Universitätsklinik der Paracelsus Medizinischen Privatuniversität Herzlich Willkommen auf den Seiten der Universitätsklinik für Neurochirurgie der Paracelsus Medizinischen Privatuniversität am Klinikum Nürnberg! Die Neurochirurgie befasst sich mit der operativen Behandlung von Erkrankungen des Zentralnervensystems und den dazu in Bezug stehenden Organen. Namslauer Straße, Nürnberg. Wir bieten Ihnen und Ihren PatientInnnen das gesamte Spektrum unseres Fachgebiets. Hier können Sie sich über die verschiedenen neurochirurgischen Krankheitsbilder und ihre Behandlung informieren. Informationen für Einweisende Unser Behandlungsspektrum von A-Z Klinikum Nürnberg Süd Breslauer Straße 201 90471 Nürnberg Haus: C, 1 Tel: 0911-398-2318 Fax: 0911-398-2981 E-Mail:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Kinder- und Jugendarztpraxis Dr. Denis Gebhard – Dr. Michael Gößler Sie sind hier: Du bist hier: Startseite / Notfall / Kinderklinik Cnopf'sche Kinderklinik Telefon Notaufnahme: 0911. 3340 01 Nürnberg, Breslauer Straße 201 Klinik für Kinder und Jugendliche, Klinikum Nürnberg Süd Telefon Notaufnahme: 0911. 398 22 90 Klinikum Fürth Telefon: 0911. 75 800 Fürth, Jakob-Henle-Straße 1 Universitäts-Kinderklinik Telefon Notaufnahme: 09131. Herr Claus Rüdinger, 0911 3982903, Breslauer Straße 201 - ambestenbewertet.de. 853 31 18 und 09131. 853 31 19 Erlangen, Loschgestraße 1
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Diesmal wollte ich senkrecht durch die Decke. Zur nun fälligen Operation, leider fast zwei Tage später, war mein Arm angeschwollen wie eine gekochte Wurst. Statt einer stabilisierenden Platte wurde deshalb erst ein Fixateur angebracht, in der Hoffnung die Schwellung werde dann abklingen. Nach drei Tagen mit dem Ding, wurde auf einmal der Daumen taub. Man entschied, weg mit Fixateur, weitere Operation, Platte einsetzen u Wunde schließen. Dadurch entstand in der Nacht darauf so großer Druck in der Wunde, dass alles wieder geöffnet wurde, und für ca Zehn Tage offen blieb. Nach 21 Tagen, 4 OP 's u Eigenhaut-Transplantat zum schließen der Wunde wurde ich dann entlassen. Nun geht das Drama weiter. Nach einer neurologischen Untersuchung Wochen später, war dann auch klar warum der Daumen taub wurde. Die Chirurgen, die den Fixateur am Unterarm montierten, trafen mit einem der Pins die in den Knochen verankert werden den sog. Ambulantes Behandlungs Centrum (ABC) - Süd. nervus radilalis. Obwohl ich diese Taubheit Wochen zuvor beim Operateur anmerkte, dabei sogar nach einer möglichen Nerv Schädigung fragte, war die Antwort aller Beteiligten: –Nein, kann nicht sein, der entsprechende Nerv verläuft woanders.
#1 Hier eine wunderbare geschichte: Ich habe heute eine meiner schönsten Schraubererfahrungen gemacht! Wie hier schonmal mit euch durchgesprochen habe ich heute meinen auspuff gesäubert! Ihr hattet im Übrigen recht... Hinterrad runter und dann is das abbaun nen Kinderspiel! (danke) Dann ab mit dem Ding nach Aachen zu meinem Onkel! Der hat mir freundlicherweise einen richtig schönen "Brenner" Und Druckluft zur verfügung gestellt! Vespa ET2 Auspuff - deshalb langsam? - Probleme mit dem Roller - sfera-haiza.de. Jetzt habe ich den Puff auf 4 steinplatten, welche ich vorher auf ein Blech gelegt hatte positioniert und losgelegt! Volle Flamme auf den Pott! Mit dem riesen Brenner den ich hatte gings richtig ab! Habe das ganze so eine weile fortgeführt und ab und zu mit einem Holzstück draufgekloppt! Es war schon richtig schön am qualmen... und dann gings los: Druckluft am Krümmer Ende mit voller Pulle rein und BOOOOOM... wahnsinn! Der ganze Hof war in blauem Rauch gehüllt und es nahm kein ende... mit noch nen bisschen klopfen und nem bisschen brennen habe ich so fast eine viertelstunde lang blauen rauch in den Himmel gejagt!
Also keine Ventile usw, :wink: Ich rede auch nicht von Ventile usw, sondern vom Auspuff Ich glaube du hast das Thema verfehlt #11 Und ich rede davon daß er das ausbrennen tunlichst sein lassen soll wenn er sich den Chrom nicht ruinieren will. Was ist daran nicht zu verstehen? Es geht nicht um ventile sondern um Ölkohle entfernen. oskar #12 @The Sig Das Zeugs haben wir bei unserem 207cc turbo ebenfalls zugeführt. Vespa auspuff ausbrennen 2016. Merkliche Besserung. Bloß wie wendet man es beim unseren 50er an?? Ebenfalls in den Tank und mit durchjagen?? Grüße Jörg #13 Ich zweifle ja nicht an, das er wegen dem Chrom nicht ausbrennen soll. Ich zweifle an, das die Mittel die du empfohlen hast, die Ölkruste aus dem Auspuff, vor allem wenn es sich sogar um einen 2 Takt Auspuff handelt, nichts bringt. Für Ventile Auslass usw, wird's schon gut sein, aber ein 2 Takt Auspuff von innen? Apropos, Den Bremsenreiniger taugt natürlich nichts bei Ventile, Auslass Kruste, aber für die Öl Rückstände im 2 Takt Auspuff das beste was es gibt, nebst ausbrennen.
Ich konnte nicht mehr vor lachen, weil das kein ende nahm! Naja irgendwann war dann doch schluss... ich konnte noch soviel brennen und druckluft durchjagen wie ich wollte... es wollte kein Rauch mehr kommen! ARBEIT BEENDET! Es hat einen heiden Spaß gemacht, vorallem dank den Super starken equipment! Fotos lade ich auch später hoch! hehe (ich hoffe die sind was geworden) Eine Frage bleibt: Sowohl vor als auch nach der aktion "rasselt" es etwas wenn ich den Pott in der hand hin und her schüttle! Aber soviel ich auch geschüttelt und gebrannt und gepustet und geklopft habe... da kam nix mehr raus! Is das jetzt was negatives? #2 da hast du der Uwelt ja heute richtig was gutes getan... Ich halt nix von dieser auspusterei!!! lieber nen neuen Sito kaufen #3 ja tut mir leid liebe umwelt! aber das war einfach zu geil naja... ich bin gespannt ob/und wie sie morgen läuft wenn ich das teil wieder dranbaue #4 ja ich will das auch gerne hreibs auf jeden fall hier rein... Auspuff ausbrennen? - Largeframe: Technik und Allgemeines - Vespa Forum - VespaOnline. Ich werd mir glaub ich bald nen leo vinci kaufen und den alten verkaufen... (dann blase ICH ihn wenigstens nicht aus;)) Schwarz lackiert sieht der auch nicht mehr so >Rennmäßig aus.
jadeka Beiträge: 6 Registriert: Mo 24. Feb 2014, 17:46 Vespa: S50 2T Land: Deutschland S50 zickt nach Reparatur an Nebenluftsystem rum #1 Beitrag von jadeka » Mo 24. Feb 2014, 18:21 Hi Leute, ich hab ein sehr komisches Problem mit meiner S50 2T: Vor Kurzem hab ich festgestellt, dass die Gummimuffe, die den Auspuff und das Nebenluftsystem verbindet, durchgeschmort ist und die Vespa dadurch natürlich viel lauter geworden ist. So sah das ganze aus: Also habe ich natürlich eine neue Muffe gekauft und eingebaut. Beim ersten Fahren danach kam dann die negative Überraschung: Die Vespa hat das Gas erst nach 2-3 Sekunden angenommen und nur mit ganz vielen Zündpausen höchstens auf 30 kmh bergauf und 40 kmh bergab beschleunigt. Auffällig waren die vielen Zündpausen. Auspuff reinigen - Smallframe: Technik und Allgemeines - Vespa Forum - VespaOnline. Die Kleine wollte ab 40 kmh einfach nicht mehr weiter beschleunigen und so gabs immer wieder ruckelnde Zündpausen. Also hab ich einfach mal rumprobiert und die Muffe abgenommen. Heißt also, die Vespa fuhr ohne Anschluss ans Nebenluftsystem.
Was nun? Kann man den Auspuff ausbrennen oder gleich lieber einen neuen? Würde ein Sito Plus ohne Anschluss an das Nebenluftsystem auf Dauer funktionieren? Wenne Beiträge: 12768 Registriert: So 1. Nov 2009, 18:49 Vespa: ja #10 von Wenne » Di 25. Feb 2014, 18:45 Hallo deine Probleme deuten tatsächlich auf einen zugekokten Auspuff hin. Die Abgase müssen ja irgendwo entweichen. Wenn der Katalysator zugesetzt ist, dann suchen sich die Abgase einen neuen Weg. Der Sito funktioniert ohne SLS, welches du auch nicht benötigst. Das SLS wird für den KAT benötigt, damit er besser verbrennt. Da beim Sito kein KAT vorhanden ist, ist diese Membranlufteinblasung auch nicht erforderlich. Grüße #11 von jadeka » Di 25. Feb 2014, 19:26 okay weiß ich jetzt endlich, was das Problem ist. Vespa auspuff ausbrennen 4. Danke! Wenn der Kat zu ist, macht es wahrscheinlich auch kein Sinn, den Auspuff irgendwie auszubrennen oder? ( Hab das früher bei meiner alten Mofa mal gemacht) Aber ist ja im Vergleich zum Original-Auspuff relativ günstig. cavecanem Beiträge: 5879 Registriert: Mo 12.
Mofa Auspuff und noch... ^^ - YouTube
Rollerundkleinwagen Beiträge: 3916 Registriert: So 11. Jul 2010, 21:57 Vespa: LX125 i. e. 2V Land: Rheinland-Pfalz Wohnort: Mainz #6 von Rollerundkleinwagen » Mo 24. Feb 2014, 21:35 Bei mir war der Auspuff nach etwas über 2 Jahren dicht. Nicht ganz so schlimm wie bei deiner, aber der Leistungsverlust war heftig. Ich hab' dann einen S(h)ito Plus angebaut. Die Plastikabdeckung habe ich durch das originale Hitzeschutzblech von Vespa-Auspuff ersetzt. Gruß, Volker FCK PTN! roberto1 Beiträge: 1679 Registriert: Mo 11. Apr 2011, 10:48 Vespa: LX50 Wohnort: Vorort von München #7 von roberto1 » Di 25. Feb 2014, 14:56 jadeka hat geschrieben: die Vespa ist erst gute drei Jahre alt und hat 10000km. Getunt ist nichts außer einem etwas kleineren Distanzring. Ob der Auspuff zu ist kann man nicht kontrollieren. Nur indem man einen anderen Auspuff dran baut und schaut ob das Problem dadurch behoben ist. Vespa auspuff ausbrennen parts. #8 von jadeka » Di 25. Feb 2014, 17:43 also ich bin mir jetzt nach einigem rumprobieren ziemlich sicher, dass der Auspuff dicht ist.