus- und einbauen Heckklappe -5- ausbauen Drehen Sie die Sechskantmutter -4- im Fahrzeuginnenraum von den Gewindebolzen des Scharniers -1- herunter und nehmen Sie das Scharnier -1- von außen ab. Setzen Sie das Scharnier -1- mit der Unterlegscheibe -3- ins Fahrzeug ein und drehen Sie die Sechskantmutter -4- auf die Gewindebolzen -1- am Scharnier. Richten Sie das Scharnier zur Heckklappe -5- ein. Anzugsdrehmoment der Sechskantmuttern -4-: 24 Nm. Anzugsdrehmoment der Schrauben -2-: 10 Nm. Ver- und Entriegelungsteile für Heckklappe - Montageübersicht aus- und einbauen Schraube 2 Stück Anzugsdrehmoment 23 Nm Anzugsdrehmoment der Schrauben: 2 Nm Steckverbindungen für Rückfahrkamera Taster hier ist der Taster mit Rückfahrkamera abgebildet ist in die Griffleiste eingeclipst Mutter Anzugsdrehmoment: 4 Nm 2 Stück je Leuchte Anzugsdrehmoment 1 Nm Kennzeichenleuchte Steckverbindung für Klappenschloss Einsteckmutter für Kennzeichenleuchte für Taster Klappenschloss aus- und einbauen Drehen Sie die Schrauben -3- heraus und nehmen Sie das Schloss -1- von der Heckklappe ab.