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Das an sich ist noch kein Problem. Im Laufe des Ausbaus haben wir uns aber immer wieder damit rumgeärgert, dass es in einem Kastenwagen kaum eine Gerade gibt. So eben auch beim Messen und Kleben von Armaflex. Wir haben uns also alle Mühe gegeben, besonders die großen Flächen akkurat zu messen, Schablonen anzufertigen und das Armaflex aufzukleben. Einen Preis würden wir dafür aber wohl nicht gewinnen. Denn so sauber es auch auf vielen YouTube Videos der Camper-Gemeinde aussehen mag. Wir sind davon überzeugt, dass kaum jemand das Armaflex akkurat bis in die kleinsten Ecken verkleben kann. Schritt 3: Zuschnitt des Armaflex Gut schneiden lässt sich Armaflex mit einem scharfen Cutter oder einem Brotmesser Küchenmesser. Welches armaflex für wohnmobil. Dieses muss allerdings regelmäßig geschärft und von Kleberückständen befreit werden. Das war auch genau der Punkt, der sehr lästig war. Denn nach ein paar Schnitten hat das Messer immer wieder aufgegeben. Da heißt es: sich in Geduld üben. Grundsätzlich funktioniert das Schneiden von Armaflex mit einem handelsüblichen scharfen Küchenmesser aber sehr gut.
Dass sich dieses Kodenswasser in irgendwelchen Ecken absetzt oder eurer Isoliermaterial angreift, wollt ihr im Camper natürlich unbedingt vermeiden. Deshalb ist beim Einsatz von Styropor eine aufwändige Dampfsperre Pflicht! Diese kostet euch aber neben Geduld auch viel Zeit und Geld. Armaflex AF Selbstklebende Camper Van Dämmung. Außerdem könnt ihr nie sicher sein, ob ihr euer Wohnmobil am Ende auch wirklich luftdicht bekommen habt. Von daher raten wir sehr von dieser Dämm-Methode ab. Wohnmobil-Isolierung mit Styrodur Die Alternative zu Styropor bildet das geschlossen porige Styrodur. Dieses zieht im Vergleich zum Styropor kein Wasser. Da die Platten aber recht unhandlich und steif sind und ihr diese somit wohl nie zu Hundert Prozent an eure Blechteile im Camper geklebt bekommt, wäre auch hier wahrscheinlich eine Dampfsperre Pflicht, um zwischen Isolierung und Fahrzeugblech keine Hohlräume und damit Platz für Kondenswasser zu lassen. Zudem können sich die Platten während der Fahrt gegeneinander aufreiben und geben wirklich eklige Geräusche von sich (wer mal zwei Styrodurplatten aneinander gerieben hat, weiß wo von wir reden:D).
Tips zur Verarbeitung - Armaflex klebt zwar wie blöd verliert aber die Klebekraft wenn der Untergrund fettig oder staubig ist. Deshalb sollten alle Flächen vorher gut gereinigt werden. Ich habe dazu Bremsenreiniger verwendet - Wichtig sind auch Einweg-Gummihandschuhe um weitere Verunreinigungen zu vermeiden - Zum Anzeichnen der Schnitte habe ich ein Cuttermesser benutzt. Das Schneiden der Matten ging allerdings mit einer Schere wesentlich leichter von der Hand. Wieviel Armaflex brauche ich? 19mm Armaflex gibt es in 1qm, 3qm und 6qm Einheiten. Für meinen VW T5 mit langem Radstand habe ich insgesamt 10qm verbaut. Armaflex für wohnmobil tape. Allerdings habe ich die obere Hälfte der Schiebetür, die obere Hälfte der Heckklappe (beides wegen Fenstereinbau) und den Boden (s. Nachtrag am Ende des Posts) nicht gedämmt. Die Fahrerkabine habe ich ebenso ausgelassen. Wer diese Flächen auch dämmen möchte, sollte mehr einplanen. Ich werde beobachten, ob sich eine Dämmung der Fahrerkabine lohnen könnte und eventuell nachträglich noch machen.