Japanische Teekanne Iwachu Teekanne | Kühlerfrostschutz - Seite 3 - Fomoco.Eu - Das Ford-Forum Für Us-Klassiker

July 16, 2024, 11:05 am

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Beiträge: 152 Themen: 10:: 0 Registriert seit: Dec 2016 Bewertung: 3 Vorname: Andy Ort: Erkrath Modell: 1956 292cui Convertible Rot ist für Alu gedacht? Komisch, das rote Glysantin hat nachweislich das Alu-Kettengehäuse meines Plymouth angegriffen und ich habe das Theromostatgehäuse nicht dicht bekommen. Das war die Erstfüllung aufgrund eines Missverständnisses. Ich habe das ausgetauscht gegen Miller´s Antifreeze Blue und hab Ruhe. Objects in the rear view mirror may appear closer than they are. Beiträge: 67 Themen: 8:: 11 Registriert seit: Feb 2020 0 Vorname: Hennes Modell: 1957 312cui Mal ne blöde Frage: Wieviel Liter fasst eigentlich der Kühler eines 57er T-Birds? Ich hab bis jetzt immer 1, 5 Liter Glysantin Classic rein getan und den Rest mit dest. Glysantin classic erfahrungen 2017. Wasser aufgefüllt. Da mein T-Bird ja keinen Ausgleichsbehälter hat, geht das Wasser einfach über und wird immer weniger. Vor jeder Fahrt also Kühlmittelstand kontrollieren, was nervt. Oder einen diy-Ausgleichsbehälter basteln und einbauen.

Glysantin Classic Erfahrungen 1

#1 Sagt mal Leute, Muss ich denn das G48 Glysantin von BASF verwenden, oder kann ich auch eine günstige Alternative wie das hier Klick nehmen? Denn fast 10, - euro für 1, 5 Liter ist schon heftig, da soweit ich weiß, ca. 12 Liter in den m62 passen ( ca. 4 Flaschen G48) #2 na ich wuerde das g48 von basf nehmen Siehe Hier bei den billigen zeug kann es sein das siedepunkt gefrierpunkt und schmierung nicht richtig gegeben sind und du dann nachher einen motorschaden hast weil erfroren oder ueberhitzt. #3 Tja, was soll man da noch dagegen einwenden... Danke! #4 Warum nimmst du nicht das Frostschutzkonzentrat vom? Wieviel Glysantin im inneren Kreislauf ? - boote-forum.de - Das Forum rund um Boote. Ich habe für 2 1, 5l Flaschen keine 15€ bezahlt. #5 Naja, sind aber auch nicht überall gleich, sprich die Preise beim... Ich selber habe letztes Jahr als ich den Kühler NEU gemacht haben, auch geschluckt und für 1, 5l sogar fast €15, - bezahlt, brauchtes es aber unbedingt und schnell, daher keine Zeit um es im I-Net zu habe ich dann bei A*U wie gesagt €15, - für 1, 5l bezahlt... Das Zeug ist aber wirklich sehr, sehr gut und es lohnt sich jeder L davon... #6 Zitat Original von BlueBird na ich wuerde das g48 von basf nehmen Alles anzeigen Das ist schon mal sehr gut und Erfahrung gibt es mit dem G48 hier am E39 auch und das sogar sehr Positive ostid=1243235#post1243235 Ich meine auch im Real nur irgendwas um die 12 bezahlt zu haben für das Konzentrat #7 Gibt's bei Kaufland auch relativ häufig im Angebot, zumindest bei unserem.

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1. ) Wenn der Kreislauf auf ist, dann ist es sicher unmöglich das das Wasser im Kühler (oder im Motorblock) einfriert. 2. ) Wenn das Thermostat noch zu ist aber schon Fahrtwind vorhanden (für ein paar Minuten), dann bewegt sich das Auto ja auch. Ich meine das friert doch dann nicht ein wenn man rumfährt, das Wasser steht nicht still.. #12 Original von Sailor Alles anzeigen Wieso sollte sich das Wasser im Kühler bewegen wenn der Kreislauf noch geschloßen fänft doch erst an wenn der Kreislauf auf ist. Oder????? Jetzt bin ich auch ein wenig stutzig geworden. #13 Original von Andre528i Zumal bei einem Frostschutz von -20 Grad das absolut nicht ausreichend ist. So der ADAC. Wobei das absoluter Käse ist. Der Kühler kennt keine gefühlte Temperatur. Glysantin G48 wirklich zu empfehlen ? - Wasserkühlung - Aqua Computer Forum. Warum sollte die Luft kälter werden wenn sie schneller wird? Trotzdem würd ich auch auf jeden Fall auf so -35° bis -38° mischen. -20° sind schnell mal erreicht und warum wegen 1l Frostschutz irgendwas aufs Spiel setzen... #14 Original von Masterratte ist es nicht die geschwindigkeit des windes durch die Kühlerippchen die dann diese Temperatur ich verstehe das auch nicht so ganz.

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#1 Hallo habe jetzt viel gehört und gesehen über das Kühlerwasser. Da ich morgen meinen Kühler neu befüllen werde habe ich mir 3 Liter Glysantin g48 gekauft und destilliertes Wasser dazu. Soll ich nun destilliertes Wasser einfüllen oder doch nur normales Leitungswasser. Ich stelle diese Frage da einige das normale Wasser nehmen und umgekehrt. Werden die 3 Liter Glysantin ausreichen um ein gutes Mischverhältnis zu bekommen? Danke für die Antworten mfg Cosmo #2 Hallo Cosmo. Besser ist, dass destillierte Wasser zu nehmen. Kühlflüssigkeit - H-Modelle (H, HY, HW, HX, HZ, TUB) - André Citroën Club. Wie auch fürs Bügeleisen Das Mischverhältnis steht normal hinten auf der Glysantin Flasche drauf. So mischen das es -20°C bis max. -30° Frostschutz ergibt.. Ich würde die 3 Liter Glysantin einfüllen und den Rest mit Wasser auffüllen, das reicht auf jeden Fall im Winter. Entlüften nicht vergessen Gruss, Sailor #3 Nein 3l werden nicht reichen wenn du alles ablässt. Musst du aber eh ausspindeln. Sollvorgabe sind 50% Frostschutz um -38°C zu gewährleisten. Bei den kompletten 10, 5l des Kreislaufes wären das also 5, 5l Zum Wasser: Destiliertes Wasser oder Leitungswasser wenn folgende Anforderungen erfüllt sind (kannst du beim Wasserversorgungsunternehmen nachfragen) Aussehen: farblos, klar, Bodensatz ohne Schwebstoffe pH-Wert: 6, 5-8, 0 Gesamthärte max: 20° dH (deutscher Härtegrad; alte Maßeinheit) oder 3, 6mmol/l Ca²+/l (neue Maßeinheit) Chlorid Gehalt max: 100mg/l Sulfat Gehalt max: 100mg/l #4 Zitat Original von REISS Nein 3l werden nicht reichen wenn du alles ablässt.

P. S. Dann kann ich das G48 drinlassen und G30 zurückgeben! #16 Sag ich doch... Hättest einfach mal nach Baumaschinen, Traktoren oder anderen alten Fahrzeugen mit Graugussmotoren auf deren Homepage geschaut, da wäre mit Sicherheit kein G30 rausgekommen. Grüße Jörg

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