Schnelle Fahrt ist unbedingt zu vermeiden, also auf der Autobahn klemmst Du Dich am besten hinter einen LKW. 😀 Beim Anfahren möglichst wenig Drehzahl und mit wenig Gas die Kupplung zügig kommen lassen, in den folgenden Gängen möglichst schlupffrei schalten, erst Gas geben wenn die Kupplung vollständig eingerückt ist. Dann geht es unter Umständen noch für ein paar Tausend Kilometer gut aber ohne Gewähr! 😉 Ich bin so mit einem meiner ersten Fahrzeuge (lang ist's her... 😁) auch noch eine Weile gefahren und konnte so einen finanziellen Engpaß überwinden. Neue Kupplung kommt sehr spät. ☺ Wenn es schon so weit ist, daß die Kupplung beim Anfahren erst so spät greift und das Auto quasi gar nicht mehr "abgewürgt" werden kann ist der Verschleiß schon sehr weit fortgeschritten. Mit viel Gefühl spürst Du wahrscheinlich auch, daß es die Kupplung in den oberen Gängen bei Bergauffahrt nicht mehr schafft das Drehmoment vollständig zu übertragen und die Geschwindigkeitsanzeige nicht mehr analog dem Drehzahlmesser folgt. Am ehesten bemerkt man dies noch bei Turbodieseln mit ihrem höheren Drehmoment.
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Hallo, habe heute nen Bulli gekauft (Hole ihn Donerstag bei Privat ab) aber mündl. schon alles klar gemacht. und da kommt die Kupplung erst ganz spät. Kann es an der Bremsflüssigkeit liegen? Kupplung kommt sehr spät in french. hier mal quasi die Daten aus dem online Angebot. hab ein bisschen Angst das die Kupplung neu muss. vielen Dank schonmal für die Hilfe. #2 Hallo, ich denke nicht das es an der Bremsflüssigkeit liegt, Du solltest zwar auf jedenfall einmal probieren ob Du die Kupplung entlüften kannst, das bringt eventuell etwas. Du solltest natürlich feststellen ob die Kupplungszylinder noch dicht sind. Aber ich denke das Du auf dauer nicht um einen Kupplungswechsel herrum kommst Mfg Elliot #3 wenn du Luft im Hydrauliksystem hast, dann muss die erst komprimiert werden, bevor der Hydraulikeffekt kommt, also sie müsste eher schlecht trennen als zu spät einkuppeln. Bei einer hydr. Kupplung merkst du auch nicht, ob sie die Verschleissgrenze erreicht hat, da bei Verschleiss Bremsflüssigkeit aus dem Ausgleichsgefäss nachfliesst.
Meiner zb war früher ein Firmanewagen, alle Inspektionen bei VW, aber das erstemal in der Historie taucht er erst bei mir und dann im Jahr 2004 auf:roll: Ich werd ja sehen wie es weiter geht, wie sagt man mit der Zeit gewöhnt man sich an alles:twisted: #14 Es stimmt schon, das es interne Daten sind. Aber da du ja nen begründeten Verdacht hast, würde ich nicht locker lassen. Einfach zum nächsten VW-Händler:wink: probleme 1. 8T AEB 3B TT5. Kupplung kommt sehr spät man. Suche einen EXPERTENRAT!!! : hallo mitteinander, ich bin neu hier, ansonsten tumle ich mich in einem anderem großen forum. habe schon gestern hier einiges mitgelesen, aber... kann die kupplung wirklich schon kaputt sein????? : hi. hatte vorgestern ein scheiß erlebnis. fahre so mit dem passat auf der autobahn und will dann abfahren. auf derabfahrt wollte ich nen kleineren...
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1 Doppelgarage incl. Brüstung Sehr begehrtes Gebäude, da hier die Fahrzeuge geparkt werden können. Im Garagenboden ist ein Führungsschlitz für den Leitkiel. Das erste Bild zeigt die Boxengasse von vorne, das zweite von hinten. Das dritte Bild ist ein Kombinationsbeispiel mit anderen Gebäudeteilen. Achtung: Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet.