Moderatoren: Bunker-nrw, Sargon_III, PGR 156 Gelöschter Benutzer 29171 Re: Alter Güterbahnhof Duisburg Also Polizei sind wir mal begegnet, ja, wenn Kids wieder randalieren und auf dem Dach rum turnen, aber Security, nein. NicolasGuitarist Bunker Oberst Beiträge: 4091 Registriert: 02. 07. 2012, 17:11 Land: Deutschland Geschlecht: Mann Hat sich bedankt: 130 Mal Danksagung erhalten: 2080 Mal Kontaktdaten: Schießstand unter der Autobahn Ungelesener Beitrag von NicolasGuitarist » 20. 05. 2017, 14:59 Hallöchen, diesen Schießstand kenne ich schon lange, aber nie war es offen. Unter der Autobahn gelegen, in einer eher ungemütlichen Gegend im Ruhrgebiet. Am alten Güterbahnhof: Duisburg Update. Kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass wir den hier noch nicht haben, aber habe nichts gefunden. Zustand: gerockt, aber die Bauart finde ich interessant. Vor allem die Akustik ist ganz cool und das Ding ist schon gut lang... Viele Grüße, Nic Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen. leaf Bunkerscout Beiträge: 177 Registriert: 27.
Wir kommen nicht mehr vom Parkplatz herunter und es ist niemand vor Ort, den man ansprechen könnte. Wir können also das Auto dort stehenlassen und am nächsten Tag noch einmal vorbeikommen, oder die Schranke einfach selbst öffnen. Gedacht, getan. Wir fahren wieder nach Hause und trauern weiter um die Drohne. Der Podcast zum Güterbahnhof Duisburg Die Geschichte des Duisburger Güterbahnhofs Der Duisburger Güterbahnhof (Gbf) ist ein ehemaliger Güter- und Rangierbahnhof und liegt in der Nähe des Hauptbahnhofs. Das rund Areal erstreckt sich über insgesamt 35 Hektar. Der Bahnhof bestand aus einem Rangier- und dem unmittelbar daneben gelegenen Güterbahnhof. Der Rangierbahnhof besaß an seinem südlichen Ende einen Ablaufberg mit zwei Gleisbremsen sowie ein kleines Rangiersystem für Eilgutverkehr. Im Nordwestteil der Anlage befanden sich die Verladeanlagen für den Ortsverkehr und eine Stückgutumladehalle. Das Gelände wurde seit Mitte des 19. Städtebauliche Projekte | Stadtentwicklung. Jahrhunderts industriell und gewerblich genutzt. Die bahntypische Nutzung begann 1864 mit betriebstechnischen Anlagen und Gebäuden der Köln -Mindener Eisenbahn-Gesellschaft, der Bergisch-Märkischen Eisenbahn-Gesellschaft und der Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft.
Zugewachsener Rangierbahnhof von der Wedauer Brücke aus gesehen: rechts das Ablaufwerk Nord, im Hintergrund der zwei Kilometer entfernte Wasserturm des Ablaufwerkes Süd Der Rangierbahnhof Wedau war ein großer Verschiebebahnhof in Duisburg - Wedau. Er wurde von 1890 bis 2000 betrieben und 2006 endgültig stillgelegt. Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Verschiedene Entwicklungen führten zum Bau des Rangierbahnhofes in Wedau. Zum einen wurden in den Jahren 1880 bis 1886 die Rheinische, die Bergisch-Märkische und die Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaften verstaatlicht, sodass die Notwendigkeit der bisherigen parallelen Streckenführungen entfiel. Alter Güterbahnhof Duisburg - Seite 26 - Bunker-nrw. Zum anderen nahm der Güterverkehr entlang der Rheinschiene und im Ruhrgebiet stetig zu, die Hauptbahnhöfe sollten davon entlastet werden. Südlich des Duisburger Hauptbahnhofs, an der Bahnstrecke Troisdorf–Mülheim-Speldorf gab es noch ein genügend großes und freies Gelände. 1890 wurde der Rangierbahnhof Wedau aufgebaut. Zur Nutzung des sumpfigen Geländes mussten große Aufschüttungen vorgenommen werden.
Gibt es aber definitiv... doof nur, jetzt finde ich den wieder nicht um die zusammen zu schieben von Rödelkopp » 29. 2017, 10:24 DeNicn382 hat geschrieben: @Rödelkopp, alles gut, die Freds sind schon zusammengesetzt worden Jup, scheinbar ging mein Scrollrädchen meiner Maus heute morgen nicht L-P-JUNX Beiträge: 185 Registriert: 15. 2017, 20:18 Hat sich bedankt: 136 Mal Danksagung erhalten: 178 Mal von L-P-JUNX » 29. Alter güterbahnhof duisburg. 2017, 23:52 Das was wir gesucht haben leider nicht gefunden aber trotzdem, eine sehr Interessante Location und das noch nichtmals weit entfernt. Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
Eine Nutzung durch Schwerindustrie (Walz- und Stahlwerke) im mittleren Bereich des Standorts ist ab 1873 sicher belegt. Im südlichen Bereich des Geländes befand sich vor 1900 eine Eisenbahnwerkstatt mit Lokschuppen und Drehscheibe. Ab den 1920er Jahren ist eine Ausbreitung der Bahnanlagen zu verzeichnen. Die Industriebetriebe wurden zurückgebaut, oder in andere Fabriknutzungen umgewandelt. Die Umladehallen und Ladestraßen wurden eingerichtet. Nach dem Zweiten Weltkrieg ist der Wandel von der industriellen Vornutzung des Geländes hin zur hauptsächlichen Nutzung durch Bahnanlagen abgeschlossen. Neben den eigentlichen Bahnanlagen befinden sich auf dem Gelände eine Reihe von Lagerplätzen und Lagerhallen. Aktuell sind die Einrichtungen des Güterbahnhofs außer Betrieb. Die Güterhallen stehen leer und werden nicht mehr genutzt. Alter güterbahnhof duisburg photos. Die Gleisanlagen sowie ein Stellwerk werden ebenfalls nicht mehr genutzt, die Gleise sind weitgehend zurückgebaut. Am 24. Juli 2010 fand die Loveparade 2010 in Duisburg auf dem Gelände des ehemaligen Güterbahnhofs unter dem Motto "The Art of Love" statt.
Panoramaaufnahme des Geländes des ehemaligen Duisburger Güterbahnhofes; im Vordergrund links das Empfangsgebäude des Duisburger Hauptbahnhofs, rechts hinten am Bildrand die A 59 Duisburg Güterbahnhof ist ein ehemaliger Güter- und Rangierbahnhof in der Stadt Duisburg in Nordrhein-Westfalen. Er liegt zwischen der Bundesautobahn 59 (A 59) im Westen, dem Empfangsgebäude des Duisburger Hauptbahnhofs im Norden und den Gleisanlagen des Hauptbahnhofs im Osten. Die rund 35 Hektar große Fläche erstreckt sich im Anschluss an den Hauptbahnhof südwestlich von dessen Bahnanlagen in der Länge von ca. 1, 6 Kilometern in Nord-Süd-Richtung bis zur Anschlussstelle Hochfeld der A 59. Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Das Gelände wurde seit Mitte des 19. Jahrhunderts industriell und gewerblich vielfältig genutzt. Die bahntypische Nutzung begann 1864 mit betriebstechnischen Anlagen und Gebäuden (Empfangsgebäude, Lok- und Güterschuppen u. Alter güterbahnhof duisburg germany. ä. ) der Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft, der Bergisch-Märkischen Eisenbahn-Gesellschaft und der Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft.
Daten & Fakten Das Gelände Am Alten Güterbahnhof befindet sich nur wenige Minuten südlich vom Duisburger Hauptbahnhof entfernt, in bester innenstädtischer Lage. Die Fläche wird flankiert von der A 59 im Westen sowie der ICE-Bahntrasse im Osten. GEBAG Flächenentwicklungsgesellschaft mbH Eigentümerin 300. 000 m² Fläche gesamt 150 Jahre Geschichte
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Dieser Inhalt wurde am 08. Mai 2022 - 20:02 publiziert (Keystone-SDA) Arsenal gewinnt in der 36. Runde der Premier League 2:1 gegen Leeds United und bleibt auf Kurs Richtung erster Champions-League-Qualifikation seit 2017. Die Londoner konnten die Partie am Sonntag früh in die für sie gewünschten Bahnen lenken. Eddie Nketiah traf in den ersten zehn Minuten doppelt für die Mannschaft von Mikel Arteta, bei der Granit Xhaka im Mittelfeld durchspielen konnte. Die Gäste, die ab der 27. Minute und dem Platzverweis gegen Luke Ayling mit einem Mann weniger agieren mussten, schafften nach einer guten Stunde durch Diego Llorente den Anschluss, zu mehr reichte es indes nicht. Damit rückt Arsenal bis auf einen Zähler an Chelsea auf Rang 3 heran. Bei noch drei ausstehenden Partien beträgt der Vorsprung auf Rivale Tottenham, das derzeit ausserhalb der Champions-League-Plätze liegt, vier Punkte. Schweizer kur und wintersportort 6. Am Donnerstag kommt es zum Direktduell der beiden Nordlondoner Rivalen. Im Kampf um den Titel nutzte Manchester City den Ausrutscher von Liverpool, das am Vortag gegen Tottenham Hotspur nur zu einem 1:1 gekommen war, aus.
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