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July 13, 2024, 7:58 am

Sei ein Teil unser Golf 8 Community und bringe dich in aktuelle Themen hier im VW Golf 8 Forum ein. Wir freuen uns auf dich! Fragen & Antworten rund um den VW Golf 8 Im Folgenden haben wir die wichtigsten und gängigsten Fragen rund um den Golf 8 zusammengestellt. Ist der VW Golf 8 zu empfehlen? Der Golf 8 ist sehr gut verarbeitet. Das Fahrzeug läuft zuverlässig, ist komfortabel und leise. Er bietet einen Kofferraum mit 400 Liter Fassungsvermögen. Darüber hinaus ermöglicht der Golf 8 eine große Beinfreiheit. Ein bequemes Reisen für Menschen, die bis zu 2, 05 Meter groß sind, ist problemlos möglich. Wann kommt der Golf 8 Variant Plug-In Hybrid? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Ein Golf 8 Variant Plug-In Hybrid steht in der Kombi-Version nicht in Aussicht. Den Golf 8 in Plug-In Hybrid gibt es nur in den Modellen Golf eHybrid und Golf GTE. Wo wird der Golf 8 gebaut? Das Fahrzeug wird am Stammsitz im Werk Wolfsburg produziert. Warum verkauft sich der Golf 8 bisher so schlecht? Bei dem Verkaufsstart des Golf 8 sind viele Dinge schiefgelaufen.

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Negativ: die mäßige Traktion an der angetriebenen Vorderachse aufgrund druckvoller Hybrid-Power und der Gewichtsverteilung mit dem Akku hinten. Ist jener leer, verausgabt sich der 156-PS-Turbo unter hörbarem Protest bei überschaubarem Elan. Das fällt umso mehr auf, da sowohl der E-Boost als auch das rein elektrische Fahren rundum überzeugen. Kultiviert und sanft, aber nachdrücklich schieben die 330 Nm der E-Maschine den 1, 7-Tonner an. Wer haushält, kommt mit dem 9-kWh-Akku bei 23, 4 kWh Durchschnittsverbrauch fast 40 Kilometer weit. Wer regelmäßiges Laden konsequent durchzieht, fährt im Nahverkehr lokal emissionsfrei. Laden? Golf gte erfahrung forum and conference program. Da war doch noch was. Genau, der Kofferraum. Sollte der Weg mal zum nächsten Möbelmarkt führen, endet die Freude nicht bei der Rückkehr aus dem Geschäft. Nein, nicht nur wegen der schicken Optik, spätestens bei umgeklappten Lehnen schluckt der Variant trotz Akkupaket im Heck mehr, als manches Familienbudget verträgt. Nur für den Fall, dass die Ikea-Fundgrube den – leider bereits montierten – Lieblingssessel für einen Spottpreis parat hält.

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1500kg bei 12%, 1700 bei 8% Für alle denen der Preis für einen GTE zu hoch ist, es gibt ja noch den "normalen" E-Golf... 11

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Es wird der Nachfolger für unseren Seat Leon ST Cupra. Ich bin gespannt. Der Wechsel erfolgt im November. #18 Kurzes Update: die liebe Elektronik... Was VW da an Software abliefert ist eher suboptimal... Ladezeiten & Reaktionszeiten des Infotainement = Katastrophe Ich hatte selten so ein träges Bedienpanel. Reihenweise Ausfälle der Fahrassistenzsysteme (Volle Kirmes im Display) Wasserpumpe schon auf Garantie ausgewechselt. Achja, KM-Stand ca 1. 600km Ich seh es positiv: Fahren tut das Teil ganz ordentlich, natürlich weiterhin völlig emotionslos. Genutzt wird es momentan als Kita- & Einkaufshure. Golf gte erfahrung forum images. Auch ist er noch nicht abgefackelt, ist doch schonmal was. #19 Naja, alle 1000 km 1 Wasserpumpe ist doch mal was anderes als alle 1000 km 1l Öl nachfüllen #20 sehr schöner Wagen, war bei mir auch in der engeren Auswahl, hatte mir schon diverse Videos reingezogen... gerade das Fahren mit Batterie auf kurzen Strecken, finde ich super das was du sonst so beschreibst: ist eben ein VW... auch die Langlebigkeit dürfte so sein, dass der Wagen bei 250.

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Entweder begrenzen alle (ffentlichen) Ladestationen auf etwa 2, 1 kW oder das Auto kann nur dies nict aber 3, 36 kW aufnehmen.

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Mfg Fahre nie zu dicht hinter nem golf... du knntest ihn einsaugen! Man muss sich das beim Prius ansehen. Der hat zwar keine Aufladung, sondern einen kleinen Motor, der ja eine ziemliche Krawallbchse sein soll. Trotzdem ist da wenig negatives zu hren. Genau so wird es beim GTE sein, wenn was ist wrde VW sicher einiges tun, der soll ja auch ein Imagetrger werden. Im Prinzip ist es wie bei allen Neuheiten. kann alles gut sein, muss nicht. Sptestens wenn die "Tuner und Codierfraktion" 'dran geht zeigt sich ob die Basis gut ist. Golf GTE - Probefahrt - Andere Elektroautos - TFF Forum - Tesla Fahrer & Freunde. Da hilft nur abwarten, denn bei den i-Modellen wird es auch noch dauern bis die in den Niederungen des Alltages ankommen. Naja, da gibts schon nen Unterschied. Im Gegensatz zu den TFSI Bchsen, gehen Toyota Sauger nicht hoch. Das waren schon immer die besten 4Zylinder bezglich Haltbarkeit. Mag sein das Power fehlt, mag sein das es sparsamere gibt, aber die Teile halten. Das wrde Ich dem VW nicht unbedingt attestieren. Die Turboaufladung macht's nicht einfacher.

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