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Doch zuvor wird das Loch noch von innen weiß gefärbt, um eine echte Laterne perfekt zu imitieren. Die Pufferbohle wird mit einem Kunststoff-Streifen vervollständigt. Er wird eingeklebt und verspachtelt. Hier sind diese Arbeiten erledigt. Die LED sind bereits mit Kabeln versehen und zu einer Schaltung geführt, die direkt dahinter angeklemmt ist. Zu sehen sind die Anschlussdrähte der Decoder-Zuleitungen: Versorgung orange, rot an grün-braun und Spitzenlicht gelb für hinten. Die Lok soll natürlich einen aktuellen Antrieb erhalten und auch mit Sound ausgestattet werden. Der Lautsprecher soll möglichst in der Lok montiert werden, weil bei der echten Lok das Geräusch ja auch hauptsächlich vom Triebwerk/Zylinderbereich der Lok kommt. Daher hat der Decoder vorne keinen Platz mehr. Also muss für alles im Tender Platz vorhanden sein. Außerdem wird es viele Kabel geben, die vom Tender zur Lok führen. Ob wohl noch Ordnung ins Chaos kommt? Ein kleines Detail: Massekabel am Bodenblech beachten. Märklin br 24 umbau automatic. Dort in der Mitte ist die Farbe abgeschliffen, danach kann man löten.
Evtl. mit Kunststoff-Folie oder Karton gegen Lokgehuse isolieren. Niemals darf einer der Motoranschlsse mit Masse verbunden sein. Vor dem Anschliessen an den Decoder mit einem Ohmmeter oder Durchgangsprfer kontrollieren. Sonst wird der Decoder unweigerlich zerstrt! Anschluss der Lampen an den Decoder ist zu beachten, dass diese bei lteren Loks einseitig mit dem Gehuse verbunden sind. Werden nun die Lampenanschlsse an den Decoderausgngen verbunden, so werden die Lampen im Betrieb flackern. Besser ist es, die Lampen komplett gegen Masse zu isolieren, und die Rckleitung mit dem entsprechenden Decoderanschluss (bei Mrklin der orange Leiter) zu verbinden. JKRS-Modellbahntreff :: Thema anzeigen - Projekt-Umbau BR 23 (Märklin) zu BR 66. Auf keinen Fall darf dieser Decoderanschluss aber mit der Lampe verbunden werden, solange diese noch mit Masse verbunden ist! Beispiel. Einbau einer Buchse in die Lok: Damit kann der Decoder beliebig ausgewechselt werden, ohne die Verdrahtung ndern zu mssen. Buchsen und Adapterleiterplatten sehen Sie auf der Seite Decoder. Kupplungen tauschen Falls ein Normschacht vorhanden ist, ist ein Kupplungstausch kein Problem.
Desweiteren verfügt die Lokomotive über einen Handschalthebel zum zusätzlichen Fahrtrichtungswechsel. Die schwarzen Zylinder besitzen erhaben Märklin Logos. Das Treibgestänge aus vernickeltem Blecht ist rot hinterlegt. Die verbaute Kupplung ist vom Typ 6E. Der schwarze Tenderaufbau ist aus Kunststoff mit Kohlenachbildung. Der Tender besitzt ebenfalls silbrige erhabene Aufschriften. Am Tenderende, befindet sich ein Zweilichtschlusssignal, in silbern hinterlegt ohne jegliche Funktion. Das schwarze Blechfahrgestell des Tenders vom Typ 3 T 16, besitzt drei Achsen mit roten Speichenräder. Die Fahrwerksatrappe ist aus rotem Kunststoff. Die verbaute Kupplung gehört zum Typ 6B. Die Maschine war bis 1956 mit der Artikelnummer FM 800 im Programm, danach bekam sie die Nummer 3003. Variante 3003. 02: 1959 - 1962 Ausführung wie Variante 3003. 01, jedoch anstelle der Bezeichnung FM 800, erhabene 3003 und Betriebsnr. 24 058. 7. UMBAU-Vorschläge 00/H0 – Wolfi`s Modelleisenbahn Seiten. Zusätzlich bekam diese Ausführung ein Dreilichtspitzensignal. Der Tender wurde nur noch mit unlackierten bzw. blanken silberfarbenen Speicherrädern ausgeführt.
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Ich finde wirklich: es hat sich gelohnt! Die Lok hat ab Werk eine Relexkupplung aus Metall. Sie kann ohne großen Aufwand auf SYMOBA Kulissenführung umgebaut werden. Dazu benötigt man am Ende des Tenders die Kulisse 111 mit dem Schacht 110, für die Lok-Tender-Verbindung den Schacht 103 und noch ein Verbindungsstück. Der relativ große Lok-Tender-Abstand könnte verkleinert werden. Für den Heizer ist es sonst ziemlich gefährlich, die Kohle zu schaufeln. Die Lok hat am Fahrgestell zwar nur einen Drehpunkt, und für den Einbau einer Kulisse müsste sehr viel Material abgetragen werden – was man natürlich scheut – aber vielleicht kommt man bereits mit einer Kulissenführung im Tender weiter. Für die Verbindung liegt hier der Anker 213770 einer Telexkupplung bereit. Er muss etwas bearbeitet werden und wird dann in den Schacht 103 geklebt. Märklin 3655 BR 111 Umbau auf ESU LokSound V5 (Ollis Modellbahnkeller) - YouTube. Das so umgebaute Modell durchfährt auch R1 anstandslos. Für den Umbau auf Kurzkupplung wird der Tender zerlegt – mittlere Schraube lösen – und die äußeren Achsen entfernt.